Lotus T128 (LMP)
Lotus T128 – samochód wyścigowy, zaprojektowany przez Jamesa Keya i skonstruowany przez Lotusa przy współpracy z Adess AG, Kodewą i Pragą[1]. Samochód zadebiutował w sezonie 2013 mistrzostw FIA World Endurance w klasie LMP2, wystawiony przez zespół Kodewa.
 Lotus T128 podczas wyścigu 24h Le Mans 2013 | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany | 2013 |
| Okres produkcji | 2013 |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów | Hewland TLSM 200, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny |
| Liczba miejsc | 1 |
Specyfikacja
Konstrukcja nadwozia Lotusa T128 typu monokok została wykonana z włókna węglowego. Chociaż samochód został zbudowany z myślą o rywalizacji w klasie LMP2, to nadwozie zbudowano tak, by spełniało ono standardy kategorii LMP1. Na nadwozie składają się podwójne wahacze, popychacze, sprężyny i amortyzatory. Napędzający samochód silnik to umieszczona centralnie wzdłużnie jednostka Judd HK V8 o pojemności 3,6 litra i mocy 475 KM, pod nazwą Praga. Sześciobiegowa półautomatyczna skrzynia biegów pochodzi od firmy Hewland[2].
Wyścigi
W roku 2013 w zespole Lotusa ścigali się: Thomas Holzer, Dominik Kraihamer i Jan Charouz oraz Kevin Weeda, James Rossiter, Vitantonio Liuzzi i Christophe Bouchut[3]. Model T128 zadebiutował w kwietniu 2013 roku podczas wyścigu 6h Silverstone[4]. Dwa Lotusy T128 wzięły udział w wyścigu 24h Le Mans 2013, ale żaden z nich nie ukończył wyścigu[5].