Suzuki Dzire
Der Suzuki Dzire (bis 2017 Suzuki Swift Dzire) ist ein Kleinwagen, der seit 2008 gebaut wird. In Indien wird das Fahrzeug als Maruti Suzuki angeboten. Er stellt die Stufenheck-Variante des Suzuki Swift dar. Konkurrenzmodelle des Dzire sind unter anderem der Honda Amaze, der Hyundai Xcent, der Tata Zest und der VW Ameo.
| Suzuki Dzire | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2008 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Limousine |
1. Generation (2008–2012)
| 1. Generation | |
|---|---|
 Maruti Suzuki Swift Dzire (2008–2012) | |
| Produktionszeitraum: | 2008–2012 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,2–1,3 Liter (63–65 kW) Dieselmotor: 1,2 Liter (55 kW) |
| Länge: | 4160 mm |
| Breite: | 1690 mm |
| Höhe: | 1530 mm |
| Radstand: | 2390 mm |
| Leergewicht: | 1010–1090 kg |
Die erste Generation wurde von 2008 bis 2012 auf Basis des Swift MZ/EZ angeboten.
2. Generation (2012–2017)
| 2. Generation | |
|---|---|
.jpg) Suzuki Swift Dzire (2012–2017) | |
| Produktionszeitraum: | 2012–2017 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,2 Liter (64 kW) Dieselmotor: 1,2 Liter (55 kW) |
| Länge: | 3995 mm |
| Breite: | 1695 mm |
| Höhe: | 1555 mm |
| Radstand: | 2430 mm |
| Leergewicht: | 960 kg |
Die zweite Generation basierte auf dem Swift FZ/NZ und wurde zwischen 2012 und 2017 gebaut. Um in Indien die Steuervergünstigung für Fahrzeuge unter vier Metern zu erhalten, wurde die zweite Generation deutlich kürzer.
3. Generation (seit 2017)
| 3. Generation | |
|---|---|
 Maruti Suzuki Dzire (seit 2017) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2017 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,2 Liter (57–66 kW) Dieselmotor: 1,2 Liter (55 kW) |
| Länge: | 3995 mm |
| Breite: | 1735 mm |
| Höhe: | 1515 mm |
| Radstand: | 2450 mm |
| Leergewicht: | 855–995 kg |
Auch die am 16. Mai 2017 eingeführte dritte Generation ist wieder unter vier Meter lang, um in Indien Steuervergünstigungen zu erhalten. Sie basiert auf dem Swift RZ/AZ. Der Zusatz Swift im Modellnamen entfiel bei der Einführung der neuen Generation.[1]
Technische Daten
Wie schon in den Vorgängermodellen ist wieder ein Ottomotor und zusätzlich für den indischen Markt ein Dieselmotor verfügbar. Im März 2022 folgte dann noch eine Version, die mit Erdgas angetrieben wird.[2] Allradantrieb ist weiterhin nur für das Schrägheckmodell erhältlich.
| 1.2 CNG | 1.2 | 1.2 Diesel | ||
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 03/2022 | seit 05/2017 | seit 03/2020 | 05/2017–03/2020 |
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Dieselmotor | ||
| Motoraufladung | — | Turbolader | ||
| Hubraum | 1197 cm³ | 1248 cm³ | ||
| max. Leistung bei min−1 | 57 kW (77 PS) / 6000 | 61 kW (83 PS) / 6000 | 66 kW (90 PS) / 6000 | 55 kW (75 PS) / 4000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 99 Nm / 4300 | 113 Nm / 4200 | 113 Nm / 4400 | 190 Nm / 2000 |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |||
| Antrieb, optional | — | |||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | |||
| Getriebe, optional | — | [6-Gang-Automatikgetriebe] | [5-Gang-Automatikgetriebe] | [6-Gang-Automatikgetriebe] |
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. | 175 km/h [170 km/h] | k. A. | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 11,7 s [13,2 s] | k. A. | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | k. A. | 4,5 l Super [4,5 l Super] | 4,3 l Super [4,3 l Super] | 3,5 l Diesel [4,5 l Diesel] |
| Tankinhalt | 37 l | |||
Einzelnachweise
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)