BMW F30
| Вытворца: | Bayerische Motoren Werke AG |
| Выпуск: | 2012—2019 |
| Зборка: |  ФРГ Мексіка Індыя Тайланд Егіпет Кітай Паўднёва-Афрыканская Рэспубліка Малайзія |
| Тып(ы) кузавы: | 2‑дзв. купэ (4‑месн.) 4‑дзв. седан (5‑месн.) 2‑дзв. кабрыялет (4‑месн.) 4‑дзв. універсал (5‑месн.) 5‑дзв. хэтчбэк (5‑месн.) |
| Даўжыня: | 4624 мм |
| Шырыня: | 1811 мм (2031 мм — з люстэркамі) |
| Вышыня: | 1429 мм |
| Колавая база: | 2810 мм |
| Каляіна пярэдняя: | 1543 мм |
| Каляіна задняя: | 1583 мм |
| Маса: | 1505 кг (328i) 1585 кг (335i) 1495 кг (320d) |
| Поўная маса: | 1980 кг (328i) 2060 кг (335i) 1970 кг (320d) |
| Грузападымальнасць: | 550 |
| Аб'ём бака: | 60 л |
BMW F30 — аўтамабільная платформа (F30 — седан), на якой пабудавана шостае пакаленне BMW 3 серыі. Змяніла папярэднюю BMW E90. Была прадстаўлена кампаніяй 14 кастрычніка 2011 года ў Мюнхене. Продаж пачаўся 11 лютага 2012 года.
Мадэльны шэраг
- F30 — першая мадэль з гэтай серыі, чатырохдзверны седан, які выпускаўся з кастрычніка 2011 года
- F31 — універсал, выпускаўся з мая 2012 года
- F34 — Gran Turismo, мадэль са спусцістым дахам, якая аб’ядноўвае седан і ўніверсал, выпускалася з сакавіка 2013 года
- F35 — падоўжаная версія, выпускаецца з ліпеня 2012 года для продажу ў Кітаі.
- F32, F33, F36 — гэтыя мадэлі для павышэння прэстыжнасці былі выведзеныя з серыі BMW 3 і змешчаны ў спецыяльна створаную для іх серыю BMW 4. F32 — купэ, F33 — кабрыялет, F36 — чатырохдзвернае купэ.
Адрозненні ад E90
Кузаў новага BMW стаў на 93 мм даўжэй, на 6 мм шырэй (на 42 мм з люстэркамі) і на 8 мм вышэй свайго папярэдніка BMW E90. Колавая база павялічылася на 50 мм. Аб'ём багажніка павялічыўся на 50 літраў. Цана машыны таксама вырасла: у Германіі BMW 320d каштуе ад 35 350 еўра (на 1050 еўра даражэй ранейшай), 335i — ад 43600 еўра (+ 450 еўра)[1] Новае пакаленне ўпершыню пазбавілася атмасферных матораў, усе рухавікі цяпер будуць турбіраванымі. Нягледзячы на тое, што аўтамабілі новага пакалення сталі больш, яны адначасова сталі лягчэй папярэдніка. Новы 328i мае тую жа вагу, што і папярэдні 325i, а 335i на 40 кг лягчэй ранейшага 335i.
Дызайн
Шостае пакаленне 3 серыі ў кузаве седан з’яўляецца бестселерам аўтамабіляў прэміум класа. Шырокія заднія ліхтары і нізкі дах надае новай мадэлі больш спартовы выгляд. Экстэр’ер стаў падобны на традыцыйны класічны стыль BMW канца 90-х гадоў — 3-й серыі (E46) і 5-й серыі (Е39). Невялікі ВК-дысплей выступае з прыборнай панэлі, драўляныя і алюмініевыя ўстаўкі на дзвярной ручцы, трохкутная кансоль і мінімальная колькасць кнопак на прыборнай панэлі. Падшклянкі вярнуліся ў цэнтр і схаваныя пад пластыкавым адсекам. Кампанентная акустыка стала значна больш прыкметнай. «Спорт Лайн» мае ярка-чырвоныя швы на дзвярной панэлі, сядзеннях і рулявым коле, як на M3. Існуе таксама аздабленне пад чырвоны металік, якое ахоплівае ўсю прыборную панэль.
Каляровыя рашэнні кузава
Універсальныя колеры
| Альпійскі белы | Чорны (з 03/2012) |
Колеры з эфектам металік
| Белы мінерал (з 03/2012) | Серабрысты | Чорны сапфір | Гавана | Шэры мінерал |
| Чырвоны Мельбурн | Блакітны імперыял | Пеністы бронзавы (з 03/2012) | Liquid Blue (03/2012 — 07/2015) | Estoril Blue (Спортпакет М) |
Індывідуальныя
| Чорны металік (з 07/2012) | Месяцавы камень металік (з 07/2012) | Сіні танзаніт металік (з 07/2012) | Дымчаты тапаз металік (з 07/2012) | Брыльянтавы белы металік (з 07/2012) |
Sport Line
Экстэр’ер: 17-цалёвыя колы, глянцавы чорны паветразаборнік і рашотка радыятара, чорныя вонкавыя люстэркі задняга выгляду, спартыўная падвеска, чорны хром на выхлапной трубе.
