Fly-by-wire

Fly-by-wire on ohjausjärjestelmä, jossa käskyt ohjaimelta ohjattavalle laitteelle välittyvät sähköisesti ilman suoraa mekaanista tai hydraulista yhteyttä. Yleisemmin termi yhdistetään lentokoneisiin, joissa sitä on ensin käytetty. Toisinaan muidenkin laitteiden vastaavia järjestelmiä, kuten autojen sähköisiä kaasupolkimia, saatetaan kutsua fly-by-wire-järjestelmiksi. Autoissa elektronisesti ohjatun järjestelmän yleisnimitykseksi on kuitenkin yleistynyt drive-by-wire (DbW, drive by wire). Osajärjestelmistä käytetään täsmällisempiä nimiä, kuten brake-by-wire (eli sähköinen jarrutuksen ohjausjärjestelmä).[1][2]

F-8 Crusader -lentokoneen fly-by-wire-järjestelmää (kuvassa vihreällä).

Fly-by-wire-järjestelmä on usein tietokoneohjattu, jolloin ohjaukseen saadaan yhdistettyä erilaisia toimintoja. Esimerkiksi lentokoneissa järjestelmään on liitetty usein toimintoja, joilla kone varmistaa ohjauskäskyn turvallisuuden ennen sen toteuttamista. Toisaalta fly-by-wire-ohjaus voi olla myös lineaarinen, esimerkiksi yksinkertainen sähköinen kaasupoljin, jolloin tietty polkimen asento vastaa suoraan tiettyä kaasun määrää.

Esimerkkejä käyttökohteista ovat F-16 ja F-117- sekä uudemmat Airbus-liikennelentokoneet (A320/330/340/350/380). Järjestelmä voidaan yleisemmän, digitaalisen ratkaisun ohella toteuttaa myös analogisena, kuten Concordessa.[3][4]

Katso myös

Lähteet

Tämä tekniikkaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.