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  Le général MC Auliffe sur la place de Bastogne
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  Tourelle de char Sherman sur la route à l'entrée de Bastogne
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  Le char Sherman M4 sur la place de Bastogne
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  Le char Sherman M4 sur la place de Bastogne
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  Le char Sherman M4 sur la place de Bastogne
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  Le char Sherman M4 sur la place de Bastogne

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  La Haine près du passage à niveau de Boussu Haine.
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  Boussu quai de la gare

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  Ecole Sainte Barbe a Boussu-Bois Vedette
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  Panorama de la vallée du ruisseau Hanneton à gauche Boussu-Bois Saint Joseph en face le terril de Frédéric et Dour à droite
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  Cheminée de Boussu-Bois Vedette et panorama de la vallée du ruisseau Hanneton vue vers Boussu
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  Boussu-Bois vallée du ruisseau Hanneton à gauche BB St Joseph et terril de Frederic à droite vue de la rue du Midi (Dendal)
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  Borne de la fosse de l'Alliance
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  Terril de Saint Antoine démantelé en vue de récupérer le charbon et abandonné à son sort après la faillite de l'entreprise qui effectuait les travaux.
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  Terril de Saint Antoine démantelé en vue de récupérer le charbon et abandonné à son sort après la faillite de l'entreprise qui effectuait les travaux.
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  Terril de Saint Antoine démantelé en vue de récupérer le charbon et abandonné à son sort après la faillite de l'entreprise qui effectuait les travaux.
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  Panorama (côté Dour) d'une partie du terril de Saint Antoine démantelé en vue de récupérer le charbon et abandonné à son sort après la faillite de l'entreprise qui effectuait les travaux.
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  Terril de Saint Antoine démantelé en vue de récupérer le charbon et abandonné à son sort après la faillite de l'entreprise qui effectuait les travaux.
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  Terril de Saint Antoine démantelé en vue de récupérer le charbon et abandonné à son sort après la faillite de l'entreprise qui effectuait les travaux.
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  Vue de la cheminée , à l'avant plan les restes des piquets de soutient du téléphérique servant au transport des chariots de charbon jusque la mine de la Sentinelle à Boussu-Bois Saint Joseph
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  Borne d'un des deux puits de la mine de Boussu-Bois Vedette (Boussu-Bois Saint Charles)
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  Une fois l'exploitation terminée , le puits est bétonné et une borne est placée au centre de la dalle et marquée ; ici sur le dessus "OM (Société Ouest de Mons)" "VEDETTE (nom de la mine)" sur la face "1145 (Profondeur)
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  La cheminée de Boussu-Bois Vedette (photo prise en 2000) détruite le 13 avril 2006
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  Le 13 avril 2006 à 16 heure 30 la cheminée de Boussu-Bois Vedette est dynamitée par l'école du Génie de Jambes. La cheminée mesurait 50 mètres de haut et l'épaisseur des murs à la base était de 1,5 mètre elle faisait partie intégrante de la centrale électrique
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  La cheminée de Boussu-Bois Vedette vue de la rue Achille Delattre
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  La cheminée de Boussu-Bois Vedette vue de Boussu et détruite le 13 avril 2006
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  Vue de la cheminée de Vedette et du pont dit "La Cabane" (à partir de la rue Achille Delattre) qui servait à relier les deux prairies séparée par les remblais qui portaient le téléphérique portant les wagonnets de charbon
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  Le 13 avril 2006 à 16 heure 30 la cheminée de Boussu-Bois Vedette est dynamitée par l'école du Génie de Jambes. La cheminée mesurait 50 mètres de haut et l'épaisseur des murs à la base était de 1,5 mètre elle faisait partie intégrante de la centrale électrique
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  Le 13 avril 2006 à 16 heure 30 la cheminée de Boussu-Bois Vedette est dynamitée par l'école du Génie de Jambes. La cheminée mesurait 50 mètres de haut et l'épaisseur des murs à la base était de 1,5 mètre elle faisait partie intégrante de la centrale électrique
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  Le 13 avril 2006 à 16 heure 30 la cheminée de Boussu-Bois Vedette est dynamitée par l'école du Génie de Jambes. La cheminée mesurait 50 mètres de haut et l'épaisseur des murs à la base était de 1,5 mètre elle faisait partie intégrante de la centrale électrique
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  Le 13 avril 2006 à 16 heure 30 la cheminée de Boussu-Bois Vedette est dynamitée par l'école du Génie de Jambes. La cheminée mesurait 50 mètres de haut et l'épaisseur des murs à la base était de 1,5 mètre elle faisait partie intégrante de la centrale électrique
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  Le 13 avril 2006 à 16 heure 30 la cheminée de Boussu-Bois Vedette est dynamitée par l'école du Génie de Jambes. La cheminée mesurait 50 mètres de haut et l'épaisseur des murs à la base était de 1,5 mètre elle faisait partie intégrante de la centrale électrique
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  Le pont de La Cabane à Boussu Bois permet le passage de chaques côtés de la vallée du ruisseau Hanneton le remblais a été construit pour permettre le passage du train reliant les mines de Saint Antoine , Vedette et la Sentinelle
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  Les maisons de mine longeant le puits de Vedette , maisons en pleine restauration , vue côté rue
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  Les maisons de mine longeant le puits de Vedette maisons en pleine restauration , vue côté jardin
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  Dalle de béton scellant le puits avec un tube d'aération permettant l'évacuation de gaz résiduel , au centre une borne indiquant le nom de la société expoitante , le nom du puits , sa profondeur et l'année de fermeture d)
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  Borne sur la dalle de béton scellant le puits de la mine Saint Antoine à Boussu-Bois Saint Charles expoitée par la société de l'Ouest de Mons le puits faisait 1250 mètres de profondeur et a été fermé en 1961.
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  Vestiges de la mine de Saint Antoine.

