Kinner C-5

Kinner Airplane & Motor Corporation
	Kellet K-2 mit einem Kinner-C-5-Motor Kellet K-2 mit einem Kinner-C-5-Motor
C-5
Produktionszeitraum:	–unbekannt
Hersteller:	Kinner Airplane & Motor Corporation
Entwicklungsland:	Vereinigte Staaten
Funktionsprinzip:	Otto
Motorenbauform:	Sternmotor
Zylinder:	5
Hubraum:	11.710 cm3
Gemischaufbereitung:	Vergaser
Kühlsystem:	Luftkühlung
Leistung:	180 kW
Masse:	190 kg
Vorgängermodell:	Kinner R-5

Der Kinner C-5 ist ein US-amerikanischer Fünfzylinder sternmotor aus den 1930er Jahren für die Allgemeine Luftfahrt.

Konstruktion und Entwicklung

Der C-5 ist eine Weiterentwicklung des R-5 mit erhöhter Leistung und größeren Abmessungen. Die wesentlichen Änderungen waren eine Vergrößerung der Bohrung von 128 mm auf 143 mm und eine Verlängerung des Hubs von 140 mm auf 145 mm. Daraus resultierte eine Vergrößerung des Hubraums von 8,85 Liter auf 11,71 Liter. Die militärische Bezeichnung des Motors lautete R-720.

Verwendung

Consolidated YPT-11B
Kellett K-3
Kinner P
Stearman 6H Cloudboy
Stearman YPT-9C
Verville YPT-10D
Waco OSO
Waco OEC
Waco ODC
Waco OBF

Technische Daten

Quelle: Jane’s all the World’s Aircraft^[1]

Allgemeine Daten

Typ: Fünfzylindersternmotor
Bohrung: 143 mm
Hub: 145 mm
Hubraum: 11,71 Liter
Länge: 884 mm
Durchmesser: 1.270 mm
Trockengewicht: 190 kg

Komponenten

Ventile: zwei pro Zylinder
Gemischaufbereitung: Strombergvergaser
Kraftstoffart: AvGas mit 73 Oktan
Kühlung: Luft

Leistungsdaten

Leistung: 245 PS (180 kW) maximal bei 2200 Umdrehungen pro Minute, 210 PS (154 kW) Reiseleistung bei 1900 Umdrehungen pro Minute
Kompression: 5,25:1
Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 0,201 kg/kWh
Spezifischer Ölverbrauch: 0,005 kg/kWh

Einzelnachweise

[1]

Search