A Hart Racing Engines foi uma empresa britânica que fornecia motores para 7 equipes de Fórmula 1: Toleman, Spirit, RAM, Lola, Jordan, Footwork e Minardi. A Hart participou de 145 Grandes Prêmios de 1981 a 1986, 1993 a 1997, com 328 carros no total e: 2 pole positions, 2 voltas mais rápidas e 5 pódios; nenhuma vitória e tendo o 2.º lugar de Ayrton Senna no GP de Mônaco de 1984 na Toleman como melhor resultado; sua melhor classificação no campeonato de pilotos foi o 6.º lugar de Rubens Barrichello (Jordan) em 1994 e 5.º lugar no de construtores pela Jordan também em 1994.
Motor Hart 415T L4 utilizado pela Lola em 1985.Toleman TG184 com motor Hart de 1984.Jordan 193 com motor Hart em 1993.Massimiliano Papis pilotando o Footwork FA16 com motor Hart em 1995.Minardi M197 utilizou o motor Hart em 1997.
Fundada pelo engenheiro britânico Brian Hart em 1969, ela investiu em várias equipes independentes em diversas categorias diferentes, até construir o motor da Fórmula 2 para a equipe Toleman em 1979-80.
Em 1998, Tom Walkinshaw, dono da Arrows, compra a fábrica de motores da Hart, rebatizando-os com o mesmo nome de sua equipe. Frustrado com o baixo desenvolvimento, Brian Hart sairia da Arrows pouco tempo depois. A equipe usaria estes motores até 1999, quando os trocaria pelos Supertec (Renault rebatizados).
