Ramal ferroviario Gorostiaga-Anderson
El Ramal Gorostiaga - Anderson (ramal S-6[1]) pertenece al Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento, Argentina.
| Gorostiaga - Anderson | ||
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| Lugar | ||
| Ubicación | Provincia de Buenos Aires, Argentina  | |
| Descripción | ||
| Inauguración | 1907 | |
| Clausura | Años 1990 | |
| Reapertura | 02-09-2023 | |
| Inicio | Estación Gorostiaga | |
| Fin | Estación Anderson | |
| Depósitos | Deposito Diesel de Anderson Taller de Coches Presidente Quintana | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 70 km | |
| Vías | 1 | |
| Paradas | 6 | |
| Estaciones | 6 | |
| Ancho de vía | 1676 mm | |
| Electrificación | Parcial hasta estación La Rica | |
| Velocidad máxima | 80km/h | |
| Propietario | Compañía General Ferrocarril Gorostiaga Anderson | |
| Explotación | ||
| Estado | Servicio de pasajeros locales y regionales, y cargas. | |
| Líneas | Ferrocarril Sarmiento | |
| Frecuencia | Local Gorostiaga-Anderson 15 minutos. | |
| Flota | Locomotoras Alsthom 1933, GM 319, English Electric 1400, Werkspoor DEB 600 y Werkspoor DEE 1500 | |
| Velocidad media | 80km/h. | |
| Operador | C.G.F.G.A. | |
| Esquema ¿? | ||
Ubicación
Se halla íntegramente en la provincia de Buenos Aires, atravesando los partidos de Chivilcoy, Veinticinco de Mayo y Alberti.
Características
Era un ramal secundario de la red, usado para transporte de pasajeros y principalmente de cargas agrarias. Se encuentra bajo concesión del C.G.F.G.A. ,desde el 02-09-2023, íntegramente desde Gorostiaga hasta Anderson. Cuenta con servicios de pasajeros tanto locales como regionales, y cargas diarios. Actualmente la empresa se encuentra bajo tareas de electrificación de la totalidad del ramal.
Historia
El ramal se inicia en septiembre de 1907 con 70 km de extensión, con conexión en Gorostiaga, hacia la ciudad de Buenos Aires.
La lenta desaparición de este ramal comienza en la década de 1960 con la aplicación del plan Larkin. Su clausura definitiva se realizó a principios de los años años 1990 con la privatización del ferrocarril sin embargo el ultimo registro del uso de parte de la traza se registra en el año 1994 cuando una locomotora de FEPSA ingresó hasta Presidente Quintana para retirar unos vagones cerealeros que se encontraban abandonados ahí.
Tras 33 años de abandono la compañia general de capitales Checos decidió adquirir la concesión del ramal, en septiembre del año 2023.
Galería
Gorostiaga
La Rica
Gobernador Ugarte
Presidente Quintana
Anderson
Henry Bell
Véase también
Referencias
Datos: Q6098988
