Estação Ferraz de Vasconcelos

Ferraz de Vasconcelos
	Estação Ferraz de VasconcelosEntrada da estação, junto a Praça Independência.
Uso atual	Estação de trens metropolitanos
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	RFFSA (1975–1984); CBTU (1984–1994); CPTM (1994–atualmente)
Linha	Coral
Ramais	Estrada de Ferro Central do Brasil; (EFCB, 1926–1975); Estrada de Ferro Central do Brasil; (RFFSA, 1975–1984); Linha Leste - Tronco; (CBTU, 1984–1994)
Código	SP-0834
Sigla	FVC
Posição	Superfície
Níveis	2
Plataformas	Laterais (2) 1926 - 2011; Central (1) 2015 - atualmente
Vias	Duas
Área	4.800 m²
Altitude	755 metros acima do nível do mar
Movimento em 2016	33,2 mil passageiros por dia
Zona tarifária	Única (R$ 4,40)
Serviços
Conexões
Site	Linhas da CPTM
Informações históricas
Inauguração	27 de julho de 1926 (97 anos)
Fechamento	3 de setembro de 2011 (12 anos)
Reconstrução	27 de agosto de 2015 (8 anos)
Projeto arquitetônico	Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Localização
Localização	Estação Ferraz de Vasconcelos
Endereço	R. Ver. Diomar Novaes, s/n - Centro
CEP	SP, 08500-015
Município	Ferraz de Vasconcelos
País	Brasil
Próxima estação
	Ferraz de Vasconcelos

A Estação Ferraz de Vasconcelos é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 11–Coral da CPTM, localizada no município de Ferraz de Vasconcelos.

História

Área do bloqueios e mezanino da estação, após a sua reconstrução.

A estação foi construída pela Fazenda Santa Branca, proprietária da empresa Romanópolis e entregue à EFCB em 29 de julho de 1926.^[2] A estação foi batizada com o nome de Ferraz de Vasconcelos, em homenagem à José Ferraz de Vasconcellos, chefe do 2º distrito de tráfego da EFCB, morto em 1924. A estação deu origem ao município homônimo, e em 1944 recebe uma nova edificação, que foi reformada e entregue pela RFFSA em 27 de agosto de 1984. Em 1994 a estação é repassada à CPTM.^[3]

Projeto

A CPTM está realizando a modernização de suas linhas, em que está incluída a reconstrução da estação Ferraz de Vasconcelos. Em meados de 2011 foi construída uma estação provisória que logo em setembro do mesmo ano já estava funcionando e a antiga foi demolida meses depois, porém, a obra da nova estação ficou 1 ano praticamente paralisada.^[4]^[5].

A estação provisória, construída ao lado de um córrego, foi alvo de reclamações por irregularidades em normas técnicas, como tamanho dos degraus, escadas com grandes extensões, passarela e plataformas de madeira. Inicialmente, a data de entrega da nova estação estava prevista para o fim de 2012, mas a CPTM somente a inaugurou em 26 de agosto de 2015, após três anos de atraso.^[6]^[7]

Toponímia

José Ferraz de Vasconcellos nasceu em Carangola, Minas Gerais em 1880. Ingressou na Estrada de Ferro Central do Brasil onde exerceu vários cargos, principalmente no 2º Distrito de Tráfego (São Paulo). Morreu em 1924, aos 44 anos, quando estava à frente do 2º Distrito de Tráfego. Em sua homenagem, a estação construída no então distrito de Mogi das Cruzes recebeu o seu nome.^[8]

Características

Sigla	Estação	Inauguração	Integração	Plataformas	Posição	Notas
FVC	Ferraz de Vasconcelos	29 de julho de 1926	Bilhete Único da SPTrans Bilhete Ônibus Metropolitano.	Central	Superfície	Construída originalmente pela EFCB Prédio reconstruído pela CPTM.

Diagrama da estação

Diagrama da Estação Ferraz de Vasconcelos

Sentido Luz

↑
a
↑

1

↓
b
↓

Sentido Estudantes

Legenda

Linha férrea

Plataforma

Linhas

Plataforma 1: Linha 11–Coral da CPTM
Via a: Sentido Luz (Embarque e desembarque)
Via b: Sentido Estudantes (Embarque e desembarque)

(Obs.: Diagrama acima desconsidera a infraestrutura da antiga estação.)

Referências

Ligações externas

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