Tunisair Express
Tunisair Express الخطوط التونسية السريعة | |
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IATA-Code: | UG |
ICAO-Code: | TUX |
Rufzeichen: | TUNEXPRESS |
Gründung: | 1991 (als Tuninter) |
Sitz: | Tunis, Tunesien |
Drehkreuz: | Flughafen Tunis |
Heimatflughafen: | Flughafen Tunis |
IATA-Prefixcode: | 150 |
Leitung: | Yosr Chouari |
Umsatz: | 36,5 Millionen TND[1] (2017) |
Gewinn: | −15,2 Millionen TND[1] (2017) |
Flottenstärke: | 2 |
Ziele: | national und international |
Website: | www.tunisairexpress.net |
Tunisair Express (arabisch الخطوط التونسية السريعة, DMG al-Ḫuṭūṭ at-tūnisiyya as-sarīʿa, ursprünglich Tuninter, danach Sevenair) ist eine tunesische Fluggesellschaft mit Sitz in Tunis und Basis auf dem Flughafen Tunis. Sie ist eine Tochtergesellschaft der Tunisair.
GeschichteQuelltext bearbeiten
Sie entstand am 1. August 1991 als Regionalfluggesellschaft unter dem Namen Tuninter. Auf Wunsch des damaligen Präsidenten Zine el-Abidine Ben Ali erfolgte eine Umbenennung in Sevenair, aufgrund der Zahl sieben in Anlehnung an seinen Machtantritt am 7. November 1987 symbolträchtig am 7. Juli 2007. Nach der Tunesischen Revolution wurde die Fluggesellschaft erneut umbenannt und ist seitdem als Tunisair Express bekannt.[2]
Ende 2015 wurde bekannt, dass Tunisair Express mit der Muttergesellschaft Tunisair fusioniert werden soll.[3]
FlugzieleQuelltext bearbeiten
Tunisair Express fliegt von Tunis hauptsächlich nationale Ziele an. Daneben werden als internationale Ziele Malta, Neapel und Palermo bedient. Es werden auch Charterflüge durchgeführt.[4]
FlotteQuelltext bearbeiten
Aktuelle FlotteQuelltext bearbeiten
Mit Stand April 2023 besteht die Flotte der Tunisair Express aus zwei Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 3,5 Jahren:[5]
Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Taufname | Anmerkungen | Sitzplätze |
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ATR 72-600 | TS-LBF TS-LBG | Bulla Regia | 72[6] |
Ehemalige FlugzeugtypenQuelltext bearbeiten
In der Vergangenheit betrieb Tunisair Express unter anderem folgende Flugzeugtypen:
ZwischenfälleQuelltext bearbeiten
- Am 6. August 2005 musste eine ATR 72-200 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen TS-LBB auf dem Tuninter-Flug 1153 auf dem Weg von Bari nach Djerba vor Sizilien wegen Treibstoffmangels notwassern. Dabei kamen 16 Personen ums Leben. Ursache des Treibstoffmangels war ein am Tag zuvor eingebauter, für diesen Flugzeugtyp ungeeigneter Tankfüllstandsanzeiger.[7]
Siehe auchQuelltext bearbeiten
WeblinksQuelltext bearbeiten
- Internetpräsenz der Tunisair Express (französisch, englisch)