FIA-Formel-2-Meisterschaft 2023
Die FIA-Formel-2-Meisterschaft 2023 der Automobilrennserie für Formel-Rennwagen ist die siebte Saison der FIA-Formel-2-Meisterschaft als FIA-Meisterschaft und die neunzehnte Saison der Rennserie (inkl. der Jahre als GP2-Serie) insgesamt.
Meister | |
Fahrer: | Théo Pourchaire |
Team: | ART Grand Prix |
Saisondaten | |
Anzahl Rennen: | 28 |
< 2022 | 2024 > |
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Änderungen 2023
Sportliches Reglement
Nachdem das Wochenend-Format in der vergangenen Saison wieder auf zwei Rennen pro Lauf geändert wurde, wird diese Änderung für die kommende Saison beibehalten. So werden wieder zwei Rennen pro Rennwochenende stattfinden. Freitags finden ein freies Training sowie das Qualifying statt und am Samstag sowie am Sonntag wird jeweils ein Rennen abgehalten. Die Startaufstellung für das Hauptrennen am Sonntag wird durch das Qualifying bestimmt, während für das Sprintrennen am Samstag die ersten zehn Plätze des Qualifyings gestürzt werden.
Technische Vorschriften
Die Formel 2 und Formel 3 werden 2023 mit 55 % nachhaltigem Kraftstoff betrieben. Um den CO2-Fußabdruck der Meisterschaft zu verringern, ist eine schrittweise Steigerung der Nutzung bis zur Saison 2027 geplant, in der die Verwendung von 100 % nachhaltigem Kraftstoff geplant ist.[1]
Teams
Das deutsche Formel-4-Team PHM Racing übernahm am Ende der Saison 2022 die Einträge und Vermögenswerte von Charouz Racing System und wird in Zusammenarbeit mit dem tschechischen Team unter dem Namen PHM Racing by Charouz fahren.[2]
Teams und Fahrer
Alle Teams und Fahrer verwenden das Dallara-Chassis F2 2018, V6-Turbomotoren von Renault-Mecachrome und Reifen von Pirelli. Zahlreiche Fahrer gehören zudem einem Nachwuchsprogramm eines Formel-1-Rennstalls an und sind dort teilweise auch als Test- und Ersatzfahrer aktiv.
Rennkalender
Es sollen 14 Rennwochenenden stattfinden, alle Rennwochenenden befinden sich im Rahmenprogramm der Formel 1.[30]Am 17. Mai wurde beschlossen, dass aufgrund der Überflutungen in der Emilia-Romagna der Große Preis der Emilia-Romagna in Imola und damit auch das Formel-2-Rennen nicht stattfinden kann. Aufgrund der kurzfristigen Absage wurde kein Ersatz benannt.[31]
Wertungen
Punktesystem
Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich erhielt der Gewinner des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startete, zwei Punkte. Der Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielte, erhielt einen Punkt.
Punkteverteilung | ||||||||||||
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Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
Hauptrennen | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Sprintrennen | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | – | 1 |
Fahrerwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Teamwertung
|
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |