BMW M4
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La BMW M4 est un coupé du constructeur automobile allemand BMW M du groupe BMW, commercialisée de 2014 à 2021. Basée sur la BMW Série 4, elle s'inscrit dans la lignée et dans la philosophie des BMW M3, avec pour vocation de remplacer la BMW série 3 coupé.
| BMW M4 | ||||||||
.jpg) La M4 F82, salon automobile de Toronto 2014. | ||||||||
| Marque |  BMW | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2014 - 2020 Phase 1 : 2014 - 2017 Phase 2 : 2017 - 2020 | |||||||
| Classe | Coupé | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | BMW SAS | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 6 cylindres en ligne turbo twin | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 2 978 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 430 à 460 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 550 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 7 rapports Robotisée à double embrayage Manuelle à 6 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 612 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 250 à 280 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,1 à 3,9 s | |||||||
| Consommation mixte | 8.8 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 194 à 225 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé 3 portes / Cabriolet 3 portes | |||||||
| Coefficient de traînée | 0,3 | |||||||
| Freins | Disques carbone céramique en option | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 670,00 mm | |||||||
| Largeur | 1 870,00 mm | |||||||
| Hauteur | 1 380,00 mm | |||||||
| Empattement | 2 812 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 579 mm / 1 603 mm | |||||||
| Volume du coffre | 445 L dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique
Conçue par le designer Florian Nissl, la BMW M4 est présentée en janvier 2014 au salon automobile de Détroit aux États-Unis, aux côtés de la BMW M3 F80.
BMW F83 M4 Cabrio 2015
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La première génération de BMW M4, baptisée F82 en interne, est animée par un moteur six-cylindres en ligne de 3 Litres bi-turbo développant 431 ch et 550 N m[1] (moteur BMW S55B30).
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Avec un poids de 1 497 kg (boîte manuelle), la BMW M4 peut abattre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes (boîte DCT), et a une vitesse maximale (bridée) de 250 km/h[1]. Elle est disponible de base avec une boîte manuelle à 6 rapports et en option d'une boîte DCT (Dual Clutch Transmission) à double embrayage à 7 rapports. Elle est pour la première fois disponible avec des freins en carbone-céramique (option à 7 400 €).
En 2016, BMW propose un pack compétition qui porte la puissance à 450 ch, ainsi qu'une M4 GTS plus racée, à l'instar de la M3 E92 GTS.
Finitions
- Tour Auto Edition
- Magny Cours Edition
- Pack Compétition
- CS
- Heritage Edition
Caractéristiques techniques
Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur.
| M4[2] | M4 Pack Compétition[3] | M4 CS[4] | |
| Moteur | 6 cylindres en ligne | ||
| Code moteur | S55B30O0[5] | ||
| Alimentation | Bi-Turbocompressé | ||
| Cylindrée | 2 979 cm3 | ||
| Puissance maxi | 430 ch à 5 500 à 7 300 tr/min | 450 ch à 7 000 tr/min | 460 ch à 6 250 tr/min |
| Couple maxi | 550 N m de 1 850 à 5 500 tr/min | 550 N m de 1 850 à 5 500 tr/min | 600 N m de 4 000 à 5 380 tr/min |
| Norme environnementale | Euro 6 | ||
| Boîte de vitesses | Manuelle / DKG 7 | DKG 7 | |
| Vitesse maxi (en km/h) | 250 (270 Pack M Driver) | 250 (280 Pack M Driver) | 280 |
| 0-100 km/h (en s) | 4,1 | 4,0 | 3,9 |
| Consommation (en L/100 km) | 8,3 | 8,4 | |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 194 | 194 | 197 |
| Capacité du réservoir (en L) | 60 | ||
| Masse à vide (en kg) | 1 540 / 1 615 | 1 580 / 1 655 | |
BMW M4 DTM
BMW M4 GTS
| BMW M4 GTS | ||||||||
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| Marque | BMW | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2015 - 2016 | |||||||
| Production | 700 (803 réels) exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Sportive | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 6 cylindres 3 litres (en ligne) | |||||||
| Puissance maximale | 500 ch | |||||||
| Couple maximal | 600 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | DKG à double embrayage | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 585 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 305 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,8 s | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La BMW M4 se décline en version sportive performante, la GTS affichant un moteur de 500 ch et une vitesse de pointe de 305 km/h. Elle a été présentée au concours de Pebble Beach avant de revenir au Salon de Tokyo 2015[6]. Elle sera produite à 700 exemplaires.
Caractéristiques techniques
| M4 GTS[7] | |
|---|---|
| Moteur | 6 cylindres en ligne |
| Code moteur | S55B30T1[5] |
| Cylindrée | 2 979 cm3 |
| Alimentation | Bi-Turbocompressé |
| Puissance maxi | 500 ch à 6 250 tr/min |
| Couple maxi | 600 N m de 4 000 à 5 500 tr/min |
| Norme environnementale | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | DKG 7 |
| Vitesse maxi (en km/h) | 305 |
| 0-100 km/h (en s) | 3,8 |
| Consommation (en L/100 km) | 8,5 |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 199 |
| Capacité du réservoir (en L) | 60 |
| Masse à vide (en kg) | 1 510 / 1 585 |
