| Mercedes | |
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| 55 PS | |
| Produktionszeitraum: | Fehler im Ausdruck: Unerwarteter Operator > |
| Klasse: | |
| Karosserieversionen: | |
| Motoren: | Ottomotoren: – Liter (– kW) Dieselmotoren: – Liter (– kW) |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | |
Serienfahrzeuge (1895–1926):
Riemenwagen |Phönix-Wagen |35 PS, 8/11 PS, 12/16 PS |Simplex |55 PS |65 PS (1908) |75 PS |65 PS (1907) |Kardanwagen |8/18 PS |8/22 PS |12/32 PS |Kettenwagen |37/90 PS, 38/100 PS |Knight |28/95 PS |6/25 PS |6/40/65 PS |10/40 PS |15/70/100 PS |24/100/140 PS
Versuchsfahrzeuge und Einzelanfertigungen (1885–1926):
Reitwagen |Motorkutsche |Stahlradwagen |Paul-Daimler-Wagen |Dernburg-Wagen |46/100 PS |79/200 PS |92/160 PS
Renn- und Rekordwagen (1900–1926):
Phönix-Rennwagen |40 PS |35 PS |90 PS (1903) |60 PS |90 PS (1904) |120 PS Gordon-Bennett-Rennwagen (1905) |120 PS (1906) |80 PS Kaiserpreis-Rennwagen |140 PS |115 PS Grand-Prix-Rennwagen |6/40/65 PS |2-l-Indianapolis-Rennwagen |2-l-Targa-Florio-Rennwagen |2-l-8-Zylinder-Rennwagen „Monza“
Nutzfahrzeuge (1896–1926):
Motor-Lastwagen |Krankenwagen UK
| Fahrzeugklasse | 1880er | 1890er | 1900er | 1910er | 1920er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Kleinwagen | Stahlradwagen | Riemenwagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Untere Mittelklasse | 8/18 PS, 8/20 PS, 8/22 PS | 6/25 PS, 6/25/38 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8/11 PS | 15/20 PS[C], 10/20 PS[C], 10/25 PS[C] | 12/32 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12/16 PS | 10/30 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | Phönix | 20 PS[S] | 18/22 PS[S] | 18/28 PS[S] | 14/30 PS[C], 14/35 PS[C] | 10/40 PS, 10/40/65 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 PS | 16/40 PS, 16/45 PS, 16/50 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 PS[S], 28/32 PS[S], 35 PS | 35 PS[C], 22/35 PS[C] | 22/40 PS[C][K], 22/50 PS[C][K] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | 40 PS[S], 40/45 PS[S], 45 PS, 26/45 PS | 28/50 PS[C][K], 28/60 PS[C] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberklasse | 60 PS, 90 PS | 55 PS, 31/55 PS | 25/65 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 PS, 36/65 PS | 38/70 PS[K], 38/80 PS[K] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 PS, 37/70 PS | 37/90 PS, 37/95 PS, 38/100 PS | 15/70/100 PS | … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 PS, 39/80 PS | 28/95 PS | 28/95 PS | 24/100/140 PS | … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen | Phönix Mercedes | 35 PS | 60 PS[S],90 PS[S] | 120 PS | 28/95 PS Sport | 6/40/65 PS Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
