Saunders Motors

Frank E. Morriss hatte 1919 etwa 100 Fahrgestelle von Crow-Elkhart importiert, einige davon zu kompletten Automobilen vervollständigt und bis zur Insolvenz im Jahre 1920 unter dem Markennamen Morriss-London vertrieben. Saunders Motors aus dem Londoner Stadtteil Golders Green übernahm 1922 die restlichen 69 Fahrgestelle für 75 Pfund pro Stück, fertigte daraus komplette Fahrzeuge und bot sie unter dem Markennamen Saunders an. 1925 endete die Produktion.

Das einzige Modell war der 17,9 HP. Einige Karosserien stellte Saunders selber her. Andere entstanden durch Morgan & Company. Der Preis für den Tourenwagen betrug 285 Pfund. Das Landaulet kostete 375 Pfund.

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)