| Honda ST 1100 Pan European | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | |
| Honda | |
| Mateřská společnost | Honda |
| Výroba | 1990–2002 |
| Nástupce | Honda ST 1300 Pan European |
| Třída | sportovní turistický |
| Motor | čtyřdobý, kapalinou chlazený šestnáctiventilový vidlicový čtyřválec DOHC s obsahem 1085 cm³ |
| Vrtání | 73 mm |
| Zdvih | 64,8 mm |
| Kompresní poměr | 10:1 |
| Plnění | 4 karburátory 34,5 mm |
| Výkon | 75 kW (100 k) při 8500 ot./min. |
| Krouticí moment | 107 Nm (6000 ot./min.) |
| Převodovka | pětistupňová, sekundární převod kardanem |
| Zavěšení | zdvih odpružení vpředu 150 mm, vzadu 120 mm |
| Brzdy | přední: 2 kotouče 3 pístky, zadní: kotouč 3 pístky |
| Pneumatiky | přední 120/70-18, zadní 160/70-17 |
| Rozvor | 1554 mm |
| Rozměry | 2285 mm (l), 935 mm (w), 1405 mm (h) |
| Výška sedadla | 800 mm |
| Kapacita nádrže | 28 l |
Honda ST 1100 Pan European je silniční cestovní motocykl, vyvinutý firmou Honda, vyráběný v letech 1990–2002. ST v názvu znamená Sport Touring, 1100 obsah motoru. Hlavní předností modelu je jeho spolehlivost, běžných je 100 tisíc najetých kilometrů bez podstatnějšího defektu.
Motor V4 dává plný výkon již při 7500 otáčkách za minutu a poskytuje 300 kg těžkému kolosu dostatečnou sílu. Nejlépe se cítí na dálnici, kde není problém zvládnout denní etapu dlouhou 1000 kilometrů nebo více. Palivová nádrž na 28 litrů umožňuje při průměrné spotřebě 6,8 l/100 km ujet nonstop 400 kilometrů i při jízdě ve dvou.
Řidiče i spolujezdce potěší uvolněná pozice a dobrá ochrana proti větru. Jako dostatečný odkládací prostor poslouží dva úzké kufry o objemu 35 litrů, které jsou doplněny horním kufříkem. Jízdní vlastnosti se mění i při plném zatíženém stavu s celkovou hmotností 500 kg poměrně málo.
Obrázky, zvuky či videa k tématu Honda ST 1100 Pan European na Wikimedia Commons  | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |