Xiaomi SU7

Xiaomi SU7 (кит.小米SU7) — повнорозмірний електромобіль, що випускається китайською компанією Xiaomi Auto, дочірньою компанією китайської компанії побутової електроніки Xiaomi. Автомобіль виробляється в Пекіні за ліцензією BAIC Off-road. Електромобіль був анонсований в грудні 2023 року. Офіційна презентація Xiaomi SU7 відбулася 28 березня 2024 року в Пекіні і в цей же день Xiaomi почала приймати замовлення на автомобіль.[1] Постачання почалися в лютому 2024 року.[2]

Xiaomi SU7 (MS11)
Загальні дані
Виробник: Xiaomi Auto
Роки виробництва: 2023 — донині
Складання: КНР Пекін
Клас: Повнорозмірний
Тип(и) кузова: 4‑дв. седан
Компонування: задньомоторна, задньоприводна
Характеристики
Масово-габаритні
Довжина: 4997 мм
Ширина: 1963 мм
Висота: 1455 мм
Колісна база: 3000 мм
Маса: 1980—2205 кг
Динамічні
Макс. швидкість: 210—265 км/ч (Обмеження)
На ринку
Сегмент: E-сегмент

Модель доступна в комплектаціях Pro та Max.[3]

Станом на квітень 2024 року Алло приймає замовлення на автомобіль.

Опис

Xiaomi SU7 Max

Про виробництво електромобілів компанія Xiaomi оголосила у березні 2021 року. Компанія заявила, що інвестує у проект 10 мільярдів юанів. Підрозділ Xiaomi Automobile було засновано у 2021 році у Зоні економічного та технологічного розвитку Пекіна. У серпні 2023 року державний комітет з розвитку та реформ КНР дозволив компанії Xiaomi випускати автомобілі.[4][5]

Розроблений під кодовим позначенням MS11, SU7 випускається за співпраці з BAIC.[6] Виробництво розпочалося у грудні 2023 року. До кінця року планують випустити 300 авто, серійне виробництво запустять у січні 2024 року.[7]

Технічні характеристики

SU7 побудований на основі 800-вольтової електричної архітектури з максимальною напругою 871 вольт.

Задньоприводний варіант Xiaomi SU7 працює від напруги 400 вольт і оснащений електродвигуном потужністю 220 кВт (295 к. с.) і 400 Нм, а повнопривідний працює при напрузі 800 В і jcyfotybq двома електродвигунами сумарною потужністю 495 кВт (664 к. с.) 500 Нм.

SU7 Max використовує батарею NMC ємністю 101 кВт*год виробництва CATL під брендом Qilin, встановлену у форматі cell-to-pack. Базовий задньопривідний SU7 використовує меншу батарею FinDreams LFP на 73,6 кВт*год виробництва BYD Company. Xiaomi також планує випустити версії з батареями на 132 кВт*год і 150 кВт*год. За словами Xiaomi, базовий SU7 здатний розганятися з 0–100 км/год за 5,3 секунди, тоді як SU7 Max розганяється з 0–100 км/год за 2,78 секунди. Швидкість обмежена до 210 км/год для базової моделі та 265 км/год для SU7 Max.

Маса від 1980 кг.[7]

Див. також

Примітки