Viking Truvor

*Viking Truvor*
	Die Viking Truvor im Sewernyi-Flusshafen in Moskau am 9. Juni 2012 Die Viking Truvor im Sewernyi-Flusshafen in Moskau am 9. Juni 2012
Schiffsdaten
Flagge	Russland; Sowjetunion
andere Schiffsnamen	Sergey Kirov (1987–2012);
Schiffstyp	Flusskreuzfahrtschiff
Klasse	Dmitriy Furmanov-Klasse
Rufzeichen	UAXG2
Heimathafen	Sankt Petersburg
Eigner	OOO Passaschirski Flot (ООО Пассажирский флот)
Reederei	Viking River Cruises
Bauwerft	VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau, Boizenburg
Baunummer	391
Stapellauf	1987
Verbleib	im Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	129,1 m (Lüa)
Breite	16,7 m
Tiefgang (max.)	2,88 m
Verdrängung	3.853 t
Vermessung	5.594 BRZ
Besatzung	120
Maschinenanlage
Maschine	3 Dieselmotoren 6ЧРН 36/45
Maschinenleistung	2.208 kW (3.002 PS)
Höchstgeschwindigkeit	13,7 kn (25 km/h)
Propeller	3
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	250
Sonstiges
Klassifizierungen	Russian River Register
Registriernummern	RRR-Nr.: 222702; IMO-Nr. 8707680

Die Viking Truvor (russisch Викинг Трувор) ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das im Jahre 1987 in der DDR von den VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau in Boizenburg gebaut wurde und zur Dmitriy Furmanov-Klasse, Projekt 302, Serie II gehört. Die deutsche Bezeichnung war BiFa 129М (Binnenfahrgastschiff 129 Meter) und die Baunummer 391. Das Schiff wird von Viking River Cruises auf der Kreuzfahrt-Strecke Sankt Petersburg – Mandrogi – Kischi – Gorizy (Scheksna) – Uglitsch – Moskau eingesetzt.

Geschichte

Das Flusskreuzfahrtschiff mit vier Passagierdecks wurde 1987 für die Reederei „Sewero-Sapadnoje Retschnoje Parochodstwo“ (Nord-West-Flussreederei) im damaligen Leningrad gebaut. Es gehört zu einer 1983 bis 1991 hergestellten Baureihe von 27 + 1 (Vladimir Vysotskiy – nicht beendet)^[5] Schiffen der Dmitriy Furmanov-Klasse, eine Weiterentwicklung der Vladimir Ilyich-Klasse von derselben Werft. Das Schiff verfügt über einen dieselelektrischen Antrieb mit drei Hauptmotoren. 2012 wurde das Schiff, das ursprünglich nach dem russischen Politiker Sergei Kirow (eigentl. Sergei Mironowitsch Kostrikow) benannt war, zur besseren Vermarktung in Viking Truvor umbenannt, umgebaut und ist seit Mai 2012 wieder im Einsatz.

Ausstattung

Alle komfortablen 2-Bett-Kabinen sind ausgestattet mit Klimaanlage, 26″-Fernsehgerät, Kühlschrank, Dusche und WC, 220-V-Anschluss und haben große Fenster (ausgenommen die des unteren Decks). An Bord sind Restaurant und Bar-Restaurant, zwei Bars, Bibliothek, Veranstaltungsraum, Sonnendeck mit Liegestühlen, Musiksalon, Sauna.

Fußnoten

Weblinks

Commons: Viking Truvor – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

About Your Ship: Viking Truvor
Projekt 302: Zeichnungen S. 1 bis 3, Technische Daten S. 4 bis 10, Liste und Bilder S. 11 - 16 und Umbau von der Vladimir Vysotskiy S. 17 (PDF, Bibliothek des Schiffbauingenieurs Jewgeni Leonidowitsch Smirnow; 1,5 MB) (russisch)

Siehe auch

Liste von Flusskreuzfahrtschiffen

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