БАЗ-2215

БАЗ 2215 «Дельфін»
Випуск, роки	2003-2010
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т	2,52
Маса повного автобуса, т	3,98
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год	70
Місткість, осіб
Місць для сидіння:	14
Повна місткість (8 осіб/м²)	18
Розміри
Довжина, мм	5680
Ширина, мм	2070
Висота , мм	2630
Колісна база, мм	3150
Двигун
Тип двигуна	бензиновий
Назва двигуна	ЗМЗ-40522
Потужність, кВт	106,6[1]
Коробка передач
Тип КПП	мехінічна

БАЗ-2215 «Дельфін» — автобус особливо малого класу, призначений для перевезення пасажирів на міських комерційних маршрутах. Автобуси БАЗ-2215 збираються відразу на двох заводах — Бориспільському та Чернігівському. Перший «Дельфін» виробництва ЗАТ «Чернігівський автомобільний завод» зійшов з конвеєра у 2003 році БАЗ-2215 є похідною моделлю від широко поширеної «ГАЗелі». У його основі лежить шасі ГАЗ-3302, а дизайн кузова — розробка українських конструкторів.

Найпомітнішою відмінністю є висота бориспільської машини. Вона набагато перевищує висоту «ГАЗелі» і дозволяє пасажирам стояти в салоні в повний зріст. Завдяки цьому, а також завдяки наявності поручнів в салоні, допускається проїзд стоячих пасажирів. Салон обладнаний чотирнадцятьма кріслами і відгороджений від кабіни водія перегородкою. Пасажирські двері, розташовані в передній частині кузова, автоматичні, також є аварійні ручні двері в задній частині салону. Широкі вікна забезпечують гарний огляд; вентиляція салону здійснюється за допомогою одного люка в даху і кватирок на бічних вікнах.^[2]

Перші машини БАЗ-2215 збиралися на Бориспільському автозаводі, але виробничих потужностей цього підприємства, де на той час вже випускали автобуси БАЗ-А079 «Еталон», було недостатньо для випуску нової моделі. Тому в серпні 2003 року на базі підприємства «Чернігівавтодеталь» був створений Чернігівський автомобільний завод, де у вересні того ж року почалося виробництво мікроавтобусів БАЗ-2215. Деякий час машини збиралися на двох заводах одночасно, зараз же їх виробництво ведеться тільки в Чернігові.^[3]

У 2003—2004 роках крім стандартної модифікації Бориспільським автозаводом випускалися також машини на шасі дорестайлінгової «ГАЗелі». Ці мікроавтобуси отримали індекс БАЗ-22151.

З 2006 року замість БАЗ-2215 стала випускатися його модифікація БАЗ-22154. На ньому встановлений двигун ЗМЗ-405.22, що відповідає прийнятим в Україні нормам екологічної безпеки Євро-2. Крім того, оновлені «Дельфіни» комплектуються системою ABS німецької фірми Wabco.

В 2010 році представили БАЗ-22155 з двигуном УМЗ-4216 (Євро-3). Такі машини зовні нічим не відрізняються від БАЗ-22154. В тому ж році виробництво цього сімейства автобусів припинили.

Всього виготовили більше 2 000 автобусів сімейства БАЗ-2215.