McLaren MP4/15

El McLaren MP4/15 fue un coche de Fórmula 1 utilizado por el equipo McLaren-Mercedes en la temporada 2000 de Fórmula 1. El chasis fue diseñado por Adrian Newey, Steve Nichols, Neil Oatley y Henri Durand, y Mario Illien diseñó el motor Ilmor a medida. El coche demostró ser muy competitivo y obtuvo siete victorias al igual que su predecesor, el MP4/14, pero el Ferrari F1-2000 lo superó por poco en los campeonatos de pilotos y constructores.

McLaren MP4/15
Mika Häkkinen conduciendo el MP4/15 en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2000
Categoría	Fórmula 1
Constructor	McLaren
Diseñador(es)	Adrian Newey (Director técnico) Neil Oatley (Jefe de diseño) Steve Nichols (Director de ingeniería) Matthew Jeffreys (Jefe de Diseño de Vehículos) David North (Ingeniero Jefe-Transmisión) David Neilson (Ingeniero Principal-Suspensión) Paddy Lowe (Jefe de I+D) Henri Durand (Jefe de Aerodinámica) Mario Illien (Diseñador jefe de motores)
Predecesor	MP4/14
Sucesor	MP4-16
Especificaciones técnicas
Chasis	Monocasco de fibra de carbono.
Susp. delantera	Doble horquilla, varilla de empuje.
Susp. trasera	Doble horquilla, varilla de empuje.
Nombre motor	Mercedes-Benz FO110J V10
Caja de cambios	Secuencial longitudinal de 7 velocidades, semiautomática.
Combustible	Mobil
Neumáticos	B Bridgestone
Palmarés
Equipo(s)	West McLaren Mercedes
Pilotos	1. Mika Häkkinen 2. David Coulthard
Debut	Gran Premio de Australia de 2000
Última carrera	Gran Premio de Malasia de 2000
Carreras	17
Victorias	7
Podios	22
Poles	7
Vueltas rápidas	12
Campeonatos de Constructores	0
Campeonatos de Pilotos	0
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Durante la temporada, al equipo se le descontaron 10 puntos de constructores en el Gran Premio de Austria después de que se descubriera que faltaba uno de los sellos exigidos por la FIA; no se encontró evidencia de manipulación.^[1]​

McLaren utilizó logotipos "West", excepto en los Grandes Premios de Gran Bretaña y Francia, donde utilizó el nombre de los respectivos pilotos.