Renault Ares
Værktøjer
Handlinger
Generelt
Organisation
Udskriv/eksportér
I andre projekter
Renault Ares | |
---|---|
Produktion | |
Producent | Renault Bus |
Model | Ares |
Produktionsår | 1998−2002 |
Karrosseri og platform | |
Type | Regionalbus |
Teknik | Hækmotor, baghjulstræk |
Drivlinje | |
Motorer | Diesel: 340-424 hk |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 5120 mm |
Længde | 10610−14995 mm |
Bredde | 2550 mm |
Højde | 3395 mm |
Kronologi | |
Forgænger | Renault Tracer |
Efterfølger | Irisbus Ares |
Renault Ares er en busmodel produceret af den franske fabrikant Renault Bus til regionalkørsel,[1] som blev introduceret i oktober 1998[2] som efterfølger for Tracer. Post und Telekom Austria købte i 1999 200 eksemplarer af Renault Ares.[3] Modellen var den sidste busmodel lanceret af Renault V.I.[4] I 2002 blev modellen afløst af Irisbus Ares.
Renault Ares drives af en dieselmotor med udstødningsnormen Euro 3[5] og et slagvolume på 11.110,40 cm³.[1] Effekten varierer fra 340[3] til 424[1] hk.
Bussen har 61 siddepladser.[6]
Aktuelle personbiler | ||
---|---|---|
Aktuelle varebiler | ||
Aktuelle lastbiler |
| |
Historiske personbiler | ||
Historiske varebiler |
| |
Historiske lastbiler | ||
Busser (til 2001) | ||
Modeller fra mellemkrigstiden (1919−1939) |
| |
Modeller fra før 1. verdenskrig |
| |
Alpine |
| |
Kampvogne |
| |
Traktorer |
| |
Spire Denne artikel om bustrafik er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |