Autoceļš A10 (Latvija)

(Pāradresēts no A10 (autoceļš Latvijā))
«Ventspils šoseja» pāradresējas uz šejieni. Par ielu Jūrmalā jāizveido atsevišķs raksts skatīt lapā Ventspils šoseja (Jūrmala).

A10 autoceļš Rīga—Ventspils, arī Ventspils šoseja, ir 188 km garš galvenais autoceļš Latvijā, daļa no starptautiskā maršruta E22.[1] Autoceļam no krustojuma pie Priedaines līdz Ventspilij šobrīd ir tikai viena josla katrā braukšanas virzienā.

Rīga—Ventspils
Autoceļš A10 Rīgā (Kārļa Ulmaņa gatve)
Autoceļš A10 Rīgā (Kārļa Ulmaņa gatve)
Autoceļš A10 Rīgā (Kārļa Ulmaņa gatve)
Rīga—Ventspils
Rīga—Ventspils
Rīga—Ventspils
Garums190,1 km
    ārpus pilsētas168,9 km
    pilsētā15,6 km
Segumsasfalts
ReģionsVidzeme, Zemgale, Kurzeme
E ceļšE22
Maršruts
Apdzīvota vietaRīga A2 A6 A7 A8 P1 P4
A un P ceļu sakrītošs posmsA6 A7 A8 P4 (Satekles, Lāčplēša iela)
Vairāklīmeņu krustojumsA6 P4 E22
Upe, kanālsDaugava (Salu tilts)
Ar citu A ceļu sakrītošs posmsA7 A8 (Salu tilts)
Vairāklīmeņu krustojumsA7
Ar citu A ceļu sakrītošs posmsA8 (Kārļa Ulmaņa gatve)
KrustojumsA8
Vairāklīmeņu krustojumsP132
Vairāklīmeņu krustojumsP133 (uz Lidostu «Rīga»)
Vairāklīmeņu krustojumsBabīte A5
Vairāklīmeņu krustojumsPriedaine (Lielupes tilts uz Jūrmalu)
Upe, kanālsVarkaļu kanāls
Apdzīvota vietaSpuņciems
Upe, kanālsLielupe
Apdzīvotas vietas sākumsJūrmala
Vairāklīmeņu krustojumsDzirnavu iela (Jūrmala)
Ceļa atzarojumsSloka (Jūrmala)
Ceļa atzarojumsKūdra (stacija)
Apdzīvotas vietas beigasJūrmala
Ceļa atzarojumsP101
Ceļa atzarojumsĶemeri
Ceļa atzarojumsSmārde
AplisP98
AplisP121
Ceļa atzarojumsV1442
Apdzīvota vietaPūre
Ceļa atzarojumsP130 (uz Kandavu)
Dzelzceļa pārbrauktuveDzelzceļa līnija Ventspils—Tukums II
Ceļa atzarojumsStrazde
Vairāklīmeņu krustojumsP120
Ceļa atzarojumsPastende
Ceļa atzarojumsSpāre
Dzelzceļa pārbrauktuveDzelzceļa līnija Ventspils—Tukums II
Ceļa atzarojumsUsma
Apdzīvotas vietas sākumsUgāle
KrustojumsP123 V1321
Dzelzceļa pārbrauktuveDzelzceļa līnija Ventspils—Tukums II
Apdzīvotas vietas beigasUgāle
Ceļa atzarojumsPope
Ceļa atzarojumsP124
Apdzīvotas vietas sākumsVentspils (Kurzemes, Embūtes, Dzintaru ielas)
AplisP122
Upe, kanālsVenta
A un P ceļu sakrītošs posmsP122 (Ventas tilts, Lielais prospekts)
KrustojumsP122
Apdzīvota vietaVentspils (Sarkanmuižas dambis, Brīvības, Kuldīgas, Prāmju ielas)
Osta, prāmisVentspils osta

Vēsture

2016. gada augustā sāka posma no Varkaļu kanāla līdz Jūrmalas šosejai rekonstrukciju, Lielupes tilta rekonstrukciju un seguma atjaunošanu posmā no Smārdes līdz krustojumam ar autoceļu P98, kā arī uzsāka posma līdz krustojumam ar autoceļu P121 rekonstrukciju.2016. gada novembrī izsludināja konkursu par seguma atjaunošanu posmā Vilksala-Pūre (79,5-85,8 km),[2] kurā uzvarēja SIA "Saldus ceļinieks" ar līgumcenu 1 050 501 EUR.[3]

2019. gada jūnijā sāka A10 rekonstrukciju Jūrmalas šosejas posmā Babītes novadā (13,41 - 19,25 km), ko pabeidza 2020. gada 2. septembrī. Pārbūves laikā ar reciklētu veco asfaltu tika pastiprināti ceļa pamati un uzklātas trīs jauna asfalta kārtas. Atjaunotas arī nobrauktuves divlīmeņu satiksmes mezglā ar Rīgas apvedceļu A5 (Salaspils-Babīte).Darbus veica piegādātāju apvienība "A.C.B. un Binders" par līgumcenu 22,97 miljoni eiro ar pievienotās vērtības nodokli, ko sedza valsts budžets.[4]

2022. gada martā sākās A10 rekonstrukcija no Kūdras līdz pagriezienam uz Smārdi (41,30–52,74 km). Līdz 2022. gada beigām posmā no Kūdras līdz pagriezienam uz Ķemeriem plānots veikt ceļa segas pilno pārbūvi (norakt zem ceļa esošo kūdras slāni, izbūvēt drenējošo un salturīgo slāni un trīs kārtās ieklāt asfaltbetonu), savukārt posmā no Ķemeru pagrieziena līdz Smārdes pagriezienam plānots veikt asfaltbetona seguma izlīdzinošo frēzēšanu, ceļa profila labošanu un asfaltbetona ieklāšanu trīs kārtās.[5]

Ātrgaitas autoceļa projekts

2007. gadā izsludināja konkursu skiču projektu izstrādei posmā Priedaine-Sloka.[6] Projekta ietvaros bija plānots autoceļa posmam izbūvēt otro brauktuvi, kā arī ievērot visas prasības, lai autoceļš atbilstu ātrgaitas autoceļa standartiem. 2010. gada maijā tika pabeigts ietekmes uz vidi novērtējums, kas ietver arī posma Sloka-Ķemeri pārbūvi par ātrgaitas autoceļu.

Ap 2025. gadu bija iecerēts veikt vērienīgus A10 rekonstrukcijas darbus arī posmā no Ķemeru līdz Kandavas pagriezienam, piedāvājot divas alternatīvas. Pirmā – 14,5 m plats divjoslu ceļš ar malas joslu, otra – 21 m plats četrjoslu ceļš ar divlīmeņa ceļa mezgliem, satiksmes pārvadiem, gājēju tiltiem, kā arī paralēli A10 trasei no jauna ierīkotiem savācējceļiem jeb vietējas nozīmes ceļiem.[7]

Savukārt 2020. gada Latvijas valsts autoceļu attīstības stratēģija paredz A10 posma Jūrmala - Tukums pārbūvi 48,4 km garumā (2030–2035), tad Tukums – Ventspils pārbūvi 114,6 km garumā (2035–2040).[8]

Ārējās saites

Atsauces