風暴潮警告 (澳門)

2008年9月23日晚上，澳門受到黑格比影響，青洲、內港、下環及離島的低窪地區均因風暴潮而引致水位上升，並出現嚴重海水倒灌現象達1.5米^[2][3]。風暴過後，地球物理暨氣象局聯同民政總署、港務局等政府部門為了防範風暴潮而引起的海水倒灌，共同商議及制訂風暴潮警告的機制^[4]。

風暴潮警告機制在2009年4月1日起實行^[5]，並於同月7日經刊憲後正式生效，警告按輕重情況分為黃、紅、黑3級^[6]。

因應2017年8月23日早上，澳門遭受天鴿所帶來的嚴重風暴潮最高達2.38米，氣象局於2018年1月4日透露會於同年風季開始前，將現時風暴潮警告由3級增至5級，新增的兩級分別代表估計水位高於路面1.5至2.5米及2.5米以上。^[7][8]

2018年6月11日，特區政府公佈行政命令，宣佈更新風暴潮警告系統，增加藍、橙兩級，令警告增至五級，分別為藍、黃、橙、紅、黑，並於6月12日起使用。同日一同推出風暴潮戒備信息，在風暴潮警告發佈前，因應預測可能出現的水浸情況先行發出。^[9]

風暴潮警告信號分為藍、黃、橙、紅、黑色五種，各訊號之意義如下^[10]：

級數	警告標誌	顏色	警告說明	受影響地區或範圍		注意事項
				澳門半島	氹仔、路氹和路環
1		藍色風暴潮警告	估計水位高於路面0.5米以下	關閘廣場隧道、沙梨頭、內港、新馬路近康公廟一帶、河邊新街近司打口一帶。	西灣大橋口、黑橋街一帶及部份近岸地區。	採取預防措施，如將物品放置在免受水浸影響的地方； 避免將車輛停泊在可能受水浸影響的地區及地下停車場； 大廈供電系統可能會受水浸影響而斷電，應避免乘坐升降機； 避免前往受水浸影響的地區，如地庫等地勢較低的地區； 密切注意有關風暴潮警告的消息。
2		黃色風暴潮警告	估計水位高於路面0.5至1.0米	青洲、關閘廣場隧道、台山、筷子基、紅街市一帶、沙梨頭、新橋、光復街一帶、內港、康公廟一帶、新馬路中段近康公廟一帶、內港客運碼頭一帶、司打口、下環、媽閣及部份近岸地區。	西灣大橋口、氹仔舊城區、路環市區及部份近岸地區。
3		橙色風暴潮警告	估計水位高於路面1.0至1.5米	青洲、菜園涌、關閘廣場隧道、馬場北大馬路一帶、台山、祐漢街市一帶、筷子基、蓮峰球場、紅街市一帶、林茂塘、沙梨頭、新橋、光復街一帶、三盞燈一帶、高士德大馬路近紅街市一帶、內港、康公廟一帶、新馬路中段近康公廟一帶、內港客運碼頭一帶、司打口、下環、媽閣及部份近岸地區。	西灣大橋口、菩提禪院、氹仔舊城區、卓家村一帶、路環市區、荔枝碗、路環發電廠一帶及部份近岸地區。	採取預防措施，如將物品放置在免受水浸影響的地方； 請勿將車輛停泊在可能受水浸影響的地區及地下停車場； 大廈供電系統可能會受水浸影響而斷電，請勿乘坐升降機； 請勿前往受水浸影響地區及地勢較低的地區，因海水可在短時間內快速湧入陸地，導致水位急劇上升； 逗留在安全和地勢較高的地方，並遠離地庫或地下停車場等地勢較低的地區； 密切注意有關風暴潮警告的消息。
4		紅色風暴潮警告	估計水位高於路面1.5至2.5米	青洲、菜園涌、關閘廣場隧道、台山、祐漢、黑沙環、筷子基、紅街市一帶、林茂塘、沙梨頭、新橋、光復街一帶、三盞燈一帶、高士德大馬路近紅街市一帶、內港、康公廟一帶、新馬路中段近康公廟一帶、內港客運碼頭一帶、司打口、下環、媽閣、旅遊塔一帶、終審法院一帶、政府總部一帶、殷皇子大馬路一帶、亞馬喇前地、皇朝一帶、友誼大馬路一帶、外港客運碼頭及近岸地區。	西灣大橋口至東亞運大馬路一帶、賽馬會、柯維納馬路一帶、菩提禪院、奧林匹克體育中心、氹仔舊城區、卓家村一帶、北安大馬路一帶、路環市區、蓮花路一帶、蓮花海濱大馬路、聯生工業村、荔枝碗、路氹連貫公路近石排灣水塘、路環發電廠一帶、九澳土地廟一帶及近岸地區。
5		黑色風暴潮警告	估計水位高於路面2.5米以上	青洲、菜園涌、關閘廣場隧道、台山、祐漢、黑沙環、慕拉士大馬路一帶、筷子基、紅街市一帶、林茂塘、沙梨頭、新橋、光復街一帶、三盞燈一帶、高士德大馬路近紅街市一帶、內港、康公廟一帶、新馬路中段近康公廟一帶、內港客運碼頭一帶、司打口、下環、媽閣、旅遊塔一帶、終審法院一帶、政府總部一帶、殷皇子大馬路一帶、亞馬喇前地、皇朝一帶、科學館一帶、友誼大馬路一帶、外港客運碼頭及近岸地區。

