الشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس

الشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس ; Réseau express régional d'Île-de-France
البلد	فرنسا
المدينة	منطقة إيل دو فرانس
النوع	شبكة جهوية سريعة
بداية الإنشاء	1977
الدخول في الخدمة	1977
المحطات	257
المالك	الهيئة الذاتية للنقل في باريس ; الشبكة الحديدية لفرنسا
العميل	الهيئة الذاتية للنقل في باريس ; الشركة الوطنية للسكك الحديدية
خطوط الشبكة
الشبكات المتصلة	النقل العام في إيل دو فرانس: ; مترو باريس ; RER إيل دو فرانس ; ترانسيليان ; ترامواي إيل دو فرانس ; حافلات إيل دو فرانس
الموقع الرسمي	الموقع الرسمي
	تعديل مصدري - تعديل

الشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس (بالفرنسية: Réseau express régional d'Île-de-France أو اختصارا RER) هو شبكة حديدية جهوية سريعة فرنسية، تخدم العاصمة باريس وضواحيها القريبة والبعيدة.^[1]^[2]^[3] جزء منها ينتمي إلى شبكة ترانسيليان. تتكون الشبكة من 5 خطوط و257 محطة بطول 587 كم منهم 76.5 كم تحت الأرض كلهم تحت باريس العاصمة فقط. يستقله يوميا 2.7 مليون مسافر. مالكي الشبكة هما الهيئة الذاتية للنقل في باريس والشبكة الحديدية لفرنسا بينما عملائه (مشغليه) هما الهيئة الذاتية للنقل في باريس (RATP) والشركة الوطنية للسكك الحديدية (SNCF).
الجزء الرئيسي المركزي لخطوط الشبكة في باريس هو ثمرة لمجهود كبير مادي وجسدي بين 1962 و1977 التاريخ الرسمي لافتتاح الشبكة. يملك الRER محطات أكبر، أوسع وأطول من محطات مترو باريس.

التاريخ

سنة الافتتاح	عدد المحطات (2006)	الطول بالكم (2006)	المسافة المتوسطة بين كل محطتين بالمتر	المشغل (العميل)	عدد القطارات يوميا (2006)	عدد المسافرين يوميا (2006)	الأدوات المتنقلة المستعملة (2012)
1969	46	108	359 2	RATP/SNCF	580	000 000 1	أم أس 61-أم إي 84-أم إي 2 أن-أم إي 09
1977	47	80	702 1	RATP/SNCF	540	000 600	أم إي 79-أم إي 84
1979	84	187	158 2	SNCF	570	000 455	زاد 20500 وأحيانا زاد 5300 وزاد 5600
1987	59*	197*	700 2	SNCF	440	000 550	زاد 5600-زاد 8800-زاد 20500-زاد 20900
1999	21	56	490 2	SNCF	430	000 210	زاد 22500