Aeroflotin lento 3352
Aeroflotin lento 3352 oli Aeroflotin reittilento Krasnodarista Omskin kautta Novosibirskiin. Lennolla 11. lokakuuta 1984 käytetty Tupolev Tu-154B-1 oli suorittamassa välilaskua Omskin lentokentälle, kun se törmäsi kiitotiellä olleisiin huoltoajoneuvoihin, hajosi useaan osaan ja syttyi tuleen. Koneessa olleesta 179 henkilöstä 174 sai surmansa, kuten myös neljä maassa ollutta henkilöä. Onnettomuus on yhä kuolonuhrien määrässä mitattuna tuhoisin Venäjän alueella sattunut lento-onnettomuus.
| Aeroflotin lento 3352 | |
|---|---|
 Onnettomuuskoneen kaltainen Aeroflotin Tu-154B-1. | |
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 11. lokakuuta 1984 |
| Onnettomuustyyppi | törmäys kiitotiellä olleisiin huoltoajoneuvoihin laskeutuessa |
| Tapahtumapaikka | Omskin lentoasema, Omsk, Venäjän SFNT |
| Lähtöpaikka | Krasnodarin kansainvälinen lentoasema, Krasnodar, Venäjän SFNT |
| Välilaskupaikka | Omskin lentoasema, Omsk, Venäjän SFNT |
| Määränpää | Tolmatšjovon lentoasema, Novosibirsk, Venäjän SFNT |
| Kuolleita | 174 (lisäksi 4 ihmistä maassa eli yhteensä 178) |
| Loukkaantuneita | 5 |
| Eloonjääneitä | 5 |
| Lentokone | |
| Konetyyppi | Tupolev Tu-154B-1 |
| Lentoyhtiö | Aeroflot |
| Rekisteritunnus | CCCP-85243 |
| Matkustajia | 170 |
| Miehistöä | 9 |
Turma tapahtui yöaikaan huonolla säällä ja siihen johtivat useat lentokentän lennonjohdossa tapahtuneet virheet. Lentokentän rullauslennonjohtaja oli antanut huoltoajoneuvoille luvan siirtyä kiitotielle sitä kuivaamaan, mutta nukahti pian tämän jälkeen kertomatta asiasta lähestymislennonjohtajalle tai merkitsemättä kiitotietä varatuksi.[1][2] Lähestymislennonjohtaja antoi lentokoneelle luvan laskeutua, vaikkei pystynyt selvästi varmistamaan kiitotien olevan vapaa.[2] Normaalisti huoltoajoneuvoissa olisivat vilkkuneet kattovalot, mutta ne oli sääntöjen vastaisesti kytketty pois työn ajaksi.[2] Lentäjät huomasivat ajoneuvot vasta koneen jo ollessa maassa eivätkä kyenneet niitä enää väistämään.[1]