CG-2.1

El Corredor Monforte de Lemos-Lalín o CG-2.1^[1]​^[2]​ es una vía para automóviles de la Junta de Galicia que transcurre entre Monforte de Lemos, en la provincia de Lugo y Lalín, en la provincia de Pontevedra, diseñada como una carretera limitada a 90 km/h para ser un corredor de larga distancia y de alta Intensidad media diaria (IMD). La longitud de este tramo es de 63,65 kilómetros, de los cuales 30,14 kilómetros corresponden a la CG.2-1 y 33,51 kilómetros corresponden a las carreteras LU-533 (entre Escairón y Chantada) y PO-533 (entre Alto de Faro y Lalín) y cumplen los estándares para el desdoblamiento del corredor.

Corredor Monforte de Lemos-Lalín  CG-2.1
Corredor Monforte de Lemos-Lalín (en gallego)
Galicia, España España
Corredor Monforte de Lemos-Lalín Izquierda: Tramo  PO-533  Izquierda-central: Tramo  CG-2.1  Derecha-central: Tramo  LU-533  Derecha: Tramo  CG-2.1
Datos de la ruta
Nombre anterior
Identificador
Tipo	Vía para automóviles
Numeración	PK 0 al PK 63,65
Ancho de calzada	1 carril por sentido
Longitud	63,65 km
Administración
Administración	Junta de Galicia
Otros datos
Velocidad genérica
Restricciones viales
Orientación
Inicio	N-120  (Monforte de Lemos)
Fin	PO-533  (Lalín)
Cruces	N-120  (Monforte de Lemos)  N-120a  (Distriz)  VG-2.1  (Folgueira)  LU-P-4106  (Lama do Franco)  LU-616   LU-615  (Escairón)  LU-P-5806  (Fondo de Vila)  LU-617  (Pesqueiras)  LU-617  (O Castro)  N-540   LU-533  (Chantada)  LU-213  (Centulle)  LU-P-6001  (Mundín)  LU-213  (Alto de Faro)  PO-212   EP-6202  (Rodeiro)  EP-6106  (Albarellos)  PO-533  (Lalín)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincia: Lugo Lugo Pontevedra Pontevedra Principales lugares y ciudades: Monforte de Lemos Escairón Pesqueiras (Ribas de Miño) Chantada Limiñón (Muradelle) Alto de Faro (Rodeiro) Rodeiro Lalín
Ubicación	42°37′01″N 7°47′17″O / 42.617, -7.7881
Siguientes rutas
N-120  Monforte de Lemos (sur) Ponferrada ← →  Ronda Este   N-525  Orense Santiago de Compostela  PO-533  Lalín  museo etnográfico   Casa do Patrón   Ronda Este   Polígono industrial Lalín 2000   Pazo de Liñares
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Se desconocen las razones de que el corredor no esta completo a pase del trayecto de las dos carreteras LU-533 y PO-533 cumplen los estándares para ser un corredor. A principios de la década de los años 90 se había iniciado las obras de la mejora, acondicionamiento y firme del tramo entre Lalín y Escairón de la antigua carretera comarcal C-533. Éste sería el primer corredor más antiguo de Galicia con la primera inauguración del año 1993,^[3]​ en el tramo entre Alto de Faro y Chantada. Antes de esta primera inauguración, acabaron las obras del acondicionamiento de la antigua C-533, en los tramos:

• Tramo Maceira-Alto de Faro (PO-533): junio de 1992^[4]​ con distancia de 18 kilómetros.
• Tramo Chantada (este)-San Esteban (LU-533): julio de 1991^[5]​ con distancia de 4,7 kilómetros incluyendo el nuevo puente sobre el río Miño.
• Tramo San Esteban-Escairón (LU-533): enero de 1993^[6]​^[7]​ con distancia de 7,7 kilómetros.

A mediados de la década de los años 90 encargaron las obras para completar el corredor hasta Monforte de Lemos con la puesta en servicio de la variante de Escairón en marzo de 1997^[8]​^[9]​ y unos siete meses después^[10]​ prolongaron el tramo hasta Bacelares y finalmente en mayo de 1999^[11]​^[12]​ llegado a Monforte de Lemos por el norte, un tramo de 3,6 kilómetros es de la CG-2.1 y otro de 2,1 kilómetros es de la VG-2.1. El último tramo por el oeste de Monforte de Lemos con la conexión de la carretera nacional N-120 fue inaugurado en febrero de 2005.^[13]​^[14]​^[15]​