Championnat du monde d'endurance FIA 2016

La saison démarre par un prologue, au circuit Paul-Ricard, dans le sud de la France, le dernier weekend de mars^[2].

Après l'échec de la Nissan GT-R LM Nismo, Nissan se retire du championnat^[3], impliquant la présence de trois constructeurs en catégorie LMP1.

À noter l'arrivée de Ford dans la catégorie GTE Pro. Ford engage deux Ford GT dans la catégorie GTE Pro, nombre doublé à l'occassion des 24 Heures du Mans^[4].

La grille 2016 du WEC est garnie de 34 engagés répartis en 4 catégories.

La catégorie LMP1 héberge cette année trois constructeurs avec Porsche, Audi et Toyota.

La catégorie GTE Pro comprend quant à elle quatre constructeurs avec Ferrari, Ford, Porsche et Aston Martin.

No.	Pays	Écurie	Voiture	Pneu	Pilote 1	Pilote 2	Pilote 3
LMP1
1		Porsche Team	Porsche 919 Hybrid	M	Timo Bernhard	Brendon Hartley	Mark Webber
2		Porsche Team	Porsche 919 Hybrid	M	Romain Dumas	Neel Jani	Marc Lieb
4		ByKolles Racing	CLM P1/01-AER	D	Pierre Kaffer	Simon Trummer	Oliver Webb
5		Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	M	Sébastien Buemi	Anthony Davidson	Kazuki Nakajima
6		Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	M	Mike Conway	Kamui Kobayashi	Stéphane Sarrazin
7		Audi Sport Team Joest	Audi R18	M	Marcel Fässler	André Lotterer	Benoît Tréluyer
8		Audi Sport Team Joest	Audi R18	M	Lucas di Grassi	Loïc Duval	Oliver Jarvis
12		Rebellion Racing	Rebellion R-One-AER	D	Mathias Beche	Nick Heidfeld	Nicolas Prost
13		Rebellion Racing	Rebellion R-One-AER	D	Alexandre Imperatori	Dominik Kraihamer	Mathéo Tuscher
LMP2
26		G-Drive Racing	Oreca 05-Nissan	D	Nathanaël Berthon	Roman Rusinov	René Rast
27		SMP Racing	BR01-Nissan	D	Maurizio Mediani	Nicolas Minassian	David Markozov
30		Extreme Speed Motorsports	Ligier JS P2-Nissan	D	Chris Cumming	Ryan Dalziel	Scott Sharp
31		Extreme Speed Motorsports	Ligier JS P2-Nissan	D	Ed Brown	Pipo Derani	Johannes van Overbeek
35		Baxi DC Racing Alpine	Alpine A460-Nissan	D	David Cheng	Ho-Pin Tung	Nelson Panciatici
36		Signatech Alpine	Alpine A460-Nissan	D	Nicolas Lapierre	Gustavo Menezes	Stéphane Richelmi
37		SMP Racing	BR01-Nissan	D	Vitaly Petrov	Viktor Shaytar	Kirill Ladygin
38		G-Drive Racing	Gibson 015S-Nissan	D	Simon Dolan	Jake Dennis	Giedo van der Garde
42		Strakka Racing	Gibson 015S-Nissan	D	Nick Leventis	Danny Watts	Jonny Kane
43		RGR Sport by Morand	Morgan LMP2-Nissan	D	Filipe Albuquerque	Ricardo González	Bruno Senna
44		Manor	Oreca 05-Nissan	D	Tor Graves	Will Stevens	James Jakes
45		Manor	Oreca 05-Nissan	D	Matthew Rao	Richard Bradley	Roberto Merhi
LMGTE Pro
51		AF Corse	Ferrari 488 GTE	M	Gianmaria Bruni	James Calado	Alessandro Pier Guidi
66		Ford Chip Ganassi Racing	Ford GT	M	Marino Franchitti	Andy Priaulx	Harry Tincknell
67		Ford Chip Ganassi Racing	Ford GT	M	Stefan Mücke	Olivier Pla	Billy Johnson
71		AF Corse	Ferrari 488 GTE	M	Sam Bird	Davide Rigon	Andrea Bertolini
77		Dempsey-Proton Racing	Porsche 911 RSR (991)	M	Michael Christensen	Richard Lietz	Philipp Eng
95		Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage GTE	D	Marco Sørensen	Nicki Thiim	Darren Turner
97		Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage GTE	D	Jonathan Adam	Fernando Rees Darren Turner	Richie Stanaway
LMGTE Am
50		Larbre Compétition	Chevrolet Corvette C7.R	M	Pierre Ragues	Paolo Ruberti	Yutaka Yamagishi
78		KCMG	Porsche 911 RSR (991)	M	Christian Ried	Wolf Henzler	Joël Camathias
83		AF Corse	Ferrari 458 Italia GT2	M	François Perrodo	Emmanuel Collard	Rui Águas
86		Gulf Racing UK	Porsche 911 RSR (991)	M	Ben Barker	Adam Carroll	Michael Wainwright
88		Abu Dhabi-Proton Racing	Porsche 911 RSR (991)	M	Patrick Long	Khaled Al Qubaisi	David Heinemeier Hansson
98		Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage GTE	D	Paul Dalla Lana	Pedro Lamy	Mathias Lauda

