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USS Bogue (CVE-9)
USS Bogue (CVE-9)

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USS Bogue (CVE-9)

USN Jack

ursprüngliche Kennung:AVG-9 (Aircraft Escort Vessel)
weitere Klassifizierungen:ACV, CVE, CVHE
Bauwerft:Toss Shibuilding in Tacoma (USA)
Laufbahn
Kiellegung/bzw. erworben:1. Mai 1942
erste Indienststellung:26. September 1942
Außerdienststellung:30. November 1946
Verbleib:Schrott (1960)
Technische Daten
Verdrängung standart/beladen:7.800/15.400 ts
Länge über alles:151,20 m
Breite (Fl.-Deck/WL):34/21,20 m
Höhe (Fl.-Deck):16,50 m
Tiefgang:7,90 m
Antrieb:Getriebe-Turbinen,
2 Wasserrohrkessel
Leistung/Schrauben:8.500 ps/ 1 Schraube
Höchstgeschwindigkeit:18 kn
Treibstoffkapazität:2.423 ts
max. Fahrstrecke bei 15 kn:26.300 SM
Flugzeuge:28
Katapulte:2
Besatzung:ca. 890

Anfang 1942 begann man mit dem Typschiff USS Bogue den Bau der Bogue/Prince William-Klasse. Dieser Geleitträger entstand aus dem umbau eines Handelsschiffes des Typs C3-S-A1. Die Bogue lief am 15. Januar 1942 vom Stapel.Ursprünglich wurde sie bereits im Herbst 1941 als SS Steel Advocate bei der Toss Shibuilding in Tacoma, Washington aufgelegt.

Kurzlebenslauf

  • 20. August 1942: reklassifiziert als ACV (Auxiliary Aircraft Carrier)
  • Februar/1943: unter der Kennung ACV-9 beim Einsatz Hunter-killer im Atlantik
  • 15. Juli 1943: reklassifiziert als CVE (Escort Aircraft Carrier)
  • Februar/1944: Flugzeugtransport nach Schottland
  • März/1944: weitere U-Jagd-Operationen im Nordatlantik
  • September/1944: an der Ostküste werden Trainigsfahrten absolviert
  • 1945: weiterer Flugzeugtransport und U-Jagd-Operationen
  • 30. November 1946: außer Dienst gestellt, Reserveflotte
  • 12. Juni 1955: reklassifiziert als CVHE (Escort Helicopter Carrier)

Geschichte

weitere Details

Bewaffnung

Radarantennen

Flugzeuge, Staffeln

Tarnschemata

Sonstiges

  • Modellbau

Die USS Bogue (CVE-9) gibt als Modell im Maßstab 1:700 von Tamiya.

Liste historischer Flugzeugträger

Literatur

Weblinks