Інтэр’ер: спартыўныя парогі, спартыўны руль, абабіты скурай з чырвонай эксклюзіўнай паласой, спартыўныя сядзенні з эксклюзіўнай чырвонай устаўкай, на выбар глянцавае чорнае або алюмініевае унутранае аздабленне з акцэнтам на чырвоны або чорны колер, ручка каробкі перадач з эксклюзіўнымі колерамі, хромавыя кольцы вакол кнопак клімату і радыё на панэлі кіравання, прыборная панэль з чырвонай падсветкай.
Modern Line
Экстэр’ер: 17-цалёвыя колы, дэкаратыўны матавы хром на рашотцы радыятара і выхлапной трубе.
Інтэр’ер: больш сучасныя парогі, скураное спартыўнае рулявое кола ў эксклюзіўных яркіх колерах, скураная абіўка сядзенняў, алюмініевыя і драўляныя ўстаўкі з хромам, прыборная панэль у яркіх колерах (а таксама ў камбінацыі з чорнай скураной абіўкай), хромавыя кольцы вакол кнопак клімату і радыё на панэлі кіравання.
Luxury Line
Экстэр’ер: 17-цалёвыя колы, храмаваная рашотка радыятара і выхлапная труба.
Інтэр’ер: раскошныя парогі, спартыўны руль, абабіты скурай, скураная абіўка з эксклюзіўнымі палосамі, драўляныя ўстаўкі з хромам, панэль у карычневым колеры (у спалучэнні з карычневай абіўкай сядзенняў), хромавыя кольцы вакол кнопак клімату і радыё на панэлі кіравання, цэнтральная кансоль пад хром.
Характарыстыкі
Седан з бензінавым маторам
| 316i | 320i Efficient Dynamics | 318i | 320i | 328i | 330i | 335i | 340i | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гады выпуску | 11/2012-05/2015 | з 05/2015 | з 02/2012 | з 07/2015 | 10/2011—07/2015 | з 05/2015 | 10/2011—05/2015 | з 05/2015 | |
| Рухавік | TwinPower-Turbo, R4, ІСПП, Valvetronic | TwinPower-Turbo, R3, ІСПП, Val. | TwinPower-Turbo, R4, ІСПП, Valvetronic | TwinPower-Turbo, R6, ІСПП, Valvetronic | |||||
| Тып рухавіка | N13B16 | B38B15 | N20B20 | B48B20 | N20B20 | B48B20 | N55B30 | B58B30 | |
| Аб'ём | 1598 см³ | 1499 см³ | 1997 см³ | 1998 см³ | 1997 см³ | 1998 см³ | 2979 см³ | 2998 см³ | |
| Макс. магутнасць пры аб/хв. | 100 кВт (136 к.с.) 4400—6450 | 125 кВт (170 к.с.) 4800—6450 | 100 кВт (136 к.с.) 4400—6000 | 135 кВт (184 к.с.) 5000 | 135 кВт (184 к.с.) 5000—6500 | 180 кВт (245 к.с.) 5000—6500 | 185 кВт (252 к.с.) 5200—6500 | 225 кВт (306 к.с.) 5800—6400 | 240 кВт (326 к.с.) 5500—6500 |
| Круцільны момант пры аб/хв. | 220 Н·м 1350—4300 | 250 Н·м 1500—4500 | 220 Н·м 1250—4300 | 270 Н·м 1250—4500 | 290 Н·м 1350—4250 | 350 Н·м 1250—4800 | 350 Н·м 1450—4800 | 400 Н·м 1200—5000 | 450 Н·м 1380—5000 |
| Трансмісія | серыйна механічная 6-ступеньчатая (опцыя 8-ступ. аўтамат ці 8-ступ. спорт-аўтамат) | ||||||||
| Прывад | задні | задні ці апцыянальна поўны (xDrive) | |||||||
| Паскарэнне 0-100 км/г у сек | 8,9 [9,1] | 7,6 | 8,9 [9,1] | 7,3 [7,6] | 7,2 [7,3] | 6,1 [5,9] | 5,9 [5,8] | 5,5 [5,2] (5,3 [5,0]) | 5,2 [5,1] (5,2 [4,9]) |
| Макс. хуткасць, км/г | 210 | 230 | 210 | 235 [233] | 235 [235] | 250 [250] | |||
| Расход паліва камб. у л / 100 км | 5,8-5,9 [5,8-5,9] | 5,3 [5,4] | 5,5—5,1 [5,4-5,0] | 6,1—6,3 [5,9-6,0] (6,5-6,8 [6,4-6,8]) | 5,5-5,9 [5,3-5,8] (6,4—6,8 [5,7-6,1]) | 6,4 [6,3] (6,9 [6,7]) | 6,1—6,5 [5,5-5,8] ([5,9-6,2]) | 7,9 [7,2] (8,2 [7,6]) | 7,7—7,4 [6,8-6,5] (7,9—7,7 [7,3-6,9]) |
| Эмісія CO2 у г/км | 134—137 [134-137] | 124 [127] | 129-119 [126-116] | 144—147 [138-141] (152—159 [149-158]) | 128-138 [124-134] (149—159 [132-142]) | 149 [147] (162 [157]) | 143-151[129-136] ([138-144]) | 186 [169] (193 [178]) | 179-172 [159-152] (185—179 [169-162]) |
| Норма выхлапу | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | |
| Ёмістасць бака, л | 60 | ||||||||
- Даныя ў [ ] дужках сапраўдныя для АКП.