La première manche de la saison voit durant la première demi-heure, Mark Webber, dans la Porsche 919 Hybrid n^o 1 partie troisième, parvenir à se placer devant les deux Audi. Mais dans la deuxième heure, la Porsche de tête, alors pilotée par Brendon Hartley, sort de piste à la suite d'une collision avec la Porsche 911 RSR du team Gulf Racing, éliminant les deux voitures de la course^[5].

Au début de la troisième heure, l'Audi n^o 8 de Lucas di Grassi abandonne la course à cause d'un problème technique lié au système hybride^[6],[7]. La tête de la course est alors totalement modifiée à la suite de ces événements. La suite de la course est dominée par l'Audi, suivie de la Porsche n^o 2 qui n'arrive pas à rattraper son retard. Les Toyota suivent, plus éloignées. Après être restés proches un moment, l'Audi de tête parvient à distancer la Porsche grâce à un accrochage de cette dernière avec une Ford GT. La 919 part en effet en tête-à-queue à la suite de la collision et termine dans l'herbe. La voiture repart en n'étant que légèrement endommagée mais cela la met en retard par rapport à sa concurrente.

À la fin de la course, Audi est désigné vainqueur grâce à la victoire de la n^o 7 de Fässler, Lotterer et Tréluyer. Elle est suivie de la Porsche n^o 2 de Dumas, Jani et Lieb qui franchit la ligne 42 secondes après. La Toyota n^o 6 termine sur la troisième place du podium. Les deux Rebellion sont un peu plus de dix tours derrière, et la Ligier n^o 43 remporte la victoire dans la catégorie LMP2. En GTE Pro, AF Corse gagne avec la Ferrari 488 GTE n^o 71, et la même équipe domine la catégorie GTE Am avec la Ferrari 458 Italia GT2.

Peu après la fin de la course, l'Audi arrivée première est déclassée, les commissaires ayant en effet jugé que l'épaisseur du patin avant n'était pas conforme au règlement technique^[8]. La Porsche arrivée deuxième est déclarée vainqueure, la Toyota n^o 6 se place deuxième et la Rebellion n^o 13 intègre le podium^[8].

La course débute avec le constructeur Audi en tête grâce au trio Jarvis/Duval/di Grassi. La course voit alors différents épisodes pluvieux l'affecter, ce qui a pour conséquence des choix pneumatiques différents. Audi fait le choix des gommes hybrides, la concurrence opte pour les ‘wet’. Audi et Toyota repassent ensuite en slicks, Porsche en ‘hybrides’. Audi sort vainqueur su début de la course. Cependant, avant la mi-course, l'Audi de tête connaît des soucis de frein et Porsche reprend la tête de la course. Toyota, quant à lui, ne lutte que pour le podium. Porsche a pris l’ascendant avant la mi-course et Toyota vient alors se mêler à la lutte pour le podium, avec un seul prototype néanmoins car l'autre abandonne à cause de problèmes sur le système hybride. Ensuite, la Porsche de tête reçoit un drive through pour avoir coupé la ligne continue à l’entrée des stands. À la fin de la course, la Porsche de tête frôle un mur mais évite cependant l'abandon, permettant à Audi de se classer à une minute du vainqueur ; Toyota complétant le podium.

