Aeroflot
Aeroflot (ven. Аэрофлот) on Venäjän kansallinen lentoyhtiö. Yhtiön kotipaikka on Moskovassa.[1][2][4] Lentoyhtiön katsotaan saaneen alkunsa 9. helmikuuta 1923, kun Neuvostoliiton siviili-ilmailuneuvosto perustettiin. Nimi Aeroflot (suom. Ilmalaivasto) otettiin käyttöön 25. helmikuuta 1932. Neuvostoliitossa Aeroflot oli kansallinen lentoyhtiö ja maailman suurin lentoyhtiö. Neuvostoliiton ajoista muistuttaa edelleen yhtiön logossa olevat sirppi ja vasara.
| Aeroflot | |
|---|---|
.svg){kind=logo} | |
IATA: SU – ICAO: AFL | |
| Kutsukoodi | AEROFLOT |
| Perustettu | 9. helmikuuta 1923 |
| Laivaston koko | 173 |
| Kohteiden määrä | 129 |
| Tunnuslause | Sincerely Yours |
| Solmukohdat | Šeremetjevon kansainvälinen lentoasema |
| Tytäryhtiö(t) | Aurora (51 %) Pobeda Rossiya Airlines |
| Kotipaikka |  Moskova, Venäjä[1] |
| Kanta-asiakasohjelma | Aeroflot Bonus |
| Avainhenkilö(t) | Vitali Saveljev (toimitusjohtaja) |
| Yhtiön sivut | www |
| Aeroflot – Rossijskije Avialinii Aeroflot – Russian Airlines | |
|---|---|
| Yritysmuoto | osakeyhtiö OAO[2] |
| Osake | MCX: AFLTRTS: AFLT[2][3] |
| ISIN | RU0009062285 |
| Avainhenkilöt | Vitali Saveljev (pääjohtaja)[3] |
| Kotipaikka | (juridinen osoite) Ul. Arbat, d.10, 119002 Moskova, Venäjä[1] |
| Toimiala | lentoyhtiö [3] |
| Tuotteet | kansallinen ja kansainvälinen matkustajien ja rahdin lentokuljetus[3] |
| Liikevaihto |  262,07 mrd. RUB (2012)[3] |
| Nettotulos | 7,15 mrd. RUB (2012)[3] |
| Henkilöstö | 14 700[3] |
| Omistaja | Venäjän valtio 51,17 %, juridiset yhteisöt 42,03 %. yksityishenkilöt 6,80 %[2] 66,66 % omistusosuus siirtyi Aerofirst-yhtiölle tammikuussa 2013.[3] |
Vuonna 1990 Aeroflotilla lensi 138 miljoonaa matkustajaa vuodessa.[5]
Neuvostoliiton purkauduttua Venäjällä organisoitiin matkustajaliikenne uudelleen 28. heinäkuuta 1992, ja Aeroflotista tuli 51-prosenttisesti valtion ja 49-prosenttisesti työntekijöiden omistama venäläinen lentoyhtiö. Samana vuonna alettiin kehittää palvelua ja hankittiin Airbusilta Airbus A310-300 -koneita. Vuonna 1994 Aeroflot hankki käyttöönsä Boeing 767-300ER- ja Iljušin Il-96-300 -lentokoneita pitkien matkojen lentoja varten. Aeroflotin koneet lentävät yli 80 kohteeseen lähes 50 maassa.lähde?
Yhtiössä työskentelee noin 14 700 ihmistä.[2] Aeroflotin osake noteerataan Moskovan pörssissä (MICEX-RTS).[3][4] Yhtiö sijoittui Forbesin suuryritysten kevään 2013 listalla Venäjän 30. suurimmaksi ja koko maailman 1974. suurimmaksi julkisesti noteeratuksi yritykseksi.[6]
Vuosikertomuksen mukaan Aeroflot-yhtiön tytäryhtiöitä olivat vuonna 2012 seuraavat lentoyhtiöt: Rossija Russian Airlines, Orenburg Airlines, Sakhalinskije Aviatrassy (Sakhalin Airlines) ja Vladivostok Avia.[2]
Yhtiön omistuksessa on kaksi erillistä lentoyhtiötä: Aeroflot-Don sekä Aeroflot-Nord.lähde?
Venäjän hyökättyä Ukrainaan helmikuussa 2022 Aeroflotin kurssi on romahtanut[7]. Euroopan unionin pakotteet estävät varaosien viennin Venäjälle ja lopettivat lennot Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan. Koneista iso osa on leasing-koneita, joiden sopimusten pitäisi päättyä 29. maaliskuuta, mutta on epäilty, ettei Venäjä luovuta koneita.[8] 27. huhtikuuta 2022 Skyteam erotti Aeroflotin alianssistaan Venäjän Ukrainaan kohdistaman hyökkäyksen vuoksi.[9]
Laivasto
Aeroflotin Airbus A321-200 Heathrow’n lentoasemalla.
Aeroflotin Airbus A350-900 laskeutumassa Manchesterin lentoasemalle.
Aeroflotin Boeing 737-800 laskeutumassa Šeremetjevon kansainväliselle lentoasemalle.
Aeroflotin Boeing 777-300ER
Aeroflotin Suhoi Superjet 100-95 laskeutumassa Tallinnan Lennart Meri -lentoasemalle.
_(2).jpg)
_@_LHR,_Oct_2019.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Nykyinen laivasto
Helmikuussa 2023 Aeroflotin laivasto koostui seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 7,1 vuotta.[10][11]
| Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Matkustajapaikkoja | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 52 | — | 140 | |
| 158 | ||||
| Airbus A320neo | 6 | — | 164 | |
| Airbus A321-200 | 32 | — | 170 | |
| 183 | ||||
| Airbus A321neo | 3 | — | 196 | |
| Airbus A330-300 | 12 | — | 296 | |
| 301 | ||||
| Airbus A350-900 | 7 | 15[12] | 316 | |
| Boeing 737-800 | 37 | — | 158 | Siirretään Pobedan omistukseen vuoteen 2023 mennessä.[13] |
| Boeing 777-300ER | 22 | — | 402 | |
| 427 | ||||
| Irkut MS-21-300 | — | 260[14][15] | vahv. myöh. | Toimitukset alkavat vuonna 2024. |
| Suhoi Superjet 100-95 | 2 | 89[15] | 87 | Toimitukset alkavat vuonna 2023. |
| Tupolev Tu-214 | — | 40[15] | vahv. myöh. | Toimitukset alkavat vuonna 2024. |
| Yhteensä | 173 | 404 |
Historiallinen laivasto
Aeroflot operoi aiemmin myös kolmea McDonnell Douglas MD-11F -rahtikonetta mutta poisti ne käytöstä elokuussa 2013 lentorahdin huonon markkinatilanteen vuoksi.[16]
Onnettomuudet
- Pääartikkeli: Luettelo Aeroflotin onnettomuuksista
Yhteensä Aeroflot on menettänyt historiansa aikana ainakin 627 lentokonetta onnettomuuksissa, joissa on kuollut ainakin 8 854 ihmistä. Useissa onnettomuuksissa kuolonuhrien määrä ei kuitenkaan ole tiedossa, joten luku on lähinnä suuntaa antava. Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen Aeroflotin lentoturvallisuus on kuitenkin huomattavasti parantunut. Tästä on esimerkkinä Jet Airliner Crash Data Evaluation Centren vuoden 2014 turvallisimpien lentoyhtiöiden lista, jolla Aeroflot saavutti sijan 37. Taakse jäivät muun muassa Air France, American Airlines ja SAS.[17] JACDECin vuoden 2021 tilastoissa Aeroflot on maailman 90:nneksi turvallisin lentoyhtiö [18].
Vertailutuloksia
Skytraxin palvelutasovertailussa Aeroflot on saanut neljä tähteä viidestä – saman verran kuin esimerkiksi Finnair[19][20][21].
Lähteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Aeroflot Wikimedia Commonsissa
| Jäsenet | |
|---|---|
| Entiset jäsenet |