Mercedes-Benz EQS

Mercedes EQS буде подібний на концепт-кар Mercedes-Benz Vision EQS 2019 року. Решітка радіатора Vision EQS викладена з 188 елементів, кожен з яких містить п'ять окремих світлодіодів. Ще 229 світлодіодних зірок, розкиданих по кормі машини, утворюють задні ліхтарі. Крім того, по п'ятсот LED-елементів припадає на кожну з фар, де встановлені оптичні модулі з лінзами, що формують голографічне зображення.

Ліфтбек Mercedes EQS створений на новій платформі MEA (modular electric architecture). Коефіцієнт аеродинамічного опору складає 0,2.

Електричні двигуни із сумарною потужністю 524 к. с. і крутним моментом 855 Нм встановлені на передній і задній осі, що забезпечує повний привід і контроль тяги на кожній з осей. Розгін до 100 км/год займає менше 4,5 секунд, а максимальна швидкість обмежена на позначці 210 км/год.

Батарея місткістю 107,8 кВт·год від дочірньої компанії Daimler Accumotive інтегрована в підлогу електромобіля між осями, запас ходу складає 770 км згідно з вимірювальним циклом WLTP. Автомобіль має напругу бортової мережі 400 В, максимальна потужність терміналу для зарядки становить 200 кВт. Платформа виконана зі сталі, алюмінію і вуглеволокна, що забезпечує належний рівень міцності, жорсткості й ваги^[1].

EQS отримав повнокероване шасі, що може повертати задні колеса на 4,5°. Автомобіль отримав активну гідропневматичну підвіску E-Active Body Control, що працює від 48-вольтової бортової мережі. Вона здатна контролювати ступінь пружності пружин і опір амортизаторів на кожному колесі окремо, тому краще протистоїть нерівностей, крену і клювкам, а також може підняти кузов на 80 мм перед боковим ударом.

Опційно автомобіль отримає мультимедійну систему MBUX Hyperscreen. Всього для автомобіля в залежності від комплектації передбачено близько 350 сенсорів і датчиків, що відповідають за роботу самих різних систем.

EQS 2022 став першим Mercedes, який зможе оновлювати програмне забезпечення віддалено, бездротовим шляхом^[2].

Багажник містить 610 літрів, якщо скласти задній диван, можна буде перевозити до 1770 літрів багажу.

Ліфтбек дебютував 15 квітня 2021 року. Продажі почнуться восени того ж року.

EQS SUV

19 квітня 2022 року до ліфтбека додали кросовер Mercedes EQS SUV (X296), концепт якого під назвою Mercedes-Maybach EQS SUV Concept дебютував 5 вересня 2021 року на автосалоні в Мюнхені^[3].

Його запропонують у варіантах на 5 і 7 місць.

• EQS 350 один електродвигун 292 к. с. 565 Н·м батарея 90,6 кВт·год, 529–638 км по циклу WLTP
• EQS 450+ один електродвигун 333 к. с. 568 Н·м батарея 107,8 кВт·год, 631–782 км по циклу WLTP
• EQS 450 4Matic два електродвигуни 360 к. с. 800 Н·м батарея 107,8 кВт·год, 578–695 км по циклу WLTP
• EQS 500 4Matic два електродвигуни 449 к. с. 855 Н·м батарея 107,8 кВт·год, 578–695 км по циклу WLTP
• EQS 580 4Matic два електродвигуни 523 к. с. 855 Н·м батарея 107,8 кВт·год, 582–679 км по циклу WLTP
• EQS 53 AMG 4Matic+ два електродвигуни 658 к. с. 950 Нм батарея 107,8 кВт·год (AMG), 529–586 км по циклу WLTP
• EQS 53 AMG 4Matic+ Dynamic Plus два електродвигуни 761 к. с. 1020 Н·м батарея 107,8 кВт·год (AMG), 529–586 км по циклу WLTP

• Mercedes-Benz EQA
• Mercedes-Benz EQB
• Mercedes-Benz EQC
• Mercedes-Benz EQE
• Mercedes-Benz W223

• Driving the lovely Mercedes-Benz Vision EQS concept in Japan [Архівовано 26 лютого 2020 у Wayback Machine.] youtube