En LMP1 privé, Rebellion remporte la course. En LMP2, le RGR Sport by Morand l'emporte à domicile. En GT, Aston Martin gagne après avoir lutté durant toute la course avec Ferrari.

La sixième manche de la saison débute peu avant la nuit. Les deux Audi prennent rapidement l'avantage.

Durant plus de deux heures, les Audi ont pu augmenter l'écart avec les poursuivants qui s'est élevé à plus de 45 secondes.

Vient ensuite la troisième heure, où deux neutralisations Full Course Yellow ont lieu, la première étant établie en raison d'un incident technique sur une SMP LMP2, la deuxième à cause de l'arrêt dans le bac à gravier de la Porsche n^o 88. Les stratégies de tous les équipages ont été impactées. Peu après, l'Audi n^o 8 de tête a subi un incident électrique l'obligeant à quitter la première place au profit de l'autre prototype du constructeur.

À la fin de quatrième heure, un incident entre la Ford GT n^o 66 et l'Alpine n°35 provoque une nouvelle neutralisation. Or, l'Audi de tête vient d'observer un arrêt aux stands, ce qui n'est pas encore le cas pour Porsche et Toyota. La Porsche 919 Hybrid n°1 a ainsi repris la tête de la course.

À moins d'une heure de la fin de la course, les trois constructeurs LMP1 occupent les trois premières places, avec tout d'abord Porsche, puis Audi et enfin Toyota. L'ordre reste inchangé et Porsche s'impose avec la n^o 1.

En LMP1 privé, Rebellion remporte la course, tandis que dans la catégorie LMP2, la course a été remportée par le trio Lapierre-Richelmi-Menezes.

En LMGTE, Aston Martin a dominé les deux catégories.

Fin octobre, le constructeur annonce la fin de son engagement dès la fin de la saison^[9] afin de concentrer ses ressources sur d'autres disciplines.

Porsche remporte la course et le titre.

Audi remporte la course avant son retrait. Ferrari est sacrée en GT, malgré la victoire d'Aston Martin.

Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.

