Gare de Nice-Saint-Roch

gare ferroviaire française

La gare de Nice-Saint-Roch est une gare ferroviaire française de la ligne de Nice à Breil-sur-Roya, située sur le territoire de la commune de Nice, dans le département des Alpes-Maritimes, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Nice-Saint-Roch
Image illustrative de l’article Gare de Nice-Saint-Roch
L'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
PaysFrance
CommuneNice
AdresseAvenue Denis-Semeria
06300 Nice
Coordonnées géographiques 43° 42′ 55″ nord, 7° 17′ 13″ est
Gestion et exploitation
PropriétaireSNCF
ExploitantSNCF
Code UIC87756007
ServiceFret
Caractéristiques
Ligne(s)Nice à Breil-sur-Roya
Voies2 (+ voies de service)
Quais2
Altitude29 m
Géolocalisation sur la carte : Nice
(Voir situation sur carte : Nice)
Nice-Saint-Roch
Géolocalisation sur la carte : Alpes-Maritimes
(Voir situation sur carte : Alpes-Maritimes)
Nice-Saint-Roch
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
(Voir situation sur carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur)
Nice-Saint-Roch
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Nice-Saint-Roch

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), ouverte au service du fret.

Situation ferroviaire

Établie à 29 mètres d'altitude, la gare de Nice-Saint-Roch est située au point kilométrique (PK) 2,343[1] de la ligne de Nice à Breil-sur-Roya, entre les gares de Nice-Ville et de Nice-Pont-Michel.

Histoire

Nice-Saint-Roch n'est plus desservie, depuis le , par les trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur effectuant les missions entre les gares de Nice-Ville et de Breil-sur-Roya. En effet, elle a été remplacée par la halte de Nice-Pont-Michel, qui offre une intermodalité avec la ligne 1 du tramway de Nice[2].

Service des voyageurs

La gare est fermée aux voyageurs.

Service du fret

Cette gare est ouverte au service du fret, uniquement par train entier[3].

Dépôt

Un dépôt de locomotives et un établissement d'entretien du matériel de traction sont établis à proximité.

Autrefois important, le dépôt regroupait à l'origine des locomotives à vapeur (au nombre maximum de 56 141 R en 1963[4]), puis des locomotives Diesel (BB 63000 et BB 67000) ; il accueillait en outre les voitures du Mistral[4]. Il disposait d'une rotonde, partiellement démolie en 1967 puis totalement en 1969[4]. Dans les années 2010, c'est un dépôt-relais (depuis 1968[4]) abritant des locomotives électriques (BB 22200) et des automotrices électriques (TER 2N), ainsi que des AGC voire des TGV de passage (initialement des rames Sud-Est, à partir des années 1990[5], donc avant leur remplacement par d'autres séries).

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

  • Nicole Bardèche, « La gare de Nice Saint-Roch », Recherches régionales, Nice, no 1,‎ , p. 41 à 50 (ISSN 2105-2891).

Articles connexes

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