Hesketh 308C

monoplace de Formule 1

La Hesketh 308C est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Hesketh Racing en 1975.

Hesketh 308C
Hesketh 308C
La Hesketh 308C à Mont-Tremblant pendant la Legends of Motorsport 2010.
Présentation
ÉquipeHesketh Racing
ConstructeurDrapeau du Royaume-Uni Hesketh
Année du modèle1975
ConcepteursHarvey Postlethwaite
Spécifications techniques
ChâssisMonocoque en aluminium
Nom du moteurFord-Cosworth DFV
Cylindrée2 993 cm³
465 ch à 10 800 tr/min
ConfigurationV8 à 90°
Position du moteurcentrale-arrière
Boîte de vitessesHewland FGA 400
Nombre de rapports5
Système de freinageFreins à disque
Dimensions et poidsEmpattement : 2 565 mm
Voie avant : 1 397 mm
Voie arrière : 1 422 mm
Poids : 580 kg
CarburantDuckhams
PneumatiquesGoodyear
Histoire en compétition
PilotesDrapeau du Royaume-Uni James Hunt
DébutGP d'Italie 1975
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
2000
Championnat constructeurs0
Championnat pilotes0

Chronologie des modèles (1975)

Historique

La Hesketh 308C est pilotée par James Hunt lors d'un Grand Prix hors-championnat du monde, en France, et lors des deux dernières manches du championnat où elle court aux côtés de la 308 de Brett Lunger. Plus petite que la 308, la 308C dispose d'une suspension avant en caoutchouc mais la voiture n'est pas très performante et reste difficile à mettre au point.

Cependant, James Hunt marque quelques points avec cette voiture grâce à une cinquième place en Italie et une quatrième place aux États-Unis.

Résultats en championnat du monde

Résultats détaillés de la Hesketh 308C en championnat du monde de Formule 1
SaisonÉcurieMoteurPneumatiquesPilotesCoursesPoints
inscrits
Classement
1234567891011121314
1975Hesketh RacingFord-Cosworth DFV V8GoodyearARGBRÉAFSESPMONBELSUÈP-BFRAGBRALLAUTITAUSA334e
James Hunt5e4e

Légende : ici

  • 28 points ont été marqués avec la Hesketh 308 en 1975.

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