Tupolev ANT-2
Nástroje
Obecné
Tisk/export
Na jiných projektech
Tupolev ANT-2 | |
---|---|
Tupolev ANT-2 | |
Určení | dopravní letoun |
Původ | Sovětský svaz |
Výrobce | CAGI |
Šéfkonstruktér | Andrej Nikolajevič Tupolev |
První let | 26. května 1924 |
Uživatel | CAGI |
Vyrobeno kusů | 1 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Tupolev ANT-2 byl sovětský celokovový jednomotorový dopravní letoun pro přepravu dvou cestujících s pevným záďovým podvozkem z 1. poloviny 20. let 20. století.
První prototyp stroje vzlétl 26. května 1924 pilotován ing. N. I. Petrovem. Hornoplošník ANT-2 poháněl britský tříválec Bristol Lucifer o výkonu 74 kW, který roztáčel dvoulistou vrtuli.
Přestože k sériové výrobě nakonec nedošlo, v tehdejším SSSR se jednalo o průkopnický celokovový stroj, který dal základ výrobě moderních sovětských letounů. ANT-2 zůstal v majetku CAGI jako experimentální. Dochoval se v leteckém muzeu v Moninu u Moskvy.
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Letouny Tupolev | ||
---|---|---|
Bombardéry | ||
Dopravní letouny | ||
Námořní letouny | ANT-8/MDR-2 • Tu-142 | |
Průzkumné letouny | ANT-3/R-3 • ANT-7/R-6/KR-6/MR-6 | |
Stíhací letouny | ||
Letouny včasné výstrahy | ||
Bezpilotní prostředky | Tu-121 • Tu-130 • Tu-141 • Tu-143 | |
Projekty a prototypy | ||
Sjednocená letecká korporace |