N°	Course	Équipe victorieuse LMP1	Équipe victorieuse LMP2	Équipe victorieuse GTE Pro	Équipe victorieuse GTE Am	Résultats
		Pilotes victorieux LMP1	Pilotes victorieux LMP2	Pilotes victorieux GTE Pro	Pilotes victorieux GTE Am
1	6 Heures de Silverstone	No. 2 Porsche Team	No. 43 RGR Sport by Morand	No. 71 AF Corse	No. 83 AF Corse	résultats
		Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	Filipe Albuquerque Ricardo González Bruno Senna	Sam Bird Davide Rigon	Rui Águas Emmanuel Collard François Perrodo
2	6 Heures de Spa	No. 8 Audi Sport Team Joest	No. 36 Signatech Alpine	No. 71 AF Corse	No. 98 Aston Martin Racing	résultats
		Oliver Jarvis Lucas di Grassi Loïc Duval	Gustavo Menezes Nicolas Lapierre Stéphane Richelmi	Sam Bird Davide Rigon	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
3	24 Heures du Mans	No. 2 Porsche Team	No. 36 Signatech Alpine	No. 66 Ford Chip Ganassi Racing[Note 1]	No. 83 AF Corse[Note 1]	résultats
		Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	Gustavo Menezes Nicolas Lapierre Stéphane Richelmi	Olivier Pla Billy Johnson Stefan Mücke	Rui Águas Emmanuel Collard François Perrodo
4	6 Heures du Nürburgring	No. 1 Porsche Team	No. 36 Signatech Alpine	No. 51 AF Corse	No. 98 Aston Martin Racing	résultats
		Mark Webber Brendon Hartley Timo Bernhard	Gustavo Menezes Nicolas Lapierre Stéphane Richelmi	Gianmaria Bruni James Calado	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
5	6 Heures de Mexico	No. 1 Porsche Team	No. 43 RGR Sport by Morand	No. 97 Aston Martin Racing	No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing	résultats
		Mark Webber Brendon Hartley Timo Bernhard	Filipe Albuquerque Bruno Senna Ricardo González	Darren Turner Richie Stanaway	Khaled Al Qubaisi Patrick Long David Heinemeier Hansson
6	6 Heures du circuit des Amériques	No. 1 Porsche Team	No. 36 Signatech Alpine	No. 95 Aston Martin Racing	No. 98 Aston Martin Racing	résultats
		Mark Webber Brendon Hartley Timo Bernhard	Gustavo Menezes Nicolas Lapierre Stéphane Richelmi	Nicki Thiim Marco Sørensen	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
7	6 Heures de Fuji	No. 6 Toyota Gazoo Racing	No. 26 G-Drive Racing	No. 67 Ford Chip Ganassi Team UK	No. 98 Aston Martin Racing	résultats
		Stéphane Sarrazin Mike Conway Kamui Kobayashi	Roman Rusinov Alex Brundle Will Stevens	Andy Priaulx Harry Tincknell	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
8	6 Heures de Shanghai	No. 1 Porsche Team	No. 26 G-Drive Racing	No. 67 Ford Chip Ganassi Team UK	No. 98 Aston Martin Racing	résultats
		Mark Webber Brendon Hartley Timo Bernhard	Roman Rusinov Alex Brundle Will Stevens	Andy Priaulx Harry Tincknell	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
9	6 Heures de Bahreïn	No. 8 Audi Sport Team Joest	No. 26 G-Drive Racing	No. 95 Aston Martin Racing	No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing	résultats
		Oliver Jarvis Lucas di Grassi Loïc Duval	Roman Rusinov Alex Brundle René Rast	Nicki Thiim Marco Sørensen	Khaled Al Qubaisi Patrick Long David Heinemeier Hansson

N°	Course	Constructeur victorieux LMP	Constructeur victorieux GT	Résultats
1	6 Heures de Silverstone	Porsche	Ferrari	résultats
2	6 Heures de Spa	Audi	Ferrari	résultats
3	24 Heures du Mans	Porsche	Ford	résultats
4	6 Heures du Nürburgring	Porsche	Ferrari	résultats
5	6 Heures de Mexico	Porsche	Aston Martin	résultats
6	6 Heures du circuit des Amériques	Porsche	Aston Martin	résultats
7	6 Heures de Fuji	Toyota	Ford	résultats
8	6 Heures de Shanghai	Porsche	Ford	résultats
9	6 Heures de Bahreïn	Audi	Aston Martin	résultats

•  : Champion 2015

Les points sont doublés lors des 24 heures du Mans. 1 point est délivré aux pilotes et teams obtenant la pole position dans chaque catégorie. Pour marquer des points, il faut parcourir au minimum 3 tours sous drapeau vert et accomplir au moins 70 % de la distance parcourue par le vainqueur.

Cette saison, 5 titres sont délivrés aux pilotes. Le Championnat du monde est disputé uniquement par les pilotes de la catégorie LMP1. Les pilotes appartenant à la catégorie LMGTE Pro se disputent quant à eux une Coupe du monde. Également, 3 Trophées Endurance FIA sont attribués aux pilotes appartenant aux catégories LMP1-Teams privés, LMP2 et LMGTE Am.

Pos. Pilote Équipe SIL SPA LMS NÜR MEX CDA FUJ SHA BHR Total points 1 Marc Lieb Porsche Team 1 2 1 4 4 4 5 4 6 160 1 Neel Jani Porsche Team 1 2 1 4 4 4 5 4 6 160 1 Romain Dumas Porsche Team 1 2 1 4 4 4 5 4 6 160 2 Oliver Jarvis Audi Sport Team Joest Abd 1 3 2 15 2 2 5 1 147,5 2 Lucas di Grassi Audi Sport Team Joest Abd 1 3 2 15 2 2 5 1 147,5 2 Loïc Duval Audi Sport Team Joest Abd 1 3 2 15 2 2 5 1 147,5 3 Mike Conway Toyota Gazoo Racing 2 Abd 2 6 3 3 1 2 5 145 3 Stéphane Sarrazin Toyota Gazoo Racing 2 Abd 2 6 3 3 1 2 5 145 3 Kamui Kobayashi Toyota Gazoo Racing 2 Abd 2 6 3 3 1 2 5 145 4 Mark Webber Porsche Team Abd 16 10 1 1 1 3 1 3 134,5 4 Brendon Hartley Porsche Team Abd 16 10 1 1 1 3 1 3 134,5 4 Timo Bernhard Porsche Team Abd 16 10 1 1 1 3 1 3 134,5 5 André Lotterer Audi Sport Team Joest EX 5 4 3 2 6 Ret 6 2 104 5 Marcel Fässler Audi Sport Team Joest EX 5 4 3 2 6 Abd 6 2 104 6 Benoît Tréluyer Audi Sport Team Joest EX 5 4 INJ INJ 6 Ret 6 2 70 7 Dominik Kraihamer Rebellion Racing 3 3 Abd 7 5 7 6 17 7 66,5 7 Alexandre Imperatori Rebellion Racing 3 3 Abd 7 5 7 6 17 7 66,5 7 Mathéo Tuscher Rebellion Racing 3 3 Abd 7 5 7 6 17 7 66,5 8 Sébastien Buemi Toyota Gazoo Racing 16 17 NC 5 Abd 5 4 3 4 60 8 Kazuki Nakajima Toyota Gazoo Racing 16 17 NC 5 Abd 5 4 3 4 60 8 Anthony Davidson Toyota Gazoo Racing 16 17 NC 5 5 4 3 4 60 9 Gustavo Menezes Signatech Alpine 8 7 5 8 7 8 9 11 11 47 9 Nicolas Lapierre Signatech Alpine 8 7 5 8 7 8 9 11 11 47 9 Stéphane Richelmi Signatech Alpine 8 7 5 8 7 8 9 11 11 47 10 Roman Rusinov G-Drive Racing 7 11 6 Abd 12 10 7 8 9 36 11 Filipe Albuquerque RGR Sport by Morand 5 10 11 9 6 9 8 10 10 30 11 Bruno Senna RGR Sport by Morand 5 10 11 9 6 9 8 10 10 30 11 Ricardo González RGR Sport by Morand 5 10 11 9 6 9 8 10 10 30 12 Will Stevens Manor Abd 14 26,5 G-Drive Racing 6 7 8 13 René Rast G-Drive Racing 7 11 6 Abd 12 10 9 26 14 Nick Heidfeld Rebellion Racing 4 4 13 17 25,5 14 Nicolas Prost Rebellion Racing 4 4 13 17 25,5 15 Nelson Piquet, Jr. Rebellion Racing 4 4 13 25 16 Pipo Derani Extreme Speed Motorsports 6 8 14 10 8 13 11 12 12 20 16 Ryan Dalziel Extreme Speed Motorsports 6 8 14 10 8 13 11 12 12 20 16 Chris Cumming Extreme Speed Motorsports 6 8 14 10 8 13 11 12 12 20 Pos. Pilote Équipe SIL SPA LMS NÜR MEX CDA FUJ SHA BHR Total points

Couleur Résultat Or Vainqueur Argent 2e place Bronze 3e place Vert Terminé, dans les points Bleu Terminé, pas dans les points Violet Abandon (Ab.) ou (Ret) Non classé (NC) Rouge Pas qualifié (DNQ) Noir Disqualifié (DSQ) Blanc Pas au départ (DNS) Forfait (WD) Blanc N'a pas participé (DNP) Blessé (INJ) Exclu (EX) Course annulée (C) Gras - Pole position

Pos.	Pilote	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Nicki Thiim	Aston Martin Racing	3	Ret	2	3	3	1	5	4	1	156
1	Marco Sørensen	Aston Martin Racing	3	Ret	2	3	3	1	5	4	1	156
2	Davide Rigon	AF Corse	1	1	Ret	2	4	3	4	5	3	134
2	Sam Bird	AF Corse	1	1	Ret	2	4	3	4	5	3	134
3	Gianmaria Bruni	AF Corse	2	Ret	Ret	1	2	2	3	3	2	128
3	James Calado	AF Corse	2	Ret	Ret	1	2	2	3	3	2	128
4	Stefan Mücke	Ford Chip Ganassi Team UK	5	Ret	1	4	11	13	2	2	6	118
4	Olivier Pla	Ford Chip Ganassi Team UK	5	Ret	1	4	11	13	2	2	6	118
5	Andy Priaulx	Ford Chip Ganassi Team UK	4	2	10	12	5	4	1	1	4	117.5
5	Harry Tincknell	Ford Chip Ganassi Team UK	4	2	10	12	5	4	1	1	4	117.5
6	Darren Turner	Aston Martin Racing	3	Ret	2	5	1	5	6	Ret	5	115
7	Richie Stanaway	Aston Martin Racing	Ret	3	3	5	1		6	Ret		88
8	Michael Christensen	Dempsey-Proton Racing	9	4	6	6	6	6	7	6	7	74
8	Richard Lietz	Dempsey-Proton Racing	9	4	6	6	6	6	7	6	7	74
9	Billy Johnson	Ford Chip Ganassi Team UK	5	Ret	1							60
10	Jonathan Adam	Aston Martin Racing		3	3						5	56
11	Emmanuel Collard	AF Corse	6	6	4	8	8	12	9	8	10	55.5
11	François Perrodo	AF Corse	6	6	4	8	8	12	9	8	10	55.5
11	Rui Águas	AF Corse	6	6	4	8	8	12	9	8	10	55.5
12	Fernando Rees	Aston Martin Racing	Ret	3	3			5				55
13	Marino Franchitti	Ford Chip Ganassi Team UK	4	2	10	12	5	4				54.5
14	Mathias Lauda	Aston Martin Racing	7	5	Ret	7	Ret	7	8	7	Ret	38
14	Pedro Lamy	Aston Martin Racing	7	5	Ret	7	Ret	7	8	7	Ret	38
14	Paul Dalla Lana	Aston Martin Racing	7	5	Ret	7	Ret	7	8	7	Ret	38
15	Khaled Al Qubasi	Abu Dhabi-Proton Racing	11	10	5	10	7	11	12	10	8	34.5
15	David Heinemeier Hansson	Abu Dhabi-Proton Racing	11	10	5	10	7	11	12	10	8	34.5
16	Patrick Long	Abu Dhabi-Proton Racing		10	5	10	7		12	10	8	33.5
Pos.	Pilote	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points

Pos.	Pilote	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Dominik Kraihamer	Rebellion Racing	1	1	Ret	1	1	1	1	2	1	193
1	Alexandre Imperatori	Rebellion Racing	1	1	Ret	1	1	1	1	2	1	193
1	Mathéo Tuscher	Rebellion Racing	1	1	Ret	1	1	1	1	2	1	193
2	Oliver Webb	ByKolles Racing Team	3	3	Ret	Ret	2	2	Ret	1	2	109
2	Simon Trummer	ByKolles Racing Team	3	3	Ret	Ret	2	2	Ret	1	2	109
3	Nick Heidfeld	Rebellion Racing	2	2	1	2						104
3	Nicolas Prost	Rebellion Racing	2	2	1	2						104
4	Nelson Piquet, Jr.	Rebellion Racing	2	2	1							86
5	Pierre Kaffer	ByKolles Racing Team			Ret	Ret	2		Ret	1	2	61
6	James Rossiter	ByKolles Racing Team	3	3								30
7	Mathias Beche	Rebellion Racing				2						18

