Білозір'я (станція)
Білозíр'я — проміжна залізнична станція 4-го класу Шевченківської дирекції Одеської залізниці на лінії Золотоноша I — Імені Тараса Шевченка між роз'їздом 898 км (7 км) та станцією Сміла (10 км). Розташована у селі Хацьки Черкаського району Черкаської області.
| Станція Білозір'я Золотоноша I — Імені Тараса Шевченка | |
|---|---|
  | |
| 49°18′29″ пн. ш. 31°57′03″ сх. д. / 49.308222° пн. ш. 31.951083° сх. д. 31°57′03″ сх. д. / 49.308222° пн. ш. 31.951083° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1876 (148 років) |
| Тип | проміжна |
| Колій | 6 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | бічна та острівна |
| Форма платформи | прямі |
| Вулиця | Тищенка |
| Відстань до Києва, км | 233 |
| Відстань до Гребінки, км | 106 |
| Відстань до Черкас, км | 15 |
| Відстань до Імені Тараса Шевченка, км | 16 |
| Код станції | 424102 ? |
| Код «Експрес-3» | 2208341 ? |
| Послуги |   |
| Супутні послуги | Прийом та видача повагонних відправлень вантажів, завантажуваних цілими вагонами лише на під'їзних коліях. Продаж квитків на усі поїзди. Прийом та видача багажу не здійснюється. |
 | |
  Білозір'я | |
| Дільниця Гребінка — ім. Т. Шевченка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
Станція відкрита у 1876 році на новозбудованій залізниці Бобринська (нині — Імені Тараса Шевченка) — Черкаси. Назва станції походить від назви села Білозір'я, що розташоване за 5 км від неї. Колись із Білозір'я на станцію звозили деревину, яке масово вирубувалося у величезному Ірдинському лісі.
У 1944—1945 роках станція Білозір’я відігравала значну роль у заготівлі лісу, який вивозився на фронт та на повоєнне будівництво після звільнення від німецько-фашистських військ низки населених пунктів[1].
Нині збереглася будівля вокзалу початку XX століття.
Станом на січень 2022 року тривають роботи з електрифікації змінним струмом (~25 кВ) лінії на дільниці Сміла — Білозір'я у напрямку станції Черкаси[2].
6 січня 2023 року Одеська залізниця вперше відкрила рух приміських електропоїздів на електрифікованій дільниці за маршрутом Імені Тараса Шевченка — Черкаси[3].
Пасажирське сполучення
На станції Білозір'я зупиняються приміські поїзди:
Примітки
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Кн. I. — М. : Транспорт, 1981. — С. 48. — 100 000 прим.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання
- Інформація про станцію Білозір'я на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху приміських поїздів по станції Білозір'я [Архівовано 6 червня 2017 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
