Devido ao impacto da pandemia de COVID-19, os regulamentos técnicos que estavam planejados para serem introduzidos em 2021 foram adiados para 2022. Com isso, sob um acordo entre as equipes e a FIA, os carros com especificações de 2020 — incluindo o FW43 — tiveram sua vida útil estendida para competir em 2021, com a Williams produzindo um chassi atualizado denominado "Williams FW43B".[4]