Yamashiro (couraçado)
O Yamashiro (山城?) foi um navio couraçado operado pela Marinha Imperial Japonesa e a segunda e última embarcação da Classe Fusō, depois do Fusō. Sua construção começou em novembro de 1913 no Arsenal Naval de Yokosuka e foi lançado ao mar dois anos depois, sendo comissionado na frota japonesa em março de 1917.[1] Era armado com uma bateria principal de doze canhões de 356 milímetros montados em seis torres de artilharia duplas,[2] possuía deslocamento carregado de mais de 35 mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima acima de 22 nós.[3]
| Yamashiro | |
|---|---|
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 Japão | |
| Operador | Marinha Imperial Japonesa |
| Fabricante | Arsenal Naval de Yokosuka |
| Homônimo | Província de Yamashiro |
| Batimento de quilha | 20 de novembro de 1913 |
| Lançamento | 3 de novembro de 1915 |
| Comissionamento | 31 de março de 1917 |
| Destino | Afundado na Batalha do Estreito de Surigao, 25 de outubro de 1944 |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado |
| Classe | Fusō |
| Deslocamento | 36 500 t (carregado) |
| Maquinário | 2 turbinas a vapor 24 caldeiras |
| Comprimento | 202,7 m |
| Boca | 28,7 m |
| Calado | 8,7 m |
| Propulsão | 4 hélices |
| - | 40 000 cv (29 400 kW) |
| Velocidade | 22,5 nós (41,7 km/h) |
| Autonomia | 8 000 milhas náuticas a 14 nós (15 000 km a 26 km/h) |
| Armamento | 12 canhões de 356 mm 16 canhões de 152 mm 6 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Cinturão: 229 a 305 mm Convés: 32 a 51 mm Torres de artilharia: 229 a 279 mm Barbetas: 203 a 305 mm Torre de comando: 351 mm |
| Tripulação | 1 198 |
| Características gerais (1944) | |
| Deslocamento | 39 782 t (carregado) |
| Maquinário | 4 turbinas a vapor 6 caldeiras |
| Comprimento | 212,75 m |
| Boca | 33,1 m |
| Calado | 9,7 m |
| Propulsão | 4 hélices |
| - | 75 000 cv (55 200 kW) |
| Velocidade | 24,5 nós (45,4 km/h) |
| Autonomia | 11 800 milhas náuticas a 16 nós (21 900 km a 30 km/h) |
| Armamento | 12 canhões de 356 mm 14 canhões de 152 mm 8 canhões de 127 mm 92 canhões de 25 mm |
| Blindagem | Convés: 51 a 152 mm |
| Aeronaves | 3 hidroaviões |
| Tripulação | c. 1 900 |
O navio entrou em serviço no meio da Primeira Guerra Mundial, porém não tomou parte do conflito, em vez disso patrulhou águas perto da China.[4] Ele ajudou a socorrer os sobrevivente do Grande Sismo de Kantō em 1923, porém passou a maior parte da década entrando e saindo da reserva. O Yamashiro começou a passar por vários processos de modernização a partir de 1930, em que seus maquinários internos foram substituídos, seus armamentos aprimorados e incrementados, sua superestrutura reconstruída, sua blindagem reforçada, entre outras modificações.[1]
O Yamashiro retornou para o serviço ativo pouco antes do início da Segunda Guerra Mundial.[1] Ele deu suporte para as operações japonesas da Batalha de Midway em maio de 1942, porém não entrou em combate.[5] A Marinha Imperial considerou transformá-lo em um híbrido couraçado-porta-aviões após Midway, porém ele brevemente foi colocado para atuar como um navio de treinamento.[1] O couraçado fez parte da força japonesa presente na Batalha do Golfo de Leyte, sendo afundado na madrugada de 25 de outubro de 1944 durante a Batalha do Estreito de Surigao.[6]
Referências
Bibliografia
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X
- Preston, Antony (1972). Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918. Nova Iorque: Galahad Books. ISBN 0-88365-300-1
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two 3ª ed. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2
- Skulski, Janusz (1998). The Battleship Fuso. Col: Anatomy of the Ship. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-665-5
- Tully, Anthony P. (2009). Battle of Surigao Strait. Bloomington: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-35242-2
Ligações externas
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