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  Diplome de Carnegie Fund remis au sauveteurs de Marcinelle
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  Diplome Repubblica Italiana Stelle della solidarieta
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  Diplome Royaume de Belgique remis aux sauveteurs de Marcinelle
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  Diplome VEEWEYDE pour la bonte envers les animaux

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  Dirigeable GoodYear passant au dessus de Boussu-Bois.JPG

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  Belvedere a Dour
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  Etang de Dour
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  Fontaine du Marou , qui alimente l'étang de Dour
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  Petit pont dans le Bois de Colfontaine permettant le passage des piétons sous le chemin de fer (le chemin de fer n'existe plus depuis la suppression des mines)
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  Terril Saint Charles à Dour le long de la rue du terrain de football rue Moranfayt

Vestiges du puits de Sauwartan à Dour se trouvant dans le Bois de Colfontaine , mine totalement fabriquée en béton et classée comme monument ; le puits a une profondeur de 330 mètres et a été fermé en 1938

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  vue du chassi par le dessous
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  la borne sur la dalle en béton scellant le puits
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  Cachet Pickery à Frameries (Belgique)
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  Mine de Crachet Pickery avant renovation
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  Mine de Crachet Pickery avant rénovation
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  Chassis à molette de Crachet à Frameries vue large
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  Chassis à molette de Crachet à Frameries actuellement transformé en parc scientifique.
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  Statue du mineur au pied du terril de Frameries

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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  Char Panther V se trouvant à Houffalize
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  "Panzer Panther" à Houffalize

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  Canon dans le cimetiere de Jemappes

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  Jeux d'échec Electronique IE

