Course de côte de Château-Thierry

course automobile

La Course de côte de Château-Thierry était une compétition automobile disputée non loin de Reims, au début de l'automne jusqu'en 1908, puis en avril à partir de 1924, ce jusqu'à sa disparition.

Carte postale de Château-Thierry montrant l'église Saint Crépin et l'Avenue de Soissons.
L'Avenue de Soissons à Château-Thierry, lieu de la course.
Photographie contemporaine du palais de justice, immédiatement proche de la rue.
La ligne de départ était située devant le Palais de Justice de Château-Thierry, sur l'avenue de Soissons.
Photo d'un homme en costume tenant une motocyclette.
Joseph Collomb vainqueur à Château-Thierry en 1903 sur motocyclette Peugeot.

Conçue pour automobiles et motocyclettes, elle fut organisée par le journal parisien L'Auto.

Histoire

Disputée en plein cœur du centre ville, elle empruntait une partie de l'actuelle avenue de Soissons.

Elle fut arrêtée en 1936 à la suite d'un accident tragique la saison précédente, entraînant la mort de 8 spectateurs et faisant 21 blessés graves[1]. Un pilote Bugatti en pleine action, à plus de 150 km/h, perdit alors le contrôle de son bolide pour foncer dans la foule. Joseph Cattanéo décéda alors, sur Bugatti 1,5 l.

Toutes les épreuves furent disputées sur un parcours d'un kilomètres exactement, sauf en 1907 (1,609 km) et en 1923 pour la reprise (demi-kilomètre).

Robert Benoist détient le meilleur temps au kilomètre d'ascension, qu'il établit lors de la dernière édition, en 30 s 4. Il est le seul à avoir remporté la course à deux reprises (à dix ans d'écart) avec Michel Doré (quant à lui deux fois consécutivement).

Elle a donné lieu à une commémoration en montée Historique au mois de en réunissant alors plus de 80 participants, ce type d’événement vintage ayant débuté en 2008.

Palmarès

Palmarès de la course
AnnéeVainqueurÉcurie
1902 Fernand GabrielMors 60 hp
1903 Louis RigollyGobron-Brillié 100 hp
1904 Marquis de Lareinty-Tholozan[2]Mercedes
1905 Clifford EarpNapier
1906Non couru
1907 Jean JespersPipe[3]
1908 Carl JörnsOpel 34/65 hp
1909-1922Disparition transitoire
1923 Robert SénéchalSénéchal
1924 René ThomasDelage DH
1925 Robert BenoistDelage DH
1926 Hervé Chandon de BriaillesBugatti Type 35
1927 Michel DoréCorre La Licorne
1928 Michel DoréCorre La Licorne
1929Non courue
1930 Marcel DhômeMorgan[4].
1931 Charles BrunetBugatti
1932 Charles Druck[5]Bugatti
1933 Guy BouriatBugatti Type 51
1934 Armand Girod et
Marcel Jacob[6] (ex-æquos)
Salmson
Bugatti
1935 Robert BenoistBugatti Type 53

Notes et références

Liens externes

🔥 Top keywords: Wikipédia:Accueil principalCookie (informatique)Nouvelle-CalédonieSpécial:RechercheJudith GodrècheLes Douze Coups de midiGreta GerwigLa Chronique des BridgertonJean-Michel JarreFrancis Ford CoppolaYasukeN'Golo KantéÉmilie DequenneMaurice Barthélemy (acteur)Mohamed AmraKanakZaho de SagazanChatGPTAudrey FleurotMegalopolis (film)Joséphine JapyRobert FicoFichier:Cleopatra poster.jpgSlimane (chanteur)HPI (série télévisée)La Planète des singes (franchise)Kylian MbappéWillem DafoeAnya Taylor-JoySondages sur les élections européennes de 2024Prise d'otages d'OuvéaFrançois CivilConjecture de GoldbachMeryl StreepChiara MastroianniMarcello MastroianniCarlos TavaresFranceJordan Bardella