Moskauer Durchmesserlinien

Die Moskauer Durchmesserlinien (russisch: Московские центральные диаметры (МЦД) / Moskowskije zentralnyje diametry, Moscow Central Diameters – MCD) sind ein S-Bahn-Netz des ÖPNV in Moskau und seinem Umland. Es handelt sich um Eisenbahnen, die auf Gleisen mit 1520-mm-Spur verkehren.

Zug der МЦД im Endbahnhof der Linie 1, Odinzowo
Linienplan

Geschichte

Die ersten beiden Durchmesserlinien, MCD 1 und MCD 2 wurden am 21. November 2019 durch den russischen Präsidenten Wladimir Putin eröffnet.[1]

Planung

Geplant sind insgesamt fünf Durchmesserlinien. Neben den beiden 2019 eröffneten Linien sind drei weitere in Bau und Planung. Für das gesamte Projekt angestrebt sind der Aus- und teilweise Neubau von 160 km Bahnstrecken, 200 km Oberleitungen, sieben Brücken und Tunneln, 21 Fußgänger Über- oder Unterführungen und 39 Bahnsteigen.[2]

Verkehr

Die beiden 2019 eröffneten Linien nutzen weitestgehend bereits vorhandene Eisenbahninfrastruktur. Auf diesen Verbindungen verkehrten vor der Eröffnung der Durchmesserlinien bereits Züge des Nahverkehrs.[3]

Alle Linien kreuzen jeweils auf beiden Seiten den Kleinen Moskauer Eisenbahnring, auf dem eine S-Bahn als Ringbahn verkehrt (Московское центральное кольцо, Moskowskoje zentralnoje kolzo – МЦК / MZK), und die Große Ringlinie der Metro Moskau (Linie 11 A). Mit der Metro Moskau sind 19 Umsteigebahnhöfe geplant, langfristig sollen es 27 werden.[4]

Linien
No.Name[5]EröffnungLänge (km)Anzahl der StationenGeplante Reisende Mio./Jahr
Belorussko-Sawjelowskij21. November 20195228[6]42.9
Kursko-Rischski21. November 20198038[7]48.6
Leningradsko-Kasanski17. August 20238538[8]46.8
Kiewsko-Gorkowski9. September 20238636[9]?
Jaroslawsko-Pawelezki2028[10]8939[11]?
Insgesamt392179

Tarif

Die Fahrpreise sind von der Entfernung abhängig. Es gibt drei Tarifzonen. Mit der Metro Moskau besteht ein Tarifverbund.[12]

Literatur

  • RZD: Russian Railways: Present and Future. In: OSJD Bulletin 2/2020, S. 1–8.

Einzelnachweise