Kiinan Grand Prix 2016
 Kiinan Grand Prix 2016 | |
|---|---|
3. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2016. | |
 | |
| Päivämäärä | 17. huhtikuuta 2016 |
| Sijainti | Shanghai International Circuit, Shanghai, Kiina |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,451 km |
| Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 305,066 km |
| Sää |  Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |  Nico Rosberg (Mercedes) |
| Paaluaika | 1.35,402 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | Nico Rosberg (Mercedes) |
| Toinen | Sebastian Vettel (Ferrari) |
| Kolmas |  Daniil Kvjat (Red Bull Racing) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | Nico Hülkenberg (Force India) |
| Kierrosaika | 1.39,824 (kierroksella 48) |
Kiinan Grand Prix 2016 oli Formula 1 -sarjan kolmas osakilpailu kaudella 2016. Osakilpailu ajettiin 17. huhtikuuta 2016 Shanghai International Circuit -radalla Shanghaissa Kiinassa.
Osakilpailu oli historian kolmastoista Kiinan Grand Prix. Kilpailussa ajettiin 56 kierrosta ja kokonaismatka oli 305,066 kilometriä.[1]
Vapaat harjoituksetmuokkaa wikitekstiä
Perjantain ensimmäisessä harjoitussessiossa Williamsin Felipe Massa kärsi kahdesti rengasrikon. Molempina kertoina kyseessä oli vasemmanpuoleinen takarengas.[2] Myös Renault’n Kevin Magnussenilta hajosi vasemmanpuoleinen takarengas.[3]
Toisessa harjoitusosiossa Esteban Gutiérrezin jarrut syttyivät tuleen. Gutiérrezilta jäi myös ensimmäiset vapaat harjoitukset väliin sähköongelmien vuoksi.
Aika-ajotmuokkaa wikitekstiä
Kauden kahdessa ensimmäisessä aika-ajossa käytetty pudotusformaatti hylättiin Bahrainin GP:n jälkeen sen saamaan negatiivisen kritiikin vuoksi. Kiinan GP:n aika-ajot ajettiin edellisen kauden formaatin mukaan.
Pascal Wehrlein törmäsi pääsuoralla seinään ensimmäisessä aika-ajo-osiossa. Sessio keskeytettiin punaisella lipulla.[4] Mercedeksen Lewis Hamilton ei saanut aika-ajoissa aikaa laisinkaan voimayksikön hajottua.[5] Hamiltonin niskoille oli jo ennen viikonloppua langetettu viiden lähtöruudunrangaistus vaihdelaatikon vaihtamisesta.[6] Nico Hülkenbergin vasen eturengas lähti irti toisen aika-ajon lopulla, joka aiheutti toisen punaisen lipun, eikä aika-ajoa enää jatkettu.[7] Hülkenberg sai kilpailuun kolmen lähtöruudun rangaistuksen.[8]
Paalupaikalle ajoi Mercedeksen Nico Rosberg.[9] Toiseen ruutuun ylsi Daniel Ricciardo, kolmanneksi Kimi Räikkönen, neljänneksi Sebastian Vettel ja viidenneksi Valtteri Bottas.
Kilpailumuokkaa wikitekstiä
Daniel Ricciardo nousi ensimmäisessä mutkassa kärkeen. Kimi Räikkönen valui ensimmäisen mutkan leveäksi ja palasi ajolinjalleen, jolloin Sebastian Vettel törmäsi häneen. Räikkönen menetti kolarissa etusiiven, ja Vettel etusiiven päätylevyn. Viimeisestä ruudusta lähtenyt Hamilton kolaroi Felipe Nasrin kanssa, menettäen niin ikään etusiipensä.[10] Kolareista ei jaettu rangaistuksia. Kolmannella kierroksella Rosberg nousi takaisin kilpailun kärkeen ohittaen Ricciardon, jolta räjähti vasen takarengas. Turva-auto tuli radalle.
Kilpailun voittoon ajoi Nico Rosberg, jolle voitto oli kuudes peräkkäinen. Toiseksi ajoi Sebastian Vettel ja kolmanneksi Daniil Kvjat. Kimi Räikkönen nousi kilpailussa lopulta viidenneksi. Valtteri Bottas tippui kymmenenneksi.
Viidettä kertaa Formula 1 -historiassa kaikki kuljettajat ajoivat kilpailun maalin asti.
Tuloksetmuokkaa wikitekstiä
Sijoitukset kilpailun jälkeenmuokkaa wikitekstiä
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Lähteetmuokkaa wikitekstiä
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Shanghai International Circuit (2004–2019, 2024–) | |||||||||