Тральщики типу «Яскулка»
Тральщики типу «Яскулка» (пол. Trałowce typu Jaskółka) шість тральщиків ВМС Польщі, побудованих у 1930-х роках. Це були перші морські військові кораблі польського виробництва. Всі вони були названі на честь птахів, тому тип отримав прізвисько: пташки.
 | |
| Проєкт | |
|---|---|
| Назва: | Тральщики типу «Яскулка» |
| Оператори: | |
| Будівництво: | 1933–1939 |
| Побудовано: | 6 |
| Втрачено: | 2 |
| Віддано на брухт: | 4 |
| Основні характеристики | |
| Тип: | Тральщик |
| Водотоннажність: | 183 т |
| Повна водотоннажність: | 203 т |
| Довжина: | 45 м |
| Ширина: | 5,5 м |
| Осадка: | 1,5 м |
| Потужність: | 1 040 к.с. |
| Двигуни: | 2 дизелі |
| Швидкість: | 18 вузлів |
| Екіпаж: | 30 |
| Озброєння: |
|
Конструкція
Тип «Яскулка» мав універсальну конструкцію, який дозволяв кораблям служити в ролі тральщика, малого мінного загороджувача або мислмивця за підводними човнами.[1]
Служба
Першими тральщиками польського флоту були німецькі тральщики типу FM. Ці кораблі, побудовані під час завершальної стадії Першої світової війни та куплені Польщею на початку 20-х років, були вже зношені до 1930-х років, тому польський флот потребував заміни. Верф Модлін запропонувала проект нового типу тральщиків, який був прийнятий. Перші чотири кораблі цього класу були побудовані в Гдині та Модліні. Після того, як вони надійшли на озброєння, тральщики довели свою ефективність, тому в середині 30-х років було замовлено ще два.
Під час Другої світової війни ці тральщики взяли участь у обороні узбережжя. Чотири з шести було потоплено німецькою авіацією. Два уцілілих та два піднятих і відремонтованих кораблі були включені до складу Крігсмаріне, а після завершення бойових дій повернуті Польщі. Останній представник типу, «Журав», перейменований на «Компас», завершив службу як гідрографічне судно 1971 р.[2]
Примітки
 | Це незавершена стаття про військові кораблі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
