2009 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2009.

2009
  • Doprava
  • Kultura
  • Sport
  • Společnost
2008 | 2010

Leden

Cestujícím v Písku začala sloužit nová železniční zastávka Písek-Dobešice. Zastávka leží na trati 200.[1]
Byl zahájen elektrický provoz na železniční trati 199 v úseku České BudějoviceNové Hrady.[2]
9. ministrem dopravy České republiky byl jmenován Petr Bendl.
Společnost DB Schenker ze skupiny Deutsche Bahn oznámila, že uzavřela smlouvu o nákupu polské železniční společnosti PCC Rail.[3]

Únor

V Moravskoslezském kraji na železniční trati 276 ze Suchdola nad Odrou do Budišova nad Budišovkou došlo k otevření hned dvou nových zastávek – Odry-Loučky a Jakubčovice nad Odrou.[4]

Duben

Došlo k úřednímu zrušení železniční trati Kyjov – Mutěnice. Provoz pravidelných osobních vlaků zde byl ukončen k 10. prosinc 2004, nákladní doprava ještě dříve.[5]

Květen

10. ministrem dopravy České republiky byl jmenován Gustáv Slamečka.
V Brandýse nad Labem byla do provozu uvedena nová železniční zastávka Brandýs nad Labem-Zápská, ležící na trati 074. Slavnostního otevření se zastávka dočkala 4. června.[6]

Červen

Na železniční trati 040 z Chlumce nad Cidlinou do Trutnova byla otevřena nová železniční zastávka Trutnov-Volanov.[7]
V Ostravě byl zahájen třídenní mezinárodní veletrh drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy Czech Raildays. Šlo o jubilejní desátý ročník.
V pražském metru byl ukončen provoz souprav 81-71 z produkce vagonky v Mytišči.[8]

Červenec

Vysokorychlostní vlaky AVE, zprovozněné na trati MadridBarcelona v roce 2008, poprvé porazily v počtu přepravených cestujících leteckou dopravu. V červenci cestovalo na této trase 251 754 osob vlakem a 246 654 letadlem.[9]
V Libereckém kraji byl plně spuštěn integrovaný dopravní systém IDOL.
Byl zahájen provoz prvního trolejbusu typu Škoda 26Tr. Jeho prvním provozovatelem se stal Dopravní podnik města Jihlavy.[10]

Listopad

Autobusový dopravce Student Agency začal provozovat dálkovou dopravu na lince z Prahy do Hradce Králové.
Do Znojma přijel první vlak vedený elektrickým hnacím vozidlem. Pro nově elektrizovaný úsek Šatov – Znojmo byl zvolen napájecí systém 15 kV, 16,7 Hz AC.[11]
Po železniční trati Zábřeh na Moravě – Šumperk projel první vlak v elektrické trakci.[12]

Prosinec

Po železniční trati Lysá nad Labem – Milovice projel první vlak v elektrické trakci. O den později proběhlo slavnostní zahájení elektrického provozu na této trati.[13]
Začal platit nový jízdní řád veřejné dopravy.
Cestujícím začaly sloužit nové železniční zastávky. Jde o zastávku Krásný Jez zastávka na trati 149 a Znojmo-Nový Šaldorf na trati 248.

Reference


Externí odkazy