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  Marcinelle Panneau Interdiction
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  Les médailles des mineurs qui ne sont pas revenus.JPG
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  Chassis à molette du charbonnage du Bois du Cazier de Marcinelle où lieu la terrible catastrophe d'origine humaine qui causa le mort de plus de deux cents mineurs le 8 août 1956.
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  Le portail d'entrée de la mine du Bois du Cazier de Marcinelle.JPG
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  Les trains utilisés dans la mine du Bois du Cazier à Marcinelle
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  Dans le fond du hangar un autre train utilisé dans la mine du Bois du Cazier à Marcinelle
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  Une partie des douches réservées au personnel (ici , pour les supérieurs de la mine)
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  Reproduction d'une machine à vapeur
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  Reproduction d'une machine à vapeur (verso)
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  Génératrice de courant
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  Génératrice de courant
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  Vue d'ensemble du musée de l'industrie situé dans les bâtiments de la mine du Bois du Cazier
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  Moto Belge Cseol se trouvant dans la salle d'exposition du Bois du Cazier à Marcinelle
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  Collection de lampes de mineurs
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  Étalage de cartouches filtres pour masques respiratoires
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  Coupe d'une lampe de mineur
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  Coupe d'un masque respiratoire de type Dragër
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  Autre vue du masque respiratoire Dragër
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  Lampes électrique en charge
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  Tableau de chargement des batteries pour lampes de mineurs
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  Un tram utilisé anciennement dans Charleroi
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  Maquette en papier des installations du Bois du Cazier
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  Grande salle avec pont roulant et tableau électrique en bas à droite
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  Moteur et poulie avec courroie de +/- 20 cm de large
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  Sainte Barbe patronne des mineurs et de corps de métiers dangereux
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  Appareil respiratoire Dragër utilisé par les sauveteurs de Marcinelle, Framerie . .
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  Autre vue de l'appareil respiratoire Dragër
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  Manuel d'utilisation d'un appareil respiratoire Dragër
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  Gravé dans le verre tous les sauveteurs ayants participé au sauvetage de Marcinelle.JPG
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  Cahier d'un étudiant relatant la catastrophe avec des coupures de journaux
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  Escallier utilisé par les sauveteurs
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  Chariots de transport de charbon
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  Un bac
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  Etage d'encagement des chariots (vue gauche)
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  Etage d'encagement des chariots (vue gauche globale)
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  Cage d'encagement des chariots
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  Roue du chassi à molette
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  Câble tressé à plat pour manoeuvrer les cages d'ascenseurs
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  Cloche fondue en Italie et offerte en commémoration au Bois du Cazier
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  Vue du chassi à molette 1
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  Vue du chassi à molette 2
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  Vue du chassi à molette du Bois du Cazier 3
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  Vue du chassi à molette du Bois du Cazier 4
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  Vue du chassi à molette du Bois du Cazier 5
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  Vue du chassi à molette du Bois du Cazier 6
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  Vue du chassi à molette du Bois du Cazier 7
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  Vue du chassi à molette du Bois du Cazier 8
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  Vue du chassi à molette du Bois du Cazier 9
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  Un petit chariot
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  Reconstitution d'une galerie de mine
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  Salle des machines ou sont commandées les cages d'ascenseurs 1
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  Salle des machines ou sont commandées les cages d'ascenseurs 2
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  Salle des machines ou sont commandées les cages d'ascenseurs 2
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  Salle des machines ou sont commandées les cages d'ascenseurs 3
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  Salle des machines détail de l'enroulement du câble plat
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  Etage d'encagement des chariots (vue droite)
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  Etage d'encagement deschariots(vue droite globale)
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  Au loin l'emplacement de la tour Foraki (démontée)
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  Vue de l'emplacement de la tour Foraki (démontée)
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  La tour Foraki vue arrière
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  Chassis à molette du Bois Du Cazier de Marcinelle avec la tour Foraki.JPG
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  Plaques de commémoration Italie Belgique de la catastrophe
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  Monument dédié aux Italiens morts lors de la catastrophe
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  Sous le grillage la dalle en béton et la borne datée du jour de la fermeture de la fosse
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  Chariot
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  Réservoir d'air comprimé
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  Vue d'une partie des bâtiments de la mine
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  Monument dédié à la mine du Bois du Cazier
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  Monument dédié aux victimes de Bois du Cazier.JPG
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  Vue extérieure de la mine du Bois du Cazier
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  Dessins de bandes dessinées sur le mur longeant le parking du Bois du Cazier a Marcinelle

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  Site Nord du Rieu du Coeur , borne sur l'emplacement du puit
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  Site Nord du Rieu du Coeur , la croix sur le terril
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  Site Nord du Rieu du Coeur , La croix sur le terril vue de la rue

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  St Ghislain la place

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  Rond point fleuri
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  FoxTrot 480 sous marin Russe
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  FoxTrot 480 sous marin Russe

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  Nid de guêpe dans un baffle de haut parleur
• Accouplement de bourdons
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  Carabe a reflets cuivrés