Pos.	Pilote	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Gustavo Menezes	Signatech Alpine	4	1	1	1	2	1	3	4	3	199
1	Nicolas Lapierre	Signatech Alpine	4	1	1	1	2	1	3	4	3	199
1	Stéphane Richelmi	Signatech Alpine	4	1	1	1	2	1	3	4	3	199
2	Filipe Albuquerque	RGR Sport by Morand	1	4	6	2	1	2	2	3	2	166
2	Bruno Senna	RGR Sport by Morand	1	4	6	2	1	2	2	3	2	166
2	Ricardo González	RGR Sport by Morand	1	4	6	2	1	2	2	3	2	166
3	Roman Rusinov	G-Drive Racing	3	5	2	Ret	7	3	1	1	1	162
4	Pipo Derani	Extreme Speed Motorsports	2	2	8	3	3	5	5	5	4	116
4	Ryan Dalziel	Extreme Speed Motorsports	2	2	8	3	3	5	5	5	4	116
4	Chris Cumming	Extreme Speed Motorsports	2	2	8	3	3	5	5	5	4	116
5	René Rast	G-Drive Racing	3	5	2	Ret	7	3			1	111
6	Alex Brundle	G-Drive Racing				Ret	7	3	1	1	1	98
7	Will Stevens	Manor	Ret	8								92
		G-Drive Racing			2				1	1
8	Jonny Kane	Strakka Racing	5	Ret	4	4	4	Ret	6			66
9	Kirill Ladygin	SMP Racing	8	9	3	6	Ret	6	10	7	8	63
9	Vitaly Petrov	SMP Racing	8	9	3	6	Ret	6	10	7	8	63
9	Viktor Shaytar	SMP Racing	8	9	3	6	Ret	6	10	7	8	63

Pos.	Pilote	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Emmanuel Collard	AF Corse	1	2	1	2	2	6	2	2	3	188
1	François Perrodo	AF Corse	1	2	1	2	2	6	2	2	3	188
1	Rui Águas	AF Corse	1	2	1	2	2	6	2	2	3	188
2	Khaled Al Qubaisi	Abu Dhabi-Proton Racing	5	6	2	4	1	5	5	4	1	151
2	David Heinemeier Hansson	Abu Dhabi-Proton Racing	5	6	2	4	1	5	5	4	1	151
3	Mathias Lauda	Aston Martin Racing	2	1	Ret	1	Ret	1	1	1	Ret	149
3	Pedro Lamy	Aston Martin Racing	2	1	Ret	1	Ret	1	1	1	Ret	149
3	Paul Dalla Lana	Aston Martin Racing	2	1	Ret	1	Ret	1	1	1	Ret	149
4	Patrick Long	Abu Dhabi-Proton Racing		6	2	4	1		5	4	1	130
5	Christian Ried	KCMG	4	4	6	EX	3	2	3	3	2	121
5	Wolf Henzler	KCMG	4	4	6	EX	3	2	3	3	2	121
5	Joël Camathias	KCMG	4	4	6	EX	3	2	3	3	2	121
6	Pierre Ragues	Larbre Compétition	3	3	5	3	Ret	3	6	5	5	108
7	Michael Wainwright	Gulf Racing UK	Ret	5	3	5	4	4	4	6	4	106
7	Adam Carroll	Gulf Racing UK	Ret	5	3	5	4	4	4	6	4	106
7	Ben Barker	Gulf Racing UK	Ret	5	3	5	4	4	4	6	4	106
8	Yutaka Yamagishi	Larbre Compétition	3	3	5	3	Ret		6			73

2 championnats constructeurs distincts sont présents dans ce championnat. L'un est destiné aux Sport-prototypes alors que l'autre est réservé aux voitures Grand tourisme. Le Championnat du Monde des Constructeurs est destiné seulement aux constructeurs engagés en LMP1, et les points proviennent seulement du meilleur score enregistré par le constructeur lors de chaque manche. Concernant le barème des points, chaque constructeur cumule les points obtenus par ses 2 meilleures voitures et cela lors de chaque manche.

