Formula 2 Itävallan Grand Prix 2017
Formula 2 Itävallan Grand Prix 2017 oli Formula 2 -kauden 2017 viides osakilpailu, joka ajettiin 8.–9. heinäkuuta Red Bull Ringin moottoriradalla Itävallassa.
 Formula 2 Itävallan Grand Prix 2017 | |
|---|---|
5. osakilpailu 11 osakilpailusta kaudella 2017. | |
 | |
| Päivämäärä | 8. heinäkuuta 2017 |
| Sijainti | Spielberg, Itävalta |
| Rata | Moottorirata 4,318 km |
| Lauantain kilpailu | |
| Pituus | 40 kierrosta |
| Sää |  Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |  Charles Leclerc |
| Talli | Prema Racing |
| Aika | 1.13,396 |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |  Nobuharu Matsushita |
| Talli | ART GP |
| Aika | 1.15,854 (kierroksella 34) |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | Charles Leclerc (Prema Racing) |
| Toinen |  Nicholas Latifi (DAMS) |
| Kolmas |  Antonio Fuoco (Prema Racing) |
| Sunnuntain kilpailu | |
| Pituus | 28 kierrosta |
| Sää | Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja | {{{{{paalulta lähtijän maa genetiivissä2}}} lippu}} {{{paalulta lähtijä2}}} |
| Talli | {{{paalulta lähtijän talli2}}} |
| Aika | {{{paaluaika2}}} |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |  Artjom Markelov |
| Talli | Russian Time |
| Aika | 1.16,119 (kierroksella 21) |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | Artjom Markelov (Russian Time) |
| Toinen |  Alexander Albon (ART Grand Prix) |
| Kolmas |  Oliver Rowland (DAMS) |
Raffaele Marciello teki paluun Trident-talliin, korvaten Rapaxille siirtyneen Sergio Canamasasin, joka puolestaan korvasi Johnny Cecotto, Jr.:n. Alexander Albon palasi yhden viikonlopun tauon jälkeen takaisin ART GP:n rattiin.
Aika-ajo
Paalupaikalle ajoi viidennen kerran peräkkäin Charles Leclerc. Toiseksi ajoi Sérgio Sette Câmara, mutta hänet hylättiin liian vähäisen polttoaineen takia. Näin ollen toiseksi nousi Antonio Fuoco ja kolmanneksi Alexander Albon.
1. Kilpailu (Lauantain kilpailu, 40 kierrosta)
Nyck de Vries sammutti autonsa lämmittelykierroksella lähtöruutuun, ja joutui starttaamaan kilpailuun varikolta. De Vriesin lähtöruutu olisi ollut kuudes. Leclerc ampaisi paalupaikalta kärkeen, Fuoco toisena, Albon kolmantena ja Nobuharu Matsushita neljäntenä. Kierroksella 6 Norman Naton auto hyytyi radan varteen. Luca Ghiotto sammutti autonsa varikkosuoralle, pystyen kuitenkin palaamaan takaisin kilpailuun.
Leclerc piti kärkipaikkansa kilpailun loppuun asti, mutta kahdeksannesta ruudusta kilpailuun lähtenyt Nicholas Latifi nousi toiseksi. Fuoco oli maalissa kolmas. Oliver Rowland nousi neljänneksi. Alexander Albon oli viides ja Nobuharu Matsushita kuudes.
2. Kilpailu (Sunnuntain kilpailu, 28 kierrosta)
Artjom Markelov lähti kilpailuun paalupaikalta. Toisesta ruudusta lähtenyt Ralph Boschung sammutti autonsa ruutuun, ja viimeisestä ruudusta lähtenyt Raffaele Marciello törmäsi häneen. Ensimmäisessä mutkassa Fuoco ja Matsushita osuivat ja Matsushita tippui viimeiseksi. Toisessa mutkassa Sean Gelael pyörähti, mutta pystyi jatkamaan matkaansa. Marciello joutui keskeyttämään ja turva-auto tuli radalle. Boschung onnistui jatkamaan matkaansa, mutta joutui myös myöhemmässä vaiheessa keskeyttämään kilpailunsa. Nabil Jeffri sammutti autonsa myös lähtöruudukkoon, mutta pääsi kuitenkin mukaan kilpailuun.
Neljän kierroksen jälkeen turva-auto kaartoi varikolle ja kilpailu jatkui Markelovin johtaessa, Albon toisena ja Rowland kolmantena. Fuoco yritti Rowlandista ohitusta mutkaan 3, mutta ei onnistunut. Siinä samassa Charles Leclerc osui Fuocon takapyörään pyörätäen radan sivuun ja keskeyttäen kilpailunsa. Virtuaalinen turva-auto tuli radalle. Sen jälkeen Nyck de Vries yritti ohittaa mutkassa 3, sekä Luca Ghioton, että Gustav Maljan - he menivät kolmerinnan mutkaan, jolloin Malja ja Ghiotto kolaroivat, ja Malja joutui käymään varikolla. Ghiotto pystyi pitämään de Vriesin takanaan.
Viimeisillä kierroksilla de Vries kolaroi Robert Vișoiun kanssa samassa mutkassa, ja molemmat joutuivat keskeyttämään. Artjom Markelov voitti, Alexander Albon oli toinen ja Oliver Rowland kolmas.
