Atlas Air
Atlas Air é uma empresa aérea estadunidense que realiza transporte de cargas, voos charter de passageiros e leasing de aeronaves, sediada em Purchase, Nova Iorque. Em dezembro de 2016, a empresa tinha 2.646 funcionários e operava em 425 destinos, em 119 países. A companhia é parte de uma holding que, além da própria Atlas Air (100%), é proprietária também das empresas Polar Air Cargo (51%), Titan Aviation (100%) e Southern Air (100%).[1]
| Atlas Air | |
|---|---|
 | |
| IATA | 5Y |
| ICAO | GTI |
| Indicativo de chamada | GIANT |
| Fundada em | 1992 |
| Principais centros de operações | |
| Frota | 61 |
| Destinos | 425 |
| Sede | Purchase, Nova Iorque, Estados Unidos |
| Pessoas importantes | William J. Flynn (CEO e presidente) |
| Sítio oficial | www.atlasair.com |
Histórico
A empresa foi fundada em abril de 1992 pelo empresário de origem paquistanesa Michael Chowdry[2] e começou a operar em 1993, com um Boeing 747-200. Em 1997, a empresa encomendou 10 Boeing 747-400BCF, realizando mais 2 pedidos desse modelo no ano seguinte. No final de 2000, a Atlas Air possuía 36 aeronaves. Em 2001, foi formada a Atlas Air Worldwide Holdings (AAWW), estrutura de holding proprietária integral da Atlas Air. No mesmo ano, a AAWW assumiu o controle da Polar Air Cargo.[3]
A holding entrou em concordata em janeiro de 2004, de acordo com o Capítulo 11,[4] vindo a se recuperar em julho do mesmo ano, após completar uma reestruturação.[3] Em 2010, a Atlas Air assinou um contrato de nove anos com a Boeing para operar a frota de quatro Boeing 747 Dreamlifter, transportando peças do modelo 787 para a fabricante.[5] Em 2006, a empresa encomendou 12 Boeing 747-8F, mas cancelou 3 pedidos posteriormente.[6] A primeira unidade do modelo foi recebida em novembro de 2011.[7]
Em setembro de 2012, a Atlas Air venceu um contrato da Força Aérea dos Estados Unidos para treinar as tripulações do Air Force One por 5 anos.[8] Em julho de 2012 e janeiro de 2013, a companhia foi uma das várias vencedoras de contratos de transporte de cargas para o Comando de Transporte dos Estados Unidos (USTRANSCOM), do Departamento de Defesa.[9]
Em 2016, a AAWW adquiriu por US$ 110 milhões a Southern Air Holdings e suas subsidiárias, Southern Air e Florida West.[10] Em 5 de maio desse ano, a companhia anunciou um acordo de leasing para a Amazon.com com duração de 10 anos. A Atlas Air deve operar com 20 aeronaves do modelo Boeing 767-300F para o serviço de carga aérea da Amazon, denominado Prime Air.[11][12]
Frota
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| Aeronave | Quantidade | Pedidos | Notas |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300F | 1 | — | |
| Boeing 737-800 | 1 | — | Voos de charter |
| Boeing 757-200F | 1 | — | |
| Boeing 747-400 | 2 | — | Voos charter |
| Boeing 747-400F | 23 | — | |
| Boeing 747-8F | 10 | — | |
| Boeing 767-300ER | 5 | — | Voos charter |
| Boeing 767-300F | 12 | — | Alguns recentemente convertidos em cargueiros, ou ainda em processo de conversão |
| Boeing 777F | 6 | — | |
| Total | 61 | — |
Ver também
Referências
Ligações externas
- «Página oficial» (em inglês)