Porsche est sacré à la suite des 6 Heures de Shanghai.

Pos.	Constructeur	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Porsche	1	2	1	1	1	1	3	1	3	324
		Ret	4	5	4	4	4	5	4	6
2	Audi	Ret	1	3	2	2	2	2	5	1	266
		EX	3	4	3	5	6	Ret	6	2
3	Toyota	2	5	2	5	3	3	1	2	4	229
		3	Ret	NC	6	Ret	5	4	3	5

Ferrari remporte le titre à l'issue des 6 Heures de Bahreïn.

Pos.	Constructeur	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Ferrari	1	1	4	1	2	2	3	3	2	294
		2	6	Ret	2	4	3	4	5	3
2	Aston Martin	3	3	2	3	1	1	5	4	1	287
		7	5	3	5	3	5	6	7	5
3	Ford	4	2	1	4	5	4	1	1	4	241.5
		5	Ret	8	11	11	12	2	2	6
4	Porsche	8	4	5	6	6	6	7	6	7	123
		9	7	6	9	7	8	10	9	8

Toutes les équipes des 4 catégories de ce championnat sont représentées pour le Trophée Endurance FIA, sachant que chaque voiture marque ses propres points.

Pos.	Voiture	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	13	Rebellion Racing	1	1	Ret	1	1	1	1	2	1	193
2	4	ByKolles Racing Team	3	3	Ret	Ret	2	2	Ret	1	2	109
3	12	Rebellion Racing	2	2	1	2						104

Pos.	Voiture	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	36	Signatech Alpine	4	1	1	1	2	1	3	4	3	199
2	43	RGR Sport by Morand	1	3	6	2	1	2	2	3	2	169
3	26	G-Drive Racing	3	4	2	Ret	7	3	1	1	1	164
4	31	Extreme Speed Motorsports	2	2	8	3	3	5	5	5	4	116
5	30	Extreme Speed Motorsports	8	5	7	9	8	7	4	2	5	78
6	37	SMP Racing	7	7	3	6	Ret	6	10	7	7	72
7	42	Strakka Racing	5	Ret	4	4	4	Ret	6			66
8	27	SMP Racing	9	Ret	5	8	6	4	8	6	8	62
9	35	Baxi DC Racing Alpine	6	Ret	Ret	7	5	8	9	8	6	42
10	44	Manor	Ret	6	Ret	5	Ret	Ret	7	9	9	29

Pos.	Voiture	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	95	Aston Martin Racing	3	Ret	2	3	3	1	5	4	1	156
2	67	Ford Chip Ganassi Team UK	4	2	5	7	5	4	1	1	4	141
3	71	AF Corse	1	1	Ret	2	4	3	4	5	3	134
4	66	Ford Chip Ganassi Team UK	5	Ret	1	4	7	7	2	2	6	129
5	51	AF Corse	2	Ret	Ret	1	2	2	3	3	2	128
6	97	Aston Martin Racing	Ret	3	3	5	1	5	6	Ret	5	109
7	77	Dempsey-Proton Racing	6	4	4	6	6	6	7	6	7	88

Pos.	Voiture	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	83	AF Corse	1	2	1	2	2	6	2	2	3	188
2	88	Abu Dhabi-Proton Racing	5	6	2	4	1	5	5	4	1	151
3	98	Aston Martin Racing	2	1	Ret	1	Ret	1	1	1	Ret	149
4	78	KCMG	4	4	5	EX	3	2	3	3	2	135
5	50	Larbre Compétition	3	3	4	3	Ret	3	6	5	5	112
6	86	Gulf Racing UK	Ret	5	3	5	4	4	4	6	4	106