서경주역

• 1919년 6월 25일 : 정차장 등급의 금장역(金丈驛) 영업 개시^[1]
• 1935년 12월 16일 : 역원배치간이역으로 변경
• 1945년 7월 10일 : 나원역으로 역명 변경 및 표준궤로 개량^[2]
• 1969년 8월 1일 : 역원무배치간이역으로 격하^[3]
• 1979년 10월 17일 : 현재의 역사 착공
• 1980년 4월 1일 : 보통역으로 승격^[4]
• 1981년 6월 15일 : 화물 취급 개시^[5]
• 1992년 11월 1일 : 금장신호장 개통, 금장삼각선 신설
• 2008년 1월 1일 : 여객 취급 중지
• 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
• 2010년 11월 1일 : 여객 취급 재개
• 2010년 11월 16일 : 여객 취급 재중지
• 2013년 11월 7일 : 부산진 기점 114.8km로 변경^[6]
• 2015년 5월 29일 : 화물 취급 중지^[7]
• 2016년 4월 29일 : 부산진 기점 114.1km로 변경^[8]
• 2017년 12월 18일 : 화물 취급 중지^[9]
• 2021년 8월 26일 : 부산진 기점 113.2km 로 변경^[10]
• 2021년 12월 28일: 동해선 태화강~부조 구간 이설로 서경주역으로 역명 변경 및 여객 취급 재개
• 2024년 5월 1일: ITX-마음 정차 개시

2면 4면 구조의 쌍섬식 승강장이 설치되었다.

승강장

이 구간이 개통하기 전 포항역, 제철역에서 서울역 방면으로 가는 열차는 경주역에서 정차를 해 방향을 바꾸어서 가야 했다. 그러한 불편을 줄이기 위해 이 노선을 개설하여 동해남부선 포항역 방면에서 중앙선으로 합류할 수 있도록 만든 노선이다. 2021년 12월 28일 도담 - 경주 구간 개량으로 철거되었다.

2021년 12월 28일에 완공이 되어 건천읍에서 중앙선과 분기해 아화역 방면 동해선을 잇는 새 삼각선이다.