2009年4月至2018年6月的風暴潮警告機制及準則

風暴潮警告信號分為黃、紅、黑三種，各訊號之意義如下^[11]：

級數	警告標誌	顏色	警告說明	受影響地區或範圍	注意事項
1		黃色風暴潮警告	估計水位高於路面0.5米以下	內港（司打口至沙梨頭一帶）	避免步行或駕駛至水浸地區 檢查可能受水浸影響或受損物品
2		紅色風暴潮警告	估計水位高於路面0.5至1米	媽閣至筷子基、青洲、新橋一帶可能受輕微海水倒灌影響	避免步行或駕駛至水浸地區 宜把物品及物料搬離或放置於不受水浸影響的位置
3		黑色風暴潮警告	估計水位高於路面1米以上	水浸範圍可能涉及填海地區； 新橋區將可浸至三盞燈； 新馬路則會浸至大豐銀行新馬路分行； 媽閣、下環、沙梨頭、青洲、筷子基基本受浸； 黑沙環、台山、外港碼頭一帶也可能受影響	避免步行或駕駛至水浸地區 避免逗留在地庫等低窪地方（如：地下停車場） 市民應採取一切預防措施及盡快撤離至安全地方

澳門氣象局主要在內港設置9個陸上及3個海上水位監測站以便監測水位。另一方面，由於澳門地勢最低地區都是處於內港一帶，因此警告的水位數值都是以內港路面作為依據^[5]；有關水位監測站於2009年7月運作^[12]。

風暴期間，澳門出現2009年颱風巨爵正面襲澳以來最大風暴潮，內港海水倒灌引發水深超過1米之嚴重水浸^[13]，達到黑色風暴潮警告之標準；然而澳門氣象局未有發出最高風暴潮警告^[14]。此外澳門氣象局亦延誤發出黃色及紅色風暴潮警告，雖然在23日晚上已預告會有輕微海水倒灌^[15]，但是未有立即發出風暴潮警告信號，要到24日凌晨12時半才發出黃色風暴潮警告^[14]；而內港至新馬路及沙梨頭海邊街一帶在凌晨1時許已經嚴重水浸^[16]，該區道路需全線封閉^[17]，但氣象局要到凌晨2時15分懸掛九號風球時，才同步發出紅色風暴潮警告^[14]。大量商戶店舖入水，浸壞貨物引致損失慘重，氣象局再遭投訴，被指風暴潮通報機制失去預警作用^[18]。不過局長馮瑞權直至8月14日宣佈調整熱帶氣旋警告發佈的用詞期間，才承認風暴潮警告的發放與實際情況有出入^[19]。

雖然氣象局於上午11時30分發出黑色風暴潮警告（同時懸掛十號風球），但翻查當時氣象局預測和天氣報告，早於上午10時已經預料水浸可能高出路面1米，此前一直維持紅色風暴潮警告（氣象局當時亦未有及時發佈黑色風暴潮警告的相關信息），唯發出時澳門廣泛地區已經出現嚴重水浸，加劇人命傷亡及財物損失。事後許多市民表示防備不及，到了水浸來臨時才醒覺。

而事後報告資料顯示，警告生效後三分鐘（即上午11時33分），內港北站的路面水位已錄得1.54米，媽閣潮汐站於當日上午11時20分觀測的最高潮汐水位更高達4.51米。

• 備註：
  • #：表示此為內港水位監測站之實測數據，2009年以前最高水浸高度由估算所得，估算方法為最高潮水高度與內港路面高度（澳門海圖基準面以上3.2米處）之差值。
  • *：因風暴潮期間停電而導致沒有錄得最高水浸高度，故該水浸高度由估算所得。
  • 僅顯示由1967年至今，最高潮水高度達3.8米或以上之個案；或1923年-1966年，最高潮水高度達4.3米或以上之個案。
  • 1925年~1982 年資料為馬交石站觀測，1983年~1984 年 5月資料為澳門外港站觀測，1984年6月~至今資料為澳門內港站觀測，由於 2021年6月份因應內港水泵站落成，統計資料擴至全境，最高水浸站點會在表內額外進行註明。^[22]
  • 雖然內港最低海拔高度為1.2米，但是澳門氣象局會將內港海拔高度定義在岸堤之行人路，海拔高度為1.4米。

• 澳門熱帶氣旋警告信號
• 澳門暴雨警告信號

• 第76/2018號行政命令 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

• 澳門氣象局－風暴潮警告 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 澳門氣象局－風暴潮警告級別說明 （页面存档备份，存于互联网档案馆）