- Даныя ў ( ) дужках сапраўдныя для поўнага прывада xDrive.
Седан з дызельным маторам
| 316d | 318d | 320d Eff. Dynamics | 320d (328d США) | 325d | 330d | 335d | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гады выпуску | 02/2012-03/2015 | з 03/2015 | з 02/2012 | з 10/2011 | з 10/2011 | з 04/2013 | з 07/2012 | з 07/2013 |
| Рухавік | R4, турба, Common-Rail | R4, 2-х ступ. турба, Common-Rail | R6, турба, Common-Rail | R6, 2-х ступ. турба, Common-Rail | ||||
| Тып рухавіка | N47D20 | N57D30 | ||||||
| Аб'ём | 1995 см³ | 2993 см³ | ||||||
| Макс. магутнасць пры аб/хв. | 85 кВт (116 к.с.) 4000 | 105 кВт (143 к.с.) 4000 | 120 кВт (163 к.с.) 4000 | 135 кВт (184 к.с.) 4000 | 160 кВт (218 к.с.) 4400 | 190 кВт (258 к.с.) 4000 | 230 кВт (313 к.с.) 4400 | |
| Круцільны момант пры аб/хв | 260 Н·м 1750—2500 | 270 Н·м 1250—2750 | 320 Н·м 1750—2500 | 380 Н·м 1750—2750 | 450 Н·м 1500—2500 | 560 Н·м 1500—3000 | 630 Н·м 1500—2500 | |
| Трансмісія | механічная 6-ступеньчатая (опцыя 8-ступ. аўтамат) | 8-ступ. аўтамат | ||||||
| Прывад серыйна | задні | поўны (xDrive) | ||||||
| Прывад опцыя | — | поўны (xDrive) | — | поўны (xDrive) | — | поўны (xDrive) | — | |
| Паскарэнне 0-100 км/г у сек | 10,9 [11,3] | 10,6 [10,7] | 9,1 [9,3] | 8,0 [7,9] | 7,5 [7,4] | 6,8 [6,6] | [5,6] | [4,8] |
| Макс. хуткасць, км/г | 202 [202] | 205 [204] | 210 [210] | 230 [225] | 235 [230] | 245 [245] | [250] | [250] |
| Расход паліва камб. у л / 100 км | 4,3—4,5 [4,4] | 3,9—4,3 [4,0-4,3] | 4,4—4,5 [4,4-4,5] | 4,1 [4,1] | 4,5—4,6 [4,4-4,5] (4,8—4,9 [4,7-4,8]) | 4,9—5,0 [4,6-4,8] | [4,9] ([5,2]) | [5,4] |
| Эмісія CO2, г/км | 114—118 [116-117] | 102—113 [102-113] | 116—118 [117-118] | 109 [109] | 119—120 [117-118] (127—128 [124-125]) | 129—132 [122-125] | [129] ([137]) | [143] |
| Норма выхлапу | Euro 5 | |||||||
| Ёмістасць бака, л | 57 | |||||||
- Даныя ў [ ] дужках сапраўдныя для АКП.
- Даныя ў ( ) дужках сапраўдныя для поўнага прывада xDrive.
Бяспека
Аўтамабіль прайшоў тэст Euro NCAP у 2012 годзе:
| Вынікі тэсту Euro NCAP, 2012[2] |  | |
|---|---|---|
| Балы | % | |
 Бяспека дарослых пасажыраў | 34,2 | 95% |
 Бяспека пасажыраў-дзяцей | 40,9 | 84% |
 Бяспека пешаходаў | 27,9 | 78% |
 Актыўная бяспека | 6 | 86% |
| Пратэставаны аўтамабіль: BMW 320d | ||
Зноскі
Спасылкі
- Аўтамабіль на афіцыйным сайце BMW Архівавана 16 красавіка 2013.