Bahnstrecke Kamunting–Butterworth–Gurun

Eisenbahnstrecke in Malaysia

Die Bahnstrecke Kamunting–Butterworth–Gurun in Malaysia ist eine der drei KTM-Komuter-Verbindungen der Bahngesellschaft der Malaiischen Staaten Keretapi Tanah Melayu (KTM). Ihre Eröffnung fand am 11. September 2015 nach dem zweigleisigen Ausbau und der Elektrifizierung der Strecke Ipoh-Padang Besar statt.

Kamunting–Butterworth–Gurun
KTM Komuter-Zug der Klasse 83
KTM Komuter-Zug der Klasse 83
Streckenlänge:144 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
von Padang Besar
Gurun
Sungai Petani
Kedah/Penang
Tasek Gelugor
Hafen Penang
Butterworth
Bukit Tengah
Bukit Mertajam
Gleisdreieck Bukit Mertajam
Simpang Ampat
Nibong Tebal
Penang/Perak
Parit Buntar
Bagan Serai
Kamunting
nach Ipoh
Modifizierter Innenraum eines Zuges der 83er Klasse mit zusätzlichen Haltestangen

Die Züge verbinden Kamunting in Perak mit Gurun in Kedah sowie diese beiden Endbahnhöfe über eine Abzweigung mit Butterworth in Pulau Pinang.[1][2][3][4]

Es gibt zwölf Züge pro Tag, sechs davon ab Kamunting und sechs ab Gurun alle drei Stunden von 5:00 bis 20:00 Uhr.[5]

Streckenverlauf

Bahnhöfe

Die Züge halten an allen elf Bahnhöfen der Strecke:

BahnhofBahnsteigeUmsteigemöglichkeiten/Bemerkungen
Gurun2 Insel-BahnsteigeNördliche Endstation
Sungai Petani2 seitliche Bahnsteige
Tasek Gelugor1 Insel-Bahnsteig,
1 seitlicher Bahnsteig
Bukit Mertajam2 Insel-BahnsteigeBahnhof mit Abzweigung
Bukit Tengah2 Insel-BahnsteigeBahnhof mit Abzweigung
Butterworth2 Insel-BahnsteigeEndstation der abzweigenden Bahnlinie, an der die Züge die Fahrtrichtung wechseln.
Verbindung zur Insel Penang mit dem Penang Ferry Service.
Simpang Ampat2 seitliche Bahnsteige
Nibong Tebal2 seitliche Bahnsteige
Parit Buntar2 seitliche Bahnsteige
Bagan Serai2 seitliche Bahnsteige
Kamunting2 Insel-BahnsteigeSüdliche Endstation

Weblinks

Einzelnachweise