쓰촨 항공

쓰촨 항공
四川航空
Sichuan Airlines
	; 쓰촨 항공의 에어버스 A350-900
창립일	1986년
허브 공항	청두 솽류 국제공항; 청두 톈푸 국제공항; 충칭 장베이 국제공항;
상용고객; 우대제도	Gold Panda
보유 항공기	134
취항지 수	96
본사	중화인민공화국 쓰촨성 청두시
핵심 인물	Li Haiying
모기업	중국남방항공고빈유한공사
웹사이트	http://global.sichuanair.com/KR-KR

쓰촨 항공(중국어: 四川航空 약자 川航, 영어: Sichuan Airlines)은 중국 쓰촨성 청두시에 본사를 둔 항공사이다.

역사

1986년 9월 19일 : 쓰촨성의 인가를 받아 쓰촨 항공공사가 발족한다.
1988년 7월 14일 : 여객 영업을 개시한다.
2002년 8월 29일 : 주식회사가 되어 쓰촨 항공 구펀 유한공사를 설립. 중국남방항공, 상하이 항공, 산토우 항공, 청두 은행찬음 유한공사와 제휴를 맺어, 공동 발권, 코드셰어편 등의 제휴 합의
2005년 4월 25일 : 쿤밍발 충칭행 쓰촨 항공 3U8670편이 충칭에 착륙 후, 터미널 빌딩에 충돌. 부상자는 전무
2005년 5월 12일 : 홍콩 노선 개설.
2005년 : 중국 외운 구펀 유한공사(시노트란스, 본부 베이징)가 산하의 중외운항 운발전 유한공사를 통해, 선전항공, 양쯔강 쾌운항공과 함께 매수할 의향을 표명 보도.

2017년 12월 기준, 쓰촨 항공은 다음 항공사와 코드셰어 협정을 체결하고 있다.

**쓰촨 항공의 보유 기종**
기종	대수	주문	승객			비고
기종	대수	주문	J	Y	합계	비고
에어버스 A319-100	23	0	8	124	132	3대는 샤크렛 장착형
에어버스 A320-200	53	0	8	142	150	^[2]
에어버스 A320neo	25	8	8	150	158	2017년부터 순차적으로 도입^[3]
에어버스 A321-200	43	0	8	186	194
에어버스 A321neo	24	2	8	190	198
에어버스 A330-200	4	0	36	209	245
에어버스 A330-300	7	0	36	265	301	2대는 Wuliangye 특별도장 적용 1대는 2021년 하계 유니버시아드 특별도장 적용
에어버스 A350-900	5	9	28	303	331	4대는 과거 스리랑카 항공의 취소기체를 인수 2대는 판다 특별도장 적용
코맥 C919	0	20	TBA
쓰촨 항공의 화물 기종
에어버스 A321-200/P2F	0	TBA	화물			^[4]
에어버스 A330-200F	3	0	화물			구. 카타르 항공 카고 항공기^[5]
합계	172	55

**쓰촨 항공의 퇴역 기종**
기종	대수	도입 년도	퇴역 년도	대체 기종
에어버스 A319-100	1	2010년	2016년	대체 기종 없음
에어버스 A320-200	13	1996년	2016년	에어버스 A320neo 패밀리
에어버스 A321-100	2	2003년	2015년	에어버스 A320neo 패밀리
에어버스 A321-200	4	1998년	2018년	에어버스 A320neo 패밀리
에어버스 A330-200	3	2012년	2022년	대체 기종 없음
보잉 737-300	1	2000년	2001년	에어버스 A320-200
엠브라에르 ERJ-145	1	2000년	2011년	에어버스 A320-200
투폴레프 TU-154	불명	불명	불명	불명

2003년 1월 24일, 충칭 장베이 국제공항에서 청두 솽류 국제공항으로 가는 쓰촨 항공 434편 (기종:엠브라에르 EMB-145)가 한 남성이 집에서 만든 폭발물을 발화시켜 승객과 부상을 입었다. 그는 보안요원에 의해 체포되었다.
2018년 5월 14일, 충칭 장베이 국제공항에서 라싸 공가 공항으로가는 (기종:에어버스 A319_133) 쓰촨 항공 8633편은 조종석 옆 부석 앞 유리창이 깨진 후 청두 솽류 국제공항으로 회항하였다. 승무원은 감압과 낮은 온도로 인해 착륙이 어려웠다. 부조종사와 승무원이 부상당하였다. 이 사고는 1990년에 있었던 영국항공 5390편하고 비슷하다.