Káng-thih Kong-si

**香港鐵路有限公司**
	; 港鐵總部
Hîng-thài	已上市的股份有限公司
Hâng-gia̍p	第三產業; （主要：F51 鐵路運輸業、F53 城市公共交通業）
Tshòng-kiàn nî	1972年：; 　成立「地下鐵路臨時管理局」; 1975年9月26日：; 　取代為「地下鐵路公司」; 2000年4月26日：; 　改組為「地鐵有限公司」; 2000年10月5日：; 　於港交所主板上市; 2007年12月2日：; 　兩鐵合併易名為「香港鐵路有限公司」
Tsóng-pōo	Pang-bô͘:HK九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓（觀塘區）
Ho̍k-bū tē-khu	世界各地; 包括：; Pang-bô͘:HK ; Tiong-kok; Eng-kok倫敦; Sweden斯德哥爾摩; Australia墨爾本及雪梨; 及其他
Líng-tō jîn-bu̍t	馬時亨（非執行主席兼董事局成員）; 梁國權（行政總裁兼董事局成員）
Ho̍k-bū sán-phín	住宅及商業等物業; （參見香港鐵路有限公司物業）
Services	鐵路服務（城市鐵路交通、輕鐵、城際鐵路、纜車、貨運）; 車站商舖租賃; 列車與車站廣告; 物業管理及國際顧問服務
Revenue	387.07億港元 8.3%
Net income	130.25億港元
Guān-káng jîn-sòo	25284人（截至2015年12月31日）
Bāng-tsām	www.mtr.com.hk
	Tsù-kha / tsù-kái; 　數據及資料來源：; 《上市資料》

Hiong-káng Thih-lō͘ Iú-hān Kong-si (香港鐵路有限公司, kán-chheng Káng-thih Kong-si；MTR Corporation Limited) î 1975 nî 9 go̍eh 26 ji̍t chhòng li̍p , tong-sî ê miâ he Tē-hā Thih-lō͘ Kong-si (Eng-gí: Mass Transit Railway Corporation Limited). 2007 nî Nn̄g-thih ha̍p-pèng, siāng-nî 12 go̍eh 2 ji̍t khí thàng--kòe ho̍k-bū keng-êng-koân êng-ūn Kiú-Kńg Thih-lō͘ Kong-si bāng-lo̍k kap gia̍p-bū kái hiān-sî miâ-chheng.

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港鐵總部
Hîng-thài	已上市的股份有限公司^[1]
Hâng-gia̍p	第三產業（主要：F51 鐵路運輸業、F53 城市公共交通業）
Tshòng-kiàn nî	1972年：　成立「地下鐵路臨時管理局」 1975年9月26日：　取代為「地下鐵路公司」 2000年4月26日：　改組為「地鐵有限公司」 2000年10月5日：　於港交所主板上市 2007年12月2日：　兩鐵合併易名為「香港鐵路有限公司」
Tsóng-pōo	Pang-bô͘:HK九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓（觀塘區）^[2]
Ho̍k-bū tē-khu	世界各地包括： Pang-bô͘:HK Tiong-kok Eng-kok倫敦 Sweden斯德哥爾摩 Australia墨爾本及雪梨及其他
Líng-tō jîn-bu̍t	馬時亨（非執行主席兼董事局成員）梁國權（行政總裁兼董事局成員）
Ho̍k-bū sán-phín	住宅及商業等物業（參見香港鐵路有限公司物業）
Services	鐵路服務（城市鐵路交通、輕鐵、城際鐵路、纜車、貨運）車站商舖租賃列車與車站廣告物業管理及國際顧問服務
Revenue	387.07億港元 8.3%
Net income	130.25億港元
Guān-káng jîn-sòo	25284人（截至2015年12月31日）
Bāng-tsām	www.mtr.com.hk
Tsù-kha / tsù-kái 　數據及資料來源：《上市資料》