Κρατικός Αερολιμένας Ακτίου

Το αεροδρόμιο εγκαινιάστηκε το 1968. Το 2003, λειτούργησαν οι νέες εγκαταστάσεις του αεροδρομίου, συνολικού εμβαδού 7.500 τετραγωνικών μέτρων^[3] και με μήκος 2.871μ. Διαθέτει έναν τερματικό σταθμό και τέσσερις θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών.^[4]

Τα τελευταία χρόνια το αεροδρόμιο, παρά την οικονομική κρίση και τη φθίνουσα κρατική στήριξη γνωρίζει ανάπτυξη, με την επιβατική κίνηση να βαίνει συνεχώς αυξανόμενη και με ολοένα και περισσότερες αεροπορικές εταιρίες να το χρησιμοποιούν ως τελικό ή (συνήθως) ενδιάμεσο προορισμό των δρομολογίων τους. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δίνει στη δημοσιότητα η ΥΠΑ και ο ΣΕΤΕ (Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων), το Άκτιο αναφορικά με τις διεθνείς αφίξεις καταγράφει μία αύξηση το 2016 σε σχέση με το 2015 της τάξεως του 20,3, ενώ ο συνολικός αριθμός των επιβατών το ίδιο έτος αποτέλεσε ρεκόρ για το αεροδρόμιο.^[5]

Παρά τα στατιστικά στοιχεία,το Δεκέμβριο του 2015 και στο πλαίσιο του τρίτου μνημονίου οριστικοποιήθηκε η ιδιωτικοποίηση του Κρατικού Αερολιμένα Ακτίου καθώς και άλλων 13 περιφερειακών αεροδρομίων της Ελλάδος. Υπογράφηκε συμφωνία μεταξύ του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου και της κοινοπραξίας Fraport AG / Όμιλος Κοπελούζου, η οποία ορίζει πως τα 14 αεροδρόμια παραχωρούνται στην κοινοπραξία για 40 χρόνια ξεκινώντας από τον Ιανουάριο του 2017, με δέσμευση της τελευταίας να προχωρήσει σε αναπτυξιακές επενδύσεις.^[6][7]

Στις 11 Απριλίου 2017 το αεροδρόμιο πέρασε και τυπικά στη διαχείριση της Fraport^[8]

Στις 22 Μαρτίου 2017, η Fraport Greece παρουσίασε τα σχέδια όλων των αεροδρομίων.^[9].Οι άμεσες εργασίες που θα πραγματοποιηθούν στο αεροδρόμιο με την ανάληψη της λειτουργίας τους από τη Fraport Greece και πριν την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου 2017 περιλαμβάνουν :

• Γενικό καθαρισμό
• Βελτίωση του φωτισμού και της σηματοδότησης στους εσωτερικούς (τερματικοί σταθμοί) και εξωτερικούς χώρους των αεροδρομίων (χώρος στάθμευσης αεροσκαφών-διάδρομοι προσγείωσης-απογείωσης).
• Αναβάθμιση και βελτίωση των εγκαταστάσεων υγιεινής.
• Βελτίωση παρεχόμενων υπηρεσιών συμπεριλαμβανομένης δωρεάν σύνδεσης με το διαδίκτυο (WiFi).
• Εργασίες για τη βελτίωση της πυρασφάλειας σε όλους τους χώρους των αεροδρομίων.

Οι εργασίες που θα πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο του επενδυτικού προγράμματος της Fraport Greece μέχρι το 2021 είναι οι ακόλουθες :

• Επέκταση κατά 2.381 m2 και ανακαίνιση τερματικού σταθμού
• Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
• Αναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
• Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης- στάθμευσης αεροσκαφών
• 75% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 14)
• 60% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 5 σε 8)
• Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 4)

Δείτε το πηγαίο ερώτημα Wikidata.

Το αεροδρόμιο χρησιμοποιείται επίσης από σμηναρχίες της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας και του ΝΑΤΟ.

Η πρόσβαση στον αερολιμένα γίνεται με λεωφορείο και με ταξί από Λευκάδα, Πρέβεζα και Αιτωλοακαρνανία, διαμέσου της Ιονίας οδού και της Αμβρακίας οδού.^[21]

Δίπλα από το αεροδρόμιο, από το 2024, περνάει η Αμβρακία Οδός που αποτελεί τμήμα του Ευρωπαϊκού άξονα 55.

• Επίσημη ιστοσελίδα του αεροδρομίου