Brindabella Airlines

Brindabella Airlines була утворена в 1994 році і почала операційну діяльність з виконання корпоративних чартерних замовлень і надання послуг з технічного обслуговування повітряних суден бізнес-авіації. У 2000 році авіакомпанія відкрита власний тренувальний центр підготовки пілотів, а в квітні 2003 року отримала дозвіл на регулярні пасажирські перевезення за регіональним маршрутами. Центр підготовки був закритий у середині 2010 року. Раніше авіакомпанія належала приватним інвесторам Джеффрі Бойду і Ларі Коррі-Бойд, в даний час знаходиться під управлінням Aeropelican Air Services. Штат перевізника нараховує більше 80 співробітників.

У грудні 2005 року Brindabella Airlines отримала премію за найкращий, на думку компанії «Rhodium ACT», туристичний сервіс серед усіх авіакомпаній Австралії. У серпні наступного року авіакомпанія була удостоєна двох премій — «ACT Telstra Business Awards 2006» (краща компанія країни у категорії компаній з числом співробітників від 20 до 50 осіб) і «AMP Innovation Award» за впровадження інноваційних методів ведення бізнесу^[2].

У грудні 2007 року Brindabella Airlines уклала договір на поставку двох літаків BAe Jetstream 41, перший з яких ввела в експлуатацію 5 травня наступного року^[3]. В даний час обидва лайнери використовуються головним чином на маршрутах Брисбен-Тамуорт і Канберра-Ньюкасл.

У 2011 році авіакомпанія Aeropelican Air Services придбала контрольний пакет акцій Brindabella Airlines^[4].

У квітні 2012 року маршрутна мережа регулярних перевезень авіакомпанії Brindabella Airlines включала в себе наступні пункти призначення:

• міжнародний аеропорт Канберра (Канберра)
• аеропорт Кобар (Кобар)^[5][6]
• аеропорт Ньюкасла (Ньюкасл)
• аеропорт Коффс-Харбор (Коффс-Харбор)
• аеропорт Брсибен (Brisbane)
• аеропорт Сіднея (Сідней)
• аеропорт Тамуорт (Тамуорт)^[7]
• аеропорт Кума — Снігові Гори (Кума)

5 вересня 2005 року Brindabella Airlines відкрила новий регулярний рейс з Канбери в аеропорт Латроб-Валлі (Траралгон, Вікторія), що використовувався в основному державними службовцями, що літали із столиці країни в головний офіс Австралійської комісії з цінних паперів та інвестицій в Траралгоні. У травні наступного року авіакомпанія була змушена припинити регулярні перевезення за маршрутом внаслідок недостатнього комерційного завантаження літаків — за повідомленням керівництва перевізника збиток від експлуатації маршруту склав 200 тисяч доларів США.

У серпні 2006 року Brindabella Airlines і Sunshine Express Airlines підписали угоду про відкриття під брендом «Brindabella Airlines» регулярних рейсів у низці аеропортів узбережжя Нового Південного Уельсу, польоти за якими повинні були здійснюватися авіакомпанією-партнером. 1 жовтня того ж року були запущені регулярні перевезення між аеропортами міст Порт-Маккуорі, Коффс-Харбор і Брисбеном.

У квітні 2008 року керівництво Brindabella Airlines оголосило про запровадження прямого авіасполучення між Тамуортом і Брсбеном. Польоти за маршрутом спочатку здійснювалися тільки по робочих днях, потім рейси стали щоденними^[8]. У травні місяці 2010 року авіакомпанія повідомила про відкриття з 5 липня ще одного маршруту Брисбен-Морі-Брисбен, рейси по якому до цього часу виконуються по робочих днях^[9].

15 листопада 2012 року Brindabella Airlines повідомила про отримання п'ятирічної ліцензії Транспортного управління Нового Південного Уельсу на право виконання регулярних пасажирських рейсів між Сіднеєм і Морі. Авіакомпанія планує здійснити перший рейс за цим маршрутом 30 березня 2013 року з подальшим його обслуговуванням на літаках BAe Jetstream 41^[10].

В серпня 2011 року повітряний флот авіакомпанії Brindabella Airlines складали вісім літаків^[11]:

• 5 Fairchild SA227-AC Metro III
• 2 BAe Jetstream 41
• 1 Piper PA-31 Navajo — використовується для тренувальних польотів

• Офіційний сайт авіакомпанії Airlines Brindabella [Архівовано 7 липня 2005 у Wayback Machine.]
• Brindabella Airlines Air Operator Certificate (PDF)