| Légende | PK | Désignation |
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| | Ligne de Longueau à Boulogne-Ville  | vers Longueau |
| 248,804 | |
| 249,600 | Outreau (7 m ; garage, ancien triage) |
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| | Outreau (halte détruite) |
| 251,310 | Saut-de-mouton de l'Ave-Maria (racc. d'Outreau-Poste 1 à l'hoverport) |
| | Bif. d'Outreau (origine actuelle de la ligne ; rupture du chaînage) |
| 252,005 | Tunnel de l'Ave-Maria | (1891 m) |
| 252,862 | Boulogne-Marée (6 m) |
| 253,9xx | Boulogne-Aéroglisseurs (8 m) |
| | Voies du port de Boulogne (faisceau Loubet) |
| 253,020 | Viaduc sur la Liane |
| 253,467 | Boulogne-Ville (13 m) |
| | Viaduc métallique* sur l'ancien lit de la Liane (racc. d'Outreau, détruit) ; ex-bif. d'Outreau | * (248 m) |
| 253,872 | | * (348 m) |
| 254,006 | Début de l'inversion de la parité des voies (voie 1 / voie 2) |
| 253,6xx | Boulogne-Ville (ancienne gare, détruite) |
| 254,253 | Boulogne-Maritime (5 m) |
| 254,278 | Tunnel de Hauteville | (511 m) |
| 254,917 | Boulogne-Tintelleries (19 m) |
| 255,211 | Tunnel d'Odre | (962 m) |
| 259,539 | Wimille - Wimereux (25 m) |
| 260,174 | Viaduc de Wimereux | (54 m) |
| 261,8xx | Aubengue |
| 264,xxx | Wacquinghen (détruite) |
| 266,787 | Passage sous l'A16 |
| | EP (détruit) d'une usine métallurgique |
| 270,028 | Marquise - Rinxent (40 m) |
| 270,643 | |
| | EP des Carrières du Boulonnais ; ancien abri du 28-cm-Kanone 5 (E) |
| 273,172 | Le Haut-Banc (65 m) |
| | EP des Carrières du Boulonnais |
| | EP des Carrières du Boulonnais |
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| 278,251 | Caffiers (95 m ; anciennement Caffiers - Guînes) |
| 282,253 | Pihen (64 m) |
| 285,200 | Fin de l'inversion de la parité des voies (voie 2 / voie 1) |
| 286,150 | Ligne de Fretin à Fréthun (LGV) | vers Lille-E. |
| 286,575 | Racc. sud de Fréthun |
| 286,892 | Calais - Fréthun (23 m) |
| 287,000 | Ancien tracé (avant la construction de la LGV) |
| 287,2xx | Fréthun (détruite) |
| 287,653 | Racc. nord de Fréthun |
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| | Gare fret de Fréthun |
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| | Terminal Eurotunnel de Coquelles |
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| | Passage sous l'A16 |
| | Sous-station 225 / 25 kV – 50 Hz de Peuplingues |
| | Pont sur le canal de la Rivière-Neuve | (18 m) |
| | Tunnel sous la Manche | |
| | EP de la cimenterie de Sangatte (détruite) |
| 291,875 | Bif. de la Rivière-Neuve, vers le racc. des Fontinettes |
| | | vers |
| 291,985 | Passage sous l'A16 |
| | Les Fontinettes (3 m) |
| | Bif. des Fontinettes-Nord |
| 293,138 | Calais-Triage (technicentre Nord-Pas-de-Calais) |
| | Saint-Pierre-lès-Calais (détruite) |
| 293,520 | Bif. vers les voies du port de Calais |
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| | Calais-Marée |
| | Calais-Maritime (ancienne gare, détruite) |
| 294,687 | Calais-Ville (3 m) |
| 294,744 | Pont Jacquard |
| 294,885 | |
| 295,116 | Pont Mollien (anciennement le pont Thiery ; canal de Calais à Saint-Omer) | (22 m) |
| | Voie-mère de Calais (accès au terminal intermodal VIIA de Calais) |
| 297,282 | Calais-Maritime (6 m) |
| 297,680 | Heurtoir |
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| Origine du chaînage : Paris-Nord via Chantilly - Gouvieux et Longueau |
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