Danny Ongais
Daniel 'Danny' Ongais (21. toukokuuta 1942 Kahului, Maui, Havaiji[1][2] – 26. helmikuuta 2022[3]) oli yhdysvaltalainen F1-kuljettaja.[1][2] Hän osallistui kuuteen F1-osakilpailuun kausilla 1977–1978 ollen parhaimmillaan seitsemäs Kanadan GP:ssä 1977.[1][2][4]
| Danny Ongais | |
|---|---|
.jpg) Ongais vuonna 1984. | |
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |  Yhdysvallat |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1977–1978 |
| Talli(t) | Penske Ensign Shadow |
| Kilpailuja | 6 (4 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Ensimmäinen kilpailu | Itä-Yhdysvaltain Grand Prix 1977 |
| Viimeinen kilpailu | Hollannin Grand Prix 1978 |
Ura
Ongais on ainoa havaijilainen, joka on osallistunut Indianapolis 500-, moottoripyörä-, urheiluauto-, F1- ja Drag Racing -kilpailuihin. Vuosina 1963–1964 Ongais voitti American Hot Rod Assosiationin AA Gas Dragster -mestaruuden ja vuonna 1965 National Hot Rod Assosiationin AA Dragster -sarjan mestaruuden.
Radoilla Ongais sai ajotyylistään lempinimen "On the Gas".[5] Häntä kutsuttiin myös nimillä "Lentävä Havaijilainen" sekä "Hiljainen Havaijilainen", joista jälkimmäinen juontui hänen tyylistään keskittyä ajamiseen eikä hän paljastanut paljoa yksityiselämästään edes tallipäällikölleen.[6][5][7]
Vuonna 1996 Ongais osallistui 53-vuotiaana viimeiseen Indianapolis 500 -kilpailuunsa ollen seitsemäs.[8][9] Hän joutui pahaan onnettomuuteen vuoden 1981 kilpailussa murtaen kätensä ja jalkansa.[6] Ongais ei koskaan voittanut Indy 500 -kilpailua. Hän oli parhaimmillaan neljäs vuoden 1979 Indianapolis 500 -kilpailussa.[8]
Ongais valittiin Amerikkalaisen Moottoriurheilun Hall of Fameen vuonna 2000.[10] Hänet rankattiin sijalle 39 vuosien 1951–2000 Top 50 National Hot Rod Assosiation kuljettajista.[11] Ongais voitti myös Daytonan 24 tunnin ajon urallaan.[5]
Formula 1 -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | Interscope Racing | Penske PC4 | Cosworth V8 | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA Kesk. | CAN 7 | JPN | - | 0[1][2] |
| 1978 | Team Tissot Ensign | Ensign N177 | Cosworth V8 | ARG Kesk. | BRA Kesk. | RSA | - | 0[1][2] | ||||||||||||||
| Interscope Racing | Shadow DN9 | USW DNPQ | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED DNPQ | ITA